Sonora GX AXS Generation 2

Hmotnost 10.1 kg
Rám Carbon SL HMF
Velikost 29" - 16", 18", 20", 22"
Color Sandstone

Pricing

doporučené VK
3 999,– €

At the highest level

The best is just good enough for our top carbon hardtail Sonora GX AXS. Want some examples? Take the fantastic SRAM GX Eagle Transmission drivetrain, for example. Its full-mount attachment without shifting eyes enables maximum robustness even in the roughest riding conditions. The most precise shifting processes support your constant forward momentum even under high loads. Shimano's top-quality XTR M9100 component group provides truly luxurious stopping power. What helps racing pros achieve exceptional performance also takes your MTB experience to new heights. The friction-optimized RockShox SID Select+ air suspension fork provides the necessary traction for all your adventures - which can be locked directly from the handlebars in no time at all using the Twistlock Remote. For even more efficiency on the mountain and when sprinting to the finish line.

  • Carbon hardtail with first-class frame details and World Cup worthy handling
  • Friction-optimised RockShox SID Select+ air suspension fork
  • Maximum shifting comfort and superior robustness thanks to SRAM GX Eagle transmission wireless shifting
  • Proven DT Swiss X 1900 wheelset
  • 740 mm handlebar width for maximum control

Vybavení

Details

Ilustrace se mohou lišit. Vybavení se může změnit bez předchozího upozornění.

Chassis

Rám
Carbon SL HMF
  • O.L.D.: 148 mm
  • Brake: postmount disc 6"
  • BB: Pressfit BB92
  • Cable routing: internal
  • Cable routing: internal
Přední vidlice
RockShox SID SL Select+
  • Travel: 100 mm
  • Air suspension
  • Lockout
  • Tapered Steerer 1 1/8" - 1.5"
  • O.L.D.: 110 mm
  • Brake: postmount disc 6"
Hlavové složení
STEVENS MTB Taper 1 1/8"-1 1/2"
  • Upper bearing cup: IS42/28.6
  • Lower bearing cup: IS52/40
Přední brzda
Shimano XTR
  • Hydraulic disc brake
  • 2 pistons
Zadní brzda
Shimano XTR
  • BR-M9100
  • Hydraulic disc brake
  • 2 pistons
Kotouč přední
Shimano RT-MT800
  • Rotor size: 180 mm
  • Center-Lock
Kotouč zadní
Shimano RT-MT800
  • Rotor size: 160 mm
  • Center-Lock

Pohon

Kliky
SRAM GX Eagle DUB
  • FC-GX-D1
  • 34 T
  • BB type: Press Fit MTB 89/92 mm
  • Boost chain line
Přehazovačka
SRAM GX Eagle Transmission
  • RD-GX-E-B1
  • 12-speed
  • AXS
  • Total capacity: 52 T
Řetěz
SRAM GX Eagle Transmission
Kazeta
SRAM XS 1275 Eagle
  • 12-speed
  • Combination: 10-12-14-16-18-21-24-28-32-36-42-52 T

Kola

Přední zapletené kolo
DT Swiss X 1900 Spline
  • Axle: QR15x110 mm
Zadní zapletené kolo
DT Swiss X 1900 Spline
  • Axle: QR12x148 mm
Přední plášť
Schwalbe Racing Ray Evolution
  • Tire size: 57-622
  • Foldable
  • ADDIX Speed compound
  • LiteSkin
  • Tubeless Easy
Zadní plášť
Schwalbe Racing Ralph Evolution
  • Tire size: 57-622
  • Foldable
  • ADDIX Speed compound
  • LiteSkin
  • Tubeless Easy
Tubes
Schwalbe Aerothan
  • SV19E
  • 54/62-622
  • Valve-length 40 mm

Cockpit

Řidítka
Oxygen Scorpo MTB
  • Width: 700 mm
  • Backsweep: 9°
  • Rise: 15 mm
  • Clamp: 31.8 mm
Představec
Oxygen Scorpo MTB
  • Handlebar clamp: 31.8 mm
  • Angle: 5°
Sedlo
Oxygen Havoc
Sedlovka
Oxygen Scorpo MTB
  • Length: 380 mm
  • Diameter: 30.9 mm
  • Insertion depth: min. 100 mm
Pravá řadící páka
SRAM AXS Pod Controller
  • EC-AXS-POD-B1
Brzdové páky
Shimano BL-M9100

Data

Hmotnost
10.1 kg
Maximální zatížení
115 kg
Barva
Sandstone
Velikost
29" - 16", 18", 20", 22"
 

Testy

Logo Ein wunderschönes Fahrrad

Ein wunderschönes Fahrrad

04/2022

Tatsache ist, dass dieses Stevens schon auf den ersten Metern vertraut wirkt – mit dem Stevens Sonora werden alle Ihre Mountainbike-Wünsche mehr als erfüllt.

Geometrie

schematische Skizze eines Fahrrades mit eingezeichneten Geometrie-Messpunkten

Online poradenství ohledně velikosti nenahrazuje poradenství u specializovaného prodejce. Slouží k prvotní orientaci a může se lišit od osobních preferencí. Nejlepší srovnání nabízí zkušební jízda.

Velikost rámu (")   16 18 20 22 Způsob měření
Délka sedlové trubky A1 630 635 651 661 nominální
Délka sedlové trubky A2 399 445 483 523 od středu šlapání k hornímu okraji sedlové trubky
Délka sedlové trubky A3 347 393 432 472 od středu šlapání k napojení horní rámové trubky na sedlovou trubku
Délka horní rámové trubky B 558 574 596 619
Efektivní délka horní rámové trubky C 575 600 625 650 od středu hlavové trubky do středu sedlovky/sedlové trubky
Úhel hlavové trubky (°) D 69,5 69,5 69,5 69,5
Úhel sedlové trubky (°) E 73,7 73,7 73,7 73,7
Rozvor F 1087 1113 1139 1165
Délka řetězové vzpěry G 435 435 435 435
Výška hlavové trubky H 95 100 115 125
Vzdálenost středu od nábojů I 60 60 60 60 vzdálenost náboje*
Výška středu od země K 310 310 310 310 vzdálenost osy šlapacího středu od země*
Předsazení vidlice L 51 51 51 51
Vertikální rozdíl nejvyšší a nejnižší části rámu - sloping M 255 216 191 164 Rozdíl sklonu horní rámové trubky od vodorovné osy kola
Poloměr kola vpředu N1 372 372 372 372 tyred
Poloměr kola za N2 372 372 372 372 tyred
Výška nejnižší části rámu O 747 779 806 835 od horní rámové trubky k zemi**
Top tube height O1 376 408 435 464 *
Výška vidlice P 506 506 506 506 od středu náboje ke konusu hlavového složení, včetně konusu*
Odstup mezi osou pedálu a předním kolem Q 659 684 710 736
Nominální dosah - Reach R 398 421 442 465 Od středu řízení do středu horní rámové trubky horizontálně
Nominální výška - Stack S 605 610 625 635 Od středu šlapání do středu horní rámové trubky vertikálně
Výška/Dosah (Stack/Reach) (1:x)   1,52 1,45 1,41 1,37 Poměr Výška/Dosah
Průměr sedlovky   30,9 30,9 30,9 30,9
Délka představce   70 80 90 100 střed-střed
Úhel představce (°)   5 5 5 5
Průměr řídítek   31,8 31,8 31,8 31,8
Distanční podložky pod představec   8,3 + 3*5 + 10
Šířka řídítek   740 740 740 740
Délka klik   170 175 175 175
    16 18 20 22  

* Hodnoty změřené se zatížením jezdcem v standardní jízdní pozici (s lehce stlačenou odpruženou vidlicí/případně tlumičem)

** measured 100 mm ahead of bottom bracket, fork and rearshock not compressed (static)

* S cyklistou na palubě a lehce napruženými pružinovým kabelem (Standardní poloha jízdy)