| Rám | Carbon SSL Fiber |
|---|---|
| Velikost | 48, 51, 54, 56, 58, 61 cm |
| Colors |
Blush Beige
Glacier Glow Plasma Black |
our endurance model, the STEVENS Xenith, combines everything cyclists need for long races or extended training rides in the saddle. The frame geometry, finely tuned to endurance requirements with a shorter, sloping top tube and a slightly longer head tube, makes this possible. Thanks to SSL technology with a sophisticated fibre lay-up and optimised resin application, the Xenith’s frame is also exceptionally light. A true piece of high-tech, just as endurance racers would wish.
Ilustrace se mohou lišit. Vybavení se může změnit bez předchozího upozornění.
Online poradenství ohledně velikosti nenahrazuje poradenství u specializovaného prodejce. Slouží k prvotní orientaci a může se lišit od osobních preferencí. Nejlepší srovnání nabízí zkušební jízda.
| Velikost rámu (cm) | 48 | 51 | 54 | 56 | 58 | 61 | Způsob měření | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Délka sedlové trubky | A1 | 514 | 527 | 561 | 583 | 604 | 643 | nominální |
| Délka sedlové trubky | A2 | 411 | 430 | 455 | 477 | 499 | 527 | od středu šlapání k hornímu okraji sedlové trubky |
| Délka sedlové trubky | A3 | 422 | 442 | 466 | 488 | 512 | 540 | od středu šlapání k napojení horní rámové trubky na sedlovou trubku |
| Délka horní rámové trubky | B | 495 | 510 | 521 | 536 | 551 | 568 | |
| Efektivní délka horní rámové trubky | C | 510 | 525 | 539 | 555 | 570 | 590 | od středu hlavové trubky do středu sedlovky/sedlové trubky |
| Úhel hlavové trubky (°) | D | 71,5 | 71,5 | 72,5 | 72,5 | 73 | 73,5 | |
| Úhel sedlové trubky (°) | E | 75,5 | 74,5 | 74 | 73,5 | 73,5 | 73 | |
| Rozvor | F | 979 | 986 | 987 | 999 | 1009 | 1018 | |
| Délka řetězové vzpěry | G | 415 | 415 | 415 | 415 | 415 | 415 | |
| Výška hlavové trubky | H | 105 | 115 | 145 | 165 | 185 | 220 | |
| Vzdálenost středu od nábojů | I | 73 | 73 | 73 | 73 | 73 | 73 | svislá vzdálenost osy šlapacího středu od přímky spojující osy nábojů kol |
| Výška středu od země | K | 269 | 269 | 269 | 269 | 269 | 269 | vzdálenost osy šlapacího středu od země |
| Předsazení vidlice | L | 45 | 45 | 45 | 45 | 45 | 45 | |
| Vertikální rozdíl nejvyšší a nejnižší části rámu - sloping | M | 89 | 81 | 90 | 89 | 88 | 98 | Rozdíl sklonu horní rámové trubky od vodorovné osy kola |
| Výška nejnižší části rámu | O | 721 | 736 | 764 | 784 | 806 | 837 | od horní rámové trubky k zemi* |
| Top tube height | O1 | 379 | 394 | 422 | 442 | 464 | 495 | standover height minus bottom bracket height |
| Výška vidlice | P | 371 | 371 | 371 | 371 | 371 | 371 | od středu náboje ke konusu hlavového složení, včetně konusu |
| Odstup mezi osou pedálu a předním kolem | Q | 575 | 582 | 583 | 595 | 604 | 614 | |
| Nominální dosah - Reach | R | 381 | 384 | 384 | 390 | 398 | 402 | Od středu řízení do středu horní rámové trubky horizontálně |
| Nominální výška - Stack | S | 498 | 508 | 540 | 559 | 579 | 615 | Od středu šlapání do středu horní rámové trubky vertikálně |
| Výška/Dosah (Stack/Reach) (1:x) | 1,31 | 1,32 | 1,41 | 1,43 | 1,45 | 1,53 | Poměr Výška/Dosah | |
| Distanční podložky pod představec | 14,51 + 5 + 2*5 + 2*10 | |||||||
| 48 | 51 | 54 | 56 | 58 | 61 | |||
* measured 100 mm ahead of bottom bracket