E-6X Tour Generation 2

Rám Aluminium 6061 TB
Hmotnost 24.2 kg
Velikost HT 48, 52, 55, 58, 61 cm
Color Stealth Black

Pricing

doporučené VK
3 799,– €

Sporty tourer for town and country

With its high-quality, functional specification, the E-6X Tour is made for sporty endeavours. The Bosch Performance Line drive unit with 75 Nm torque offers high agility, while the 545 Wh PowerPack battery provides a long range and low weight. Experience the benefits of the newly designed frame with its sporty, comfortable geometry on every ride. Top: The wear-resistant Shimano CUES U6000 10-speed Linkglide gears for smooth gear changes and long maintenance intervals. And the other features of this E-Cross bike will also impress you across the board.

  • Sportive touring pedelec with high quality specs
  • Bosch Performance Line drive unit with "The smart system" integration
  • Semi-integrated 545 Wh battery for touring-capable range
  • Precise Tektro disc brakes (180/180 mm)
  • Air suspension fork w/ tapered steerer and thru-axle

Vybavení

Details

Ilustrace se mohou lišit. Vybavení se může změnit bez předchozího upozornění.

Chassis

Rám
Aluminium 6061 TB
  • O.L.D.: 135 mm
  • Brake: Postmount disc 7"
  • BB: Bosch
  • Cable routing: internal
  • Fender + rack mounts
Přední vidlice
SR Suntour Mobie25-Air LOR
  • Travel: 63 mm
  • Air suspension
  • Lockout
  • Tapered Steerer 1 1/8" - 1 1/2"
  • O.L.D.: 100 mm
  • Brake: postmount disc 6"
Hlavové složení
STEVENS AH Taper 1 1/8"-1 1/2"
  • Upper bearing cup: ZS44/28.6
  • Lower bearing cup: ZS55/40
Přední brzda
Tektro Volans
  • HD-T532-F
  • Hydraulic disc brake
  • 4 pistons
Zadní brzda
Tektro Volans
  • HD-T532-R
  • Hydraulic disc brake
  • 2 pistons
Brzdový kotouč
Tektro TR180-45A
  • Rotor size: 180 mm
  • Center-Lock

Pohon

Kliky
Oxygen E-Scorpo
  • BB type: Bosch / ISIS
  • Chainguard
Pastorek motoru
STEVENS
  • 38 T
Přehazovačka
Shimano CUES U6000 Shadow+
  • RD-U6000-GS
  • 10/11-speed
  • Total capacity: 39 T
Řetěz
Shimano CN-LG500
  • LINKGLIDE
Kazeta
Shimano CS-LG400-10
  • 10-speed
  • Combination: 11-13-15-17-20-23-28-34-41-48 T
Pedály
ATB Alu Pro Reflex

E-System

Motor
Bosch G3 Performance Line
  • The smart system
  • Continuous rated power: 250 W
  • Max. torque: 75 Nm
  • Breakaway at 25 km/h (15.5 mph)
  • No of notches: 4 drive modes with support levels 60-340 % plus walk assistance
  • Mileage: See BOSCH Range Assistant
Baterie
Bosch PowerPack 545
  • The smart system
  • Capacity: 545 Wh/14.4 Ah
  • Voltage: 36 V
  • Technology: Li-Ion
Nabíječka
Bosch 4A charger

Kola

Zadní náboj
Formula CL-26
  • Axle: QR9x135 mm
Přední náboj
Strummer RTP-1
  • Axle: QR15x100 mm
Ráfky
Oxygen RM-26 Disc
  • ETRTO: 26 x 622
Pláště
Continental Double Fighter III
  • Tire size: 50-622
  • Reflective stripes

Cockpit

Řidítka
Oxygen E-Scorpo
  • Width: 700 mm
  • Backsweep: 9°
  • Rise: 25 mm
  • Clamp: 31.8 mm
Představec
Oxygen E-Scorpo
  • Handlebar clamp: 31.8 mm
  • Angle: 17°
Sedlo
Oxygen Havoc
Sedlovka
Oxygen E-Scorpo
  • Length: 320 mm
  • Diameter: 30.9 mm
  • Insertion depth: min. 100 mm
Pravá řadící páka
Shimano CUES U6000
  • SL-U6000-10R
  • 10-speed
Brzdové páky
Tektro HD-T532
  • 3 finger
Display
Bosch Kiox 300
  • The smart system
Přední světlo
Trelock Light Hammer 80
  • Illuminance: 80 lux
  • Automatic on/off
  • Daylight function
Zadní světlo
B+M Shine Evo
  • Integrated taillight
Nosič
Racktime Shine Evo RTA rear rack
  • Rear rack mount: RTA
  • System: SNAP IT
Blatníky
SKS mudguards
Stojan
STEVENS Edge
Zvonek
STEVENS D85 bell

Data

Hmotnost
24.2 kg
Maximální zatížení
140 kg
Barva
Stealth Black
Velikost
HT 48, 52, 55, 58, 61 cm

Geometrie

schematische Skizze eines Fahrrades mit eingezeichneten Geometrie-Messpunkten

Online poradenství ohledně velikosti nenahrazuje poradenství u specializovaného prodejce. Slouží k prvotní orientaci a může se lišit od osobních preferencí. Nejlepší srovnání nabízí zkušební jízda.

Velikost rámu (cm)   48 52 55 58 61 Způsob měření
Délka sedlové trubky A1 617 631 658 685 705 nominální
Délka sedlové trubky A2 480 520 550 580 610 od středu šlapání k hornímu okraji sedlové trubky
Délka sedlové trubky A3 430 470 500 530 560 od středu šlapání k napojení horní rámové trubky na sedlovou trubku
Délka horní rámové trubky B 551 564 575 591 603
Efektivní délka horní rámové trubky C 576 590 601 618 629 od středu hlavové trubky do středu sedlovky/sedlové trubky
Úhel hlavové trubky (°) D 70 71 71,5 72 72
Úhel sedlové trubky (°) E 72,5 72,5 72,5 72,5 72,5
Rozvor F 1111 1115 1121 1132 1144
Délka řetězové vzpěry G 485 485 485 485 485
Výška hlavové trubky H 110 120 145 170 190
Vzdálenost středu od nábojů I 55 55 55 55 55 vzdálenost náboje*
Výška středu od země K 321 321 321 321 321 vzdálenost osy šlapacího středu od země*
Předsazení vidlice L 42 42 42 42 42
Vertikální rozdíl nejvyšší a nejnižší části rámu - sloping M 168 141 138 134 124 Rozdíl sklonu horní rámové trubky od vodorovné osy kola
Poloměr kola vpředu N1 375,95 375,95 375,95 375,95 375,95 tyred
Poloměr kola za N2 375,95 375,95 375,95 375,95 375,95 tyred
Výška nejnižší části rámu O 805 833 861 889 914 od horní rámové trubky k zemi**
Top tube height O1 484 512 540 568 593 *
Výška vidlice P 470 470 470 470 470 od středu náboje ke konusu hlavového složení, včetně konusu*
Odstup mezi osou pedálu a předním kolem Q 632 635 641 653 664
Nominální dosah - Reach R 390 400 403 412 417 Od středu řízení do středu horní rámové trubky horizontálně
Nominální výška - Stack S 588 602 628 654 673 Od středu šlapání do středu horní rámové trubky vertikálně
Výška/Dosah (Stack/Reach) (1:x)   1,51 1,51 1,56 1,59 1,61 Poměr Výška/Dosah
Průměr sedlovky   30,9 30,9 30,9 30,9 30,9
Délka představce   80 90 90 100 110 střed-střed
Úhel představce (°)   17 17 17 17 17
Průměr řídítek   31,8 31,8 31,8 31,8 31,8
Distanční podložky pod představec   23,2 + 2*5 + 2*10
Šířka řídítek   700 700 700 700 700
Délka klik   170 170 175 175 175
    48 52 55 58 61  

* Hodnoty změřené se zatížením jezdcem v standardní jízdní pozici (s lehce stlačenou odpruženou vidlicí/případně tlumičem)

** measured 100 mm ahead of bottom bracket, fork and rearshock not compressed (static)

* S cyklistou na palubě a lehce napruženými pružinovým kabelem (Standardní poloha jízdy)