QR15 thru axle
Hmotnost | 10.8 kg |
---|---|
Rám | Carbon SL HMF |
Velikost | 29" - 16", 18", 20", 22" |
Color | Silver Black |
… when STEVENS puts a racer for ambitious marathon riders on the big 29er wheels: A top-class carbon monocoque frame. Components that can easily cope with a long racing season - from Shimano's Deore XT 1x12-speed drivetrain and Ice-Tech brakes to the elegant DT Swiss system wheels. Or in short: the Sonora ES.
Ilustrace se mohou lišit. Vybavení se může změnit bez předchozího upozornění.
Online poradenství ohledně velikosti nenahrazuje poradenství u specializovaného prodejce. Slouží k prvotní orientaci a může se lišit od osobních preferencí. Nejlepší srovnání nabízí zkušební jízda.
Velikost rámu (") | 16 | 18 | 20 | 22 | Způsob měření | |
---|---|---|---|---|---|---|
Délka sedlové trubky | A1 | 630 | 635 | 651 | 661 | nominální |
Délka sedlové trubky | A2 | 399 | 445 | 483 | 523 | od středu šlapání k hornímu okraji sedlové trubky |
Délka sedlové trubky | A3 | 347 | 393 | 432 | 472 | od středu šlapání k napojení horní rámové trubky na sedlovou trubku |
Délka horní rámové trubky | B | 558 | 574 | 596 | 619 | |
Efektivní délka horní rámové trubky | C | 575 | 600 | 625 | 650 | od středu hlavové trubky do středu sedlovky/sedlové trubky |
Úhel hlavové trubky (°) | D | 69,5 | 69,5 | 69,5 | 69,5 | |
Úhel sedlové trubky (°) | E | 73,7 | 73,7 | 73,7 | 73,7 | |
Rozvor | F | 1087 | 1113 | 1139 | 1165 | |
Délka řetězové vzpěry | G | 435 | 435 | 435 | 435 | |
Výška hlavové trubky | H | 95 | 100 | 115 | 125 | |
Vzdálenost středu od nábojů | I | 60 | 60 | 60 | 60 | vzdálenost náboje* |
Výška středu od země | K | 310 | 310 | 310 | 310 | vzdálenost osy šlapacího středu od země* |
Předsazení vidlice | L | 51 | 51 | 51 | 51 | |
Vertikální rozdíl nejvyšší a nejnižší části rámu - sloping | M | 255 | 216 | 191 | 164 | Rozdíl sklonu horní rámové trubky od vodorovné osy kola |
Poloměr kola vpředu | N1 | 372 | 372 | 372 | 372 | tyred |
Poloměr kola za | N2 | 372 | 372 | 372 | 372 | tyred |
Výška nejnižší části rámu | O | 747 | 779 | 806 | 835 | od horní rámové trubky k zemi** |
Top tube height | O1 | 376 | 408 | 435 | 464 | standover height minus bottom bracket height |
Výška vidlice | P | 506 | 506 | 506 | 506 | od středu náboje ke konusu hlavového složení, včetně konusu* |
Odstup mezi osou pedálu a předním kolem | Q | 659 | 684 | 710 | 736 | |
Nominální dosah - Reach | R | 398 | 421 | 442 | 465 | Od středu řízení do středu horní rámové trubky horizontálně |
Nominální výška - Stack | S | 605 | 610 | 625 | 635 | Od středu šlapání do středu horní rámové trubky vertikálně |
Výška/Dosah (Stack/Reach) (1:x) | 1,52 | 1,45 | 1,41 | 1,37 | Poměr Výška/Dosah | |
Sattelstützlänge | 380 | 380 | 380 | 380 | ||
Průměr sedlovky | 30,9 | 30,9 | 30,9 | 30,9 | ||
Délka představce | 70 | 80 | 90 | 100 | střed-střed | |
Úhel představce (°) | 5 | 5 | 5 | 5 | ||
Průměr řídítek | 31,8 | 31,8 | 31,8 | 31,8 | ||
Distanční podložky pod představec | 8,3 + 3*5 + 10 | |||||
Šířka řídítek | 740 | 740 | 740 | 740 | ||
Délka klik | 170 | 175 | 175 | 175 | ||
16 | 18 | 20 | 22 |
* Hodnoty změřené se zatížením jezdcem v standardní jízdní pozici (s lehce stlačenou odpruženou vidlicí/případně tlumičem)
** measured 100 mm ahead of bottom bracket, fork and rearshock not compressed (static)
* S cyklistou na palubě a lehce napruženými pružinovým kabelem (Standardní poloha jízdy)