E-Universe 9.7.1 Plus FEQ

Hmotnost 28.2 kg
Rám Aluminium 6061 DB
Velikost F 46, 52, 56, 60 cm
Color Honey Brown

Pricing

doporučené VK
5 199,– 

E-Crossover deluxe

The E-Universe 9.7.1 Plus FEQ is quite literally the driving force behind our E-Crossover hardtail bikes. On the one hand, this is due to our innovative E-Trekking and E-Allround frame with approval for a permissible total weight of 180 kilograms and trailer operation. On the other hand, it is also due to the expertly selected specification details such as the Bosch Performance Line CX drive unit with 85 Nm torque or Shimano's high-quality Deore XT 11-speed shifting components familiar from mountain biking. The Bosch 725 Wh PowerPack battery provides an enormous range. The extra-stiff Suntour air suspension fork with 100 millimetres of travel provides riding stability and safety. The package is rounded off by the complete Fully Equipped FEQ specification, which includes a powerful 150/260 lux lighting system from Supernova, effective mudguards, a SNAP IT-compatible pannier rack and a suspended Vario dropper seatpost.

  • Crossover pedelec w/ low step-thru frame and 180 kg of gross vehicle weight
  • Powerful Bosch G4 Performance Line CX Cruise drive unit with 725 Wh battery
  • Shimano Deore XT/CUES 1x11-speed LinkGlide groupset & stable Tektro 4-piston brakes with 2.3 mm thick 180 mm rotors
  • Extra stiff SR Suntour suspension fork & 54mm wide Continental eRuban Plus MTB tires
  • High-quality full equipment up to Supernova lighting system & suspension dropper seat post

Vybavení

Details

Ilustrace se mohou lišit. Vybavení se může změnit bez předchozího upozornění.

Chassis

Rám
Aluminium 6061 DB
  • O.L.D.: 148 mm
  • Brake: postmount disc 7"
  • BB: Bosch
  • Cable routing: internal
Přední vidlice
SR Suntour Mobie34-Air
  • Travel: 100 mm
  • Air suspension
  • Tapered Steerer 1 1/8" - 1 1/2"
  • O.L.D.: 100 mm
  • Brake: postmount disc 7"
  • Fender mounts
Hlavové složení
Acros Blocklock Taper 1 1/8"-1 1/2"
  • Upper bearing cup: ZS56/28.6
  • Lower bearing cup: ZS66/40
Přední brzda
Tektro HD-T737
  • Hydraulic disc brake
  • 4 pistons
Zadní brzda
Tektro HD-T737
  • Hydraulic disc brake
  • 4 pistons
Brzdový kotouč
Tektro TR180-45A
  • Rotor size: 180 mm
  • Center-Lock

Pohon

Kliky
Oxygen E-Scorpo
  • BB type: Bosch / ISIS
Pastorek motoru
STEVENS E-MTB
  • 38 T
Přehazovačka
Shimano Deore XT Shadow+
  • RD-M8130-SGS
  • 11-speed
  • Total capacity: 39 T
Řetěz
KMC e11T
Kazeta
Shimano CS-LG700-11
  • 11-speed
  • Combination: 11-13-15-17-20-23-26-30-36-43-50 T
Pedály
MTB Alu Flatpedal Reflex

E-System

Motor
Bosch G4 Performance Line CX
  • The smart system
  • Continuous rated power: 250 W
  • Max. torque: 85 Nm
  • Breakaway at 25 km/h (15.5 mph)
  • No of notches: 4 drive modes with support levels 60-340 % plus walk assistance
  • Mileage: See BOSCH Range Assistant
Baterie
Bosch PowerPack 725
  • The smart system
  • Capacity: 725 Wh/19.2 Ah
  • Voltage: 36 V
  • Technology: Li-Ion
Nabíječka
Bosch 4A charger

Kola

Zadní náboj
Strummer M42-3
  • Axle: QR12x148 mm
Přední náboj
Strummer G15-3
  • Axle: QR15x100 mm
Ráfky
Oxygen RM-T25 Disc
  • ETRTO: 25 x 622
Pláště
Continental eRuban Plus
  • Tire size: 54-622
  • Pure-Grip Compound
  • Reflective stripes

Cockpit

Řidítka
Oxygen E-Scorpo
  • Width: 700 mm
  • Backsweep: 9°
  • Rise: 25 mm
  • Clamp: 31.8 mm
Představec
Oxygen Versa II, adjustable
  • Handlebar clamp: 31.8 mm
  • Angle: adjustable (0° - 90°)
Sedlo
Selle Royal ON Male
Sedlovka
Oxygen E-Scorpo DPR-S-E
  • Travel: 75 mm | 100 mm
  • Suspension Seatpost
  • Remote Lockout
  • Length: 360 mm | 410 mm
  • Diameter: 30.9 mm
  • Insertion depth: 100 mm
Pravá řadící páka
Shimano Deore XT
  • SL-M8130-R
  • 11-speed
  • I-SPEC EV
Brzdové páky
Tektro HD-T737
  • 3 finger
Display
Bosch Kiox 300
  • The smart system
Přední světlo
Supernova M99 Mini Pro-25
  • Illuminance: 150 lux
  • High beam: 260 lux
  • Close range light
  • Daylight function
Zadní světlo
Supernova M99 TL 2 Pure
  • Stationary taillight
Nosič
Racktime Supernova RTA rear rack
  • Rear rack mount: RTA
  • System: SNAP IT
Blatníky
Curana Apollo mudguards
Stojan
STEVENS Edge
Zvonek
STEVENS D85 bell

Data

Hmotnost
28.2 kg
Maximální zatížení
180 kg
Barva
Honey Brown
Velikost
F 46, 52, 56, 60 cm

Technology

E-Trekking and E-Allround frame

Designed for use with the compact Bosch PowerPack batteries with a capacity of up to 800 Wh, the frames also impress with integrated cable routing and an integrated plastic parts concept. The battery cover, motor cover and chain guard merge into one another as if from a single mould. For a clean, uniform look and outstanding functionality.

180 kg gross vehicle weight

180 kg gross vehicle weight

The STEVENS E-bikes with the "Plus" suffix can weigh 180 kilograms including rider and luggage. Enough for even the strongest types and the most demanding tasks. The frames are designed to handle this load and have been thoroughly tested by the experts from the Zedler Institute for Bicycle Technology and Safety.

FEQ

FEQ

FEQ stands for Fully Equipped. This means that all STEVENS bikes with the FEQ suffix are fully equipped for touring duties. This includes mudguards, kickstand, bell and lighting system and, in the vast majority of cases, a pannier rack.

On/off switch with integrated USB-C charging socket

On/off switch with integrated USB-C charging socket

On the E-Inception models with Shimano drive and the large Darfon battery, a USB-C charging socket on the top tube – ensures that the smartphone, action camera or lighting system are powered for as long as the trail adventure lasts. Riders can also switch the system on and off in a smart and user-friendly way on the top tube.

QR15 thru axle

QR15 thru axle

The "15" stands for the axle diameter, the "QR" for "Quick Release" – and together for the most functional method of anchoring the front wheel in the (suspension) fork. The advantages are impressive: high rigidity, precise brake disc positioning and foolproof operation. STEVENS therefore equips all mountain bikes and E-MTBs as well as the highest quality trekking bikes, cross bikes and E-bikes with them. For (E-)MTBs in particular, the installation width has even been increased – from 100 to 110 mm, which is even stiffer.

E-thru rear axle

E-thru rear axle

This abbreviation stands for Shimano’s thru-axle standard for rear triangles, in which the threaded nut is integrated directly into the dropout. The 12 mm axle ensures outstanding rear triangle stiffness and absolutely precise positioning of the brake disc – this avoids annoying grinding noises.

Tyre clearance up to 54 mm

Tyre clearance up to 54 mm

If you frequently ride your E-bike on less than optimal roads, you can fit tyres up to 55 mm wide. And then benefit from the maximum riding comfort and puncture protection that their extra large air volume brings, because you can now ride with even lower tyre pressure. The frames and forks of these bikes are already prepared for this.

Dropouts with integrated pannier rack eyelets

Dropouts with integrated pannier rack eyelets

In collaboration with pannier rack specialists Tubus/Racktime STEVENS’ engineers have developed a dropout that also serves as an elegant pannier rack mount. It not only looks fantastic, it also ensures that forces caused by luggage or large amounts of groceries are evenly transmitted inot the frame – resulting in a more stable and safer design.

Integrated pannier rack strut

Even if you can’t see the support of the pannier rack to the seat stays – it’s there. A strut runs under the mudguard and – in conjunction with the mudguard attached to the pannier rack – provides even more stability and lateral stiffness.

Suspension seat post with drop function

Suspension seat post with drop function

Comfort to the power of two: The Oxygen E-Scorpo DPR-S-E can not only be lowered by up to 100 mm for more comfortable mounting and dismounting using the handlebar remote control – it also increases riding comfort with its built-in suspension.

Geometrie

schematische Skizze eines Fahrrades mit eingezeichneten Geometrie-Messpunkten

Online poradenství ohledně velikosti nenahrazuje poradenství u specializovaného prodejce. Slouží k prvotní orientaci a může se lišit od osobních preferencí. Nejlepší srovnání nabízí zkušební jízda.

Velikost rámu (cm)   46 52 56 60 Způsob měření
Délka sedlové trubky A1 692,5 720 739,8 759,5 nominální
Délka sedlové trubky A2 450 500 540 580 od středu šlapání k hornímu okraji sedlové trubky
Délka sedlové trubky A3 211,7 212 211,6 212 od středu šlapání k napojení horní rámové trubky na sedlovou trubku
Délka horní rámové trubky B 133 133 133 133
Efektivní délka horní rámové trubky C 597,2 622,5 642,5 662,5 od středu hlavové trubky do středu sedlovky/sedlové trubky
Úhel hlavové trubky (°) D 68 69 69 69
Úhel sedlové trubky (°) E 72 72 72 72
Rozvor F 1155,9 1163,9 1185 1206,1
Délka řetězové vzpěry G 480 480 480 480
Výška hlavové trubky H 165 185 205 225
Vzdálenost středu od nábojů I 59 59 59 59 vzdálenost náboje*
Výška středu od země K 313 313 313 313 vzdálenost osy šlapacího středu od země*
Předsazení vidlice L 44 44 44 44
Poloměr kola vpředu N1 371 371 371 371 tyred
Poloměr kola za N2 371 371 371 371 tyred
Výška nejnižší části rámu O 533 533 533 533 od horní rámové trubky k zemi**
Výška vidlice P 502 502 502 502 od středu náboje ke konusu hlavového složení, včetně konusu*
Odstup mezi osou pedálu a předním kolem Q 682,1 690,1 711,1 732,2
Nominální dosah - Reach R 386,4 403,1 417,3 431,5 Od středu řízení do středu horní rámové trubky horizontálně
Nominální výška - Stack S 659,6 685,8 704,6 723,5 Od středu šlapání do středu horní rámové trubky vertikálně
Výška/Dosah (Stack/Reach) (1:x)   1,7 1,7 1,69 1,68 Poměr Výška/Dosah
Průměr sedlovky   30,9 30,9 30,9 30,9
Délka představce   90 90 110 110 střed-střed
Úhel představce (°)   0 0 0 0
Průměr řídítek   31,8 31,8 31,8 31,8
Distanční podložky pod představec   6,6 + 2*10
Šířka řídítek   700 700 700 700
Délka klik   170 170 175 175
    46 52 56 60  

* Hodnoty změřené se zatížením jezdcem v standardní jízdní pozici (s lehce stlačenou odpruženou vidlicí/případně tlumičem)

** measured 100 mm ahead of bottom bracket, fork and rearshock not compressed (static)

* S cyklistou na palubě a lehce napruženými pružinovým kabelem (Standardní poloha jízdy)