Aspin

Rám Aluminium SL 7005 TB
Velikost 50, 52, 54, 56, 58, 60, 62, 64 cm
Color Vogue Silver

Pricing

Kompletní kolo od
1 629,– €
Rámová sada
769,– €

Příklady cen

Shimano 105 2×11
1 629,– €
Ultegra 2×11
2 039,– €

Ideal base for aluminum lovers

The lightweight Aspin frame makes many things possible. A 50-centimeter racer for the next generation? A truly high-end bike with a frame height of 64? A clear case for this frame and its many custom bike options. We have developed it for road bike fans for whom reason does not suppress the sense for beautiful details. Its smooth weld seams, the optimized cable routing ... but any STEVENS dealer can explain that better than we can here.

  • Lightweight frame made of triple butted aluminium 7005
  • Lightweight full carbon fork with tapered steerer
  • Internal cable routing
  • Stiffness and comfort due to tapered seat tube and pressfit bottom bracket
  • 8 finely graduated frame sizes

Vybavení

Details

Ilustrace se mohou lišit. Vybavení se může změnit bez předchozího upozornění.

Chassis

Rám
Aluminium SL 7005 TB
Přední vidlice
STEVENS Full Carbon SL

Data

Maximální zatížení
115 kg
Barva
Vogue Silver
Hmotnost rámu
1385 g
Hmotnost přední vidlice
415 g
Velikost
50, 52, 54, 56, 58, 60, 62, 64 cm

Zakázkový příklad 1

Barva
Vogue Silver
Hmotnost
8.0 kg
Skupina
Shimano 105
Zapletená kola
DT Swiss P 1800 Spline 23
Řidítka
Oxygen Scorpo Aero
Sedlo
Fizik Vento Argo R5
Konfigurace
b8VBHQ
 
 
 

Geometrie

schematische Skizze eines Fahrrades mit eingezeichneten Geometrie-Messpunkten

Online poradenství ohledně velikosti nenahrazuje poradenství u specializovaného prodejce. Slouží k prvotní orientaci a může se lišit od osobních preferencí. Nejlepší srovnání nabízí zkušební jízda.

Velikost rámu (cm)   50 52 54 56 58 60 62 64 Způsob měření
Délka sedlové trubky A1 549 564 571 583 607 627 647 647 nominální
Délka sedlové trubky A2 500 520 540 550 580 600 620 620 od středu šlapání k hornímu okraji sedlové trubky
Délka sedlové trubky A3 461 481 504 510 540 560 580 580 od středu šlapání k napojení horní rámové trubky na sedlovou trubku
Délka horní rámové trubky B 504 524 533 548 561 569 579 579
Efektivní délka horní rámové trubky C 516 537 544 560 572 580 590 590 od středu hlavové trubky do středu sedlovky/sedlové trubky
Úhel hlavové trubky (°) D 71,5 72,5 73 73,5 73,5 73,5 73,5 73,5
Úhel sedlové trubky (°) E 74,5 74 74 74 74 74 74 74
Rozvor F 974 981 984 996 1008 1015 1026 1026
Délka řetězové vzpěry G 410 410 410 410 410 410 410 410
Výška hlavové trubky H 130 140 145 155 180 200 220 220
Vzdálenost středu od nábojů I 70 70 70 70 70 70 70 70 svislá vzdálenost osy šlapacího středu od přímky spojující osy nábojů kol
Výška středu od země K 265 265 265 265 265 265 265 265 vzdálenost osy šlapacího středu od země
Předsazení vidlice L 45 45 45 45 45 45 45 45
Vertikální rozdíl nejvyšší a nejnižší části rámu - sloping M 64 59 47 49 44 44 44 44 Rozdíl sklonu horní rámové trubky od vodorovné osy kola
Poloměr kola vpředu N1 342,5 342,5 342,5 342,5 342,5 342,5 342,5 342,5 tyred
Poloměr kola za N2 342,5 342,5 342,5 342,5 342,5 342,5 342,5 342,5 tyred
Výška nejnižší části rámu O 716 751 766 776 803 823 842 842 od horní rámové trubky k zemi*
Top tube height O1 381 416 431 441 468 488 524 524 standover height minus bottom bracket height
Výška vidlice P 371 371 371 371 371 371 371 371 od středu náboje ke konusu hlavového složení, včetně konusu
Odstup mezi osou pedálu a předním kolem Q 575 583 584 596 608 616 626 626
Nominální dosah - Reach R 369 382 387 400 404 407 412 412 Od středu řízení do středu horní rámové trubky horizontálně
Nominální výška - Stack S 529 542 549 559 584 603 622 622 Od středu šlapání do středu horní rámové trubky vertikálně
Výška/Dosah (Stack/Reach) (1:x)   1,43 1,42 1,42 1,4 1,45 1,48 1,51 1,51 Poměr Výška/Dosah
Distanční podložky pod představec   3*5 + 2*10
    50 52 54 56 58 60 62 64  

* measured 100 mm ahead of bottom bracket