5X Generation 2
| Rám | Aluminium 6061 TB |
|---|---|
| Hmotnost | 13.9 kg |
| Velikost | LT 46, 50, 54 cm |
| Color | Olive |
Pricing
- doporučené VK
- 899,– €
Klare hanseatische Linie
Das 5X kommt schnörkellos und dennoch komfortabel daher. Mit unserem leichten, dreifach endverstärkten Aluminiumrahmen und der fein ansprechenden Federgabel. Der langlebigen Shimano CUES Linkglide-Schaltgruppe für weiche Gangwechsel. Die Schwalbe-Reifen flitzen geschmeidig über jeden festen Untergrund – und nichts kann sie stoppen, außer den kraftvollen, hydraulischen Bremsen mit ihren glänzenden Scheiben.
- Agile crosser with reliable disc brakes
- Responsive SR Suntour NX1 suspension fork w/ lockout
- Strong Tektro hydraulic disc brakes
- Reliable Shimano CUES U4000 2x9-speed drivetrain
- Fast, gripping Schwalbe Smart Sam tires
Vybavení
Ilustrace se mohou lišit. Vybavení se může změnit bez předchozího upozornění.
Chassis
-
Rám
- Aluminium 6061 TB
-
- O.L.D.: 135 mm
- Brake: IS disc
- BB: BSA 73 mm
- Cable routing: external
- Fender + rack mounts
-
Přední vidlice
- SR Suntour NX1-Coil LO
-
- Travel: 63 mm
- Coil spring
- Lockout
- Steerer 1 1/8"
- O.L.D.: 100 mm
- Brake: postmount disc 6"
- Fender mounts
-
Hlavové složení
- STEVENS AH 1 1/8"
-
- Upper bearing cup: ZS44/28.6
- Lower bearing cup: ZS44/30
-
Přední brzda
- Tektro HD-T275
-
- Hydraulic disc brake
-
Zadní brzda
- Tektro HD-T275
-
- Hydraulic disc brake
-
Kotouč přední
- Tektro TR180-35
-
- Rotor size: 180 mm
- Center Lock
-
Kotouč zadní
- TR160-35
-
- Rotor size: 160 mm
- Center Lock
Pohon
-
Kliky
- Shimano CUES U4000
-
- Shimano FC-U4010-2
- 46-30 T
- 2-Piece
-
Přesmykač
- Shimano CUES U4000
-
- FD-U4000-L
- 2-speed
-
Přehazovačka
- Shimano CUES U4000 Shadow
-
- RD-U3020-SGS
- 9-speed
- Total capacity: 41 T
-
Řetěz
- Shimano CN-LG500
-
- LINKGLIDE
-
Kazeta
- Shimano CS-LG300-9
-
- 9-speed
- Combination: 11-13-15-17-20-23-26-30-36 T
-
Pedály
- ATB Pro Reflex
Kola
-
Zadní náboj
- Formula CL-52
-
- Axle: QR5x135 mm
-
Přední náboj
- Formula CL-51
-
- Axle: QR5x100 mm
-
Ráfky
- Oxygen RM-M19
-
- ETRTO: 19 x 622
-
Pláště
- Schwalbe Smart Sam Active-Line
-
- Tire size: 42-622
- SBC compound
- KevlarGuard
Cockpit
-
Řidítka
- Oxygen Driver
-
- Width: 630 mm
- Backsweep: 15°
- Rise: 20 mm
- Clamp: 31.8 mm
-
Představec
- Oxygen Driver
-
- Handlebar clamp: 31.8 mm
- Angle: 17°
-
Sedlo
- Oxygen Lynx
-
Sedlovka
- Oxygen Driver
-
- Length: 350 mm
- Diameter: 27.2 mm
- Insertion depth: min. 100 mm
-
Levá řadící páka
- Shimano CUES U4000
-
- SL-U4000-L
- 2-speed
-
Pravá řadící páka
- Shimano CUES U4000
-
- SL-U4000-9R
- 9-speed
-
Brzdové páky
- Tektro HD-T275
-
- 3 finger
Data
-
Hmotnost
- 13.9 kg
-
Maximální zatížení
- 130 kg
-
Barva
- Olive
-
Velikost
- LT 46, 50, 54 cm
Geometrie
Online poradenství ohledně velikosti nenahrazuje poradenství u specializovaného prodejce. Slouží k prvotní orientaci a může se lišit od osobních preferencí. Nejlepší srovnání nabízí zkušební jízda.
| Velikost rámu (cm) | 46 | 50 | 54 | Způsob měření | |
|---|---|---|---|---|---|
| Délka sedlové trubky | A1 | 620 | 652 | 671 | nominální |
| Délka sedlové trubky | A2 | 460 | 500 | 540 | od středu šlapání k hornímu okraji sedlové trubky |
| Délka sedlové trubky | A3 | 255 | 260 | 270 | od středu šlapání k napojení horní rámové trubky na sedlovou trubku |
| Délka horní rámové trubky | B | 575 | 595 | 609 | |
| Efektivní délka horní rámové trubky | C | 565 | 580 | 600 | od středu hlavové trubky do středu sedlovky/sedlové trubky |
| Úhel hlavové trubky (°) | D | 70,5 | 70,5 | 70,5 | |
| Úhel sedlové trubky (°) | E | 73 | 72,5 | 72,5 | |
| Rozvor | F | 1057 | 1070 | 1088 | |
| Délka řetězové vzpěry | G | 445 | 445 | 445 | |
| Výška hlavové trubky | H | 130 | 160 | 180 | |
| Vzdálenost středu od nábojů | I | 55 | 55 | 55 | vzdálenost náboje* |
| Výška středu od země | K | 295 | 295 | 295 | vzdálenost osy šlapacího středu od země* |
| Předsazení vidlice | L | 42 | 42 | 42 | |
| Vertikální rozdíl nejvyšší a nejnižší části rámu - sloping | M | 320 | 378 | 383 | Rozdíl sklonu horní rámové trubky od vodorovné osy kola |
| Poloměr kola vpředu | N1 | 355,5 | 355,5 | 355,5 | tyred |
| Poloměr kola za | N2 | 355,5 | 355,5 | 355,5 | tyred |
| Výška nejnižší části rámu | O | 668 | 680 | 693 | od horní rámové trubky k zemi** |
| Top tube height | O1 | 318 | 330 | 343 | standover height minus bottom bracket height |
| Výška vidlice | P | 455 | 455 | 455 | od středu náboje ke konusu hlavového složení, včetně konusu* |
| Odstup mezi osou pedálu a předním kolem | Q | 618 | 628 | 649 | |
| Nominální dosah - Reach | R | 383 | 383 | 397 | Od středu řízení do středu horní rámové trubky horizontálně |
| Nominální výška - Stack | S | 593 | 621 | 640 | Od středu šlapání do středu horní rámové trubky vertikálně |
| Výška/Dosah (Stack/Reach) (1:x) | 1,55 | 1,62 | 1,61 | Poměr Výška/Dosah | |
| Průměr sedlovky | 27,2 | 27,2 | 27,2 | ||
| Délka představce | 80 | 100 | 110 | střed-střed | |
| Úhel představce (°) | 17 | 17 | 17 | ||
| Průměr řídítek | 31,8 | 31,8 | 31,8 | ||
| Distanční podložky pod představec | 19,4 + 2*5 + 2*10 | ||||
| Šířka řídítek | 630 | 630 | 630 | ||
| Délka klik | 170 | 170 | 175 | ||
| 46 | 50 | 54 | |||
* Hodnoty změřené se zatížením jezdcem v standardní jízdní pozici (s lehce stlačenou odpruženou vidlicí/případně tlumičem)
** measured 100 mm ahead of bottom bracket, fork and rearshock not compressed (static)
* S cyklistou na palubě a lehce napruženými pružinovým kabelem (Standardní poloha jízdy)