E-Trekking and E-Allround frame
Rám | Aluminium 6061 |
---|---|
Hmotnost | 29.6 kg |
Velikost | F 46, 52, 56 cm |
Color | London Fog |
Unser Premium-Pedelec E-14 Plus (mit Freigabe für 180 Kilogramm Gesamtgewicht!) vereint einige der besten Bauteile, aus denen man ein E-Bike erschaffen kann. Angefangen beim bewährten wie kraftvollen Bosch Performance Line CX Antrieb mit 85 Nm Drehmoment oder der Bosch PowerPack-Batterie mit unglaublichen 800 Wh Kapazität. Die integration von Boschs elektronischer Schaltlösung eShift erlaubt schnelle und präzise Gangwechsel der 14-Gang-Rohloff-Nabenschaltung für ein sportives Fahrgefühl und hohen Schaltkomfort. Eine kurze Motordrosselung während des Schaltvorgangs unterstützt geschmeidige, synchronisierte Gangwechsel. Die Auto-Downshift-Funktion ermöglicht einfaches Anfahren, da das System vor dem Anhalten automatisch in einen niedrigen Gang schaltet. Für schnelles Beschleunigen können per Multishift-Funktion drei Gänge auf einmal gewechselt werden. Die gewünschte Trittfrequenz oder der aktuelle Gang werden dabei im Display angezeigt. Abgerundet wird die Ausstattung des E-14 Plus durch eine 4-Kolben-Bremsanlage mit Bosch eBike ABS für hohe Verzögerungsleistung und intuitives Bremsen. Technisch top: Die High-End-Beleuchtung von Supernova mit Fernlichtfunktion und hellem Bremslicht für zusätzliche Sicherheit im urbanen Straßenverkehr.
Ilustrace se mohou lišit. Vybavení se může změnit bez předchozího upozornění.
Online poradenství ohledně velikosti nenahrazuje poradenství u specializovaného prodejce. Slouží k prvotní orientaci a může se lišit od osobních preferencí. Nejlepší srovnání nabízí zkušební jízda.
Velikost rámu (cm) | 46 | 52 | 56 | Způsob měření | |
---|---|---|---|---|---|
Délka sedlové trubky | A1 | 684,5 | 684,5 | 731,2 | nominální |
Délka sedlové trubky | A2 | 450 | 450 | 540 | od středu šlapání k hornímu okraji sedlové trubky |
Délka sedlové trubky | A3 | 211,6 | 211,6 | 211,6 | od středu šlapání k napojení horní rámové trubky na sedlovou trubku |
Délka horní rámové trubky | B | 133 | 133 | 133 | |
Efektivní délka horní rámové trubky | C | 595 | 595 | 640 | od středu hlavové trubky do středu sedlovky/sedlové trubky |
Úhel hlavové trubky (°) | D | 68,5 | 68,5 | 70 | |
Úhel sedlové trubky (°) | E | 73 | 73 | 73 | |
Rozvor | F | 1159 | 1159 | 1188,5 | |
Délka řetězové vzpěry | G | 489 | 489 | 489 | |
Výška hlavové trubky | H | 165 | 165 | 205 | |
Vzdálenost středu od nábojů | I | 65 | 65 | 65 | vzdálenost náboje* |
Výška středu od země | K | 299 | 299 | 299 | vzdálenost osy šlapacího středu od země* |
Předsazení vidlice | L | 44 | 44 | 44 | |
Poloměr kola vpředu | N1 | 364 | 364 | 364 | tyred |
Poloměr kola za | N2 | 364 | 364 | 364 | tyred |
Výška nejnižší části rámu | O | 501,5 | 501,5 | 501,5 | od horní rámové trubky k zemi** |
Výška vidlice | P | 486 | 486 | 486 | od středu náboje ke konusu hlavového složení, včetně konusu* |
Odstup mezi osou pedálu a předním kolem | Q | 677,5 | 677,5 | 706,9 | |
Nominální dosah - Reach | R | 394,9 | 394,9 | 426,2 | Od středu řízení do středu horní rámové trubky horizontálně |
Nominální výška - Stack | S | 654,6 | 654,6 | 699,3 | Od středu šlapání do středu horní rámové trubky vertikálně |
Výška/Dosah (Stack/Reach) (1:x) | 1,66 | 1,66 | 1,64 | Poměr Výška/Dosah | |
Průměr sedlovky | 30,9 | 30,9 | 30,9 | ||
Délka představce | 90 | 90 | 110 | střed-střed | |
Úhel představce (°) | 0 | 0 | 0 | ||
Průměr řídítek | 31,8 | 31,8 | 31,8 | ||
Distanční podložky pod představec | 6,6 + 2*10 | 6,6 + 2*10 | 6,6 + 2*10 | ||
Šířka řídítek | 680 | 680 | 680 | ||
Délka klik | 170 | 170 | 175 | ||
46 | 52 | 56 |
* Hodnoty změřené se zatížením jezdcem v standardní jízdní pozici (s lehce stlačenou odpruženou vidlicí/případně tlumičem)
** measured 100 mm ahead of bottom bracket, fork and rearshock not compressed (static)
* S cyklistou na palubě a lehce napruženými pružinovým kabelem (Standardní poloha jízdy)