E-Triton 7.6.1

Hmotnost	27.9 kg
Rám	Aluminium 6061
Velikost	G 52, 55, 58, 61 cm
Color	Deep Green

Pricing

doporučené VK: 4 579,– €

Touring classic

In the STEVENS model programme, the E-Triton has always taken first place among the touring bikes. A glance at the specification list makes it clear why this is the case. The E-Triton 7.6.1 is powered by a reliable and long-range 625 Wh PowerTube battery from Bosch. For naturally intuitive support, the smooth Performance Line CX drive with 85 Nm torque is combined with a Shimano Deore 1x11-speed drivetrain. The other top components also promise first-class riding characteristics and functionality for many years to come.

Sporty touring pedelec with Shimano Deore/Sunrace drivetrain
Powerful Bosch G4 Performance Line CX motor
Wide range for long tours thanks to 625 Wh battery
Comfortable air suspension fork with lockout and thru-axle
Precise Tektro disc brakes

Technology

Tyre clearance up to 50 mm

More riding comfort and puncture protection for e-bikes with tyres up to 50 mm wide.

QR15 thru axle

The most functional method of anchoring the front wheel in the (suspension) fork.

E-thru rear axle

Shimano thru-axle standard for rear triangle stiffness and precise positioning of the brake disc.

Dropouts with integrated pannier rack eyelets

Guarantees a stable and therefore secure connection.

Integrated pannier rack strut

Invisibly provides even more stability and lateral rigidity.

Tyre clearance up to 50 mm

If you frequently ride your E-bike on on less than optimal roads, you can fit tyres up to 50 mm wide – and then benefit from greater riding comfort and puncture protection thanks to their larger air volume, as you can now ride with lower tyre pressure. The frames and forks of these bikes are already prepared for this.

QR15 thru axle

The "15" stands for the axle diameter, the "QR" for "Quick Release" – and together for the most functional method of anchoring the front wheel in the (suspension) fork. The advantages are impressive: high rigidity, precise brake disc positioning and foolproof operation. STEVENS therefore equips all mountain bikes and E-MTBs as well as the highest quality trekking bikes, cross bikes and E-bikes with them. For (E-)MTBs in particular, the installation width has even been increased – from 100 to 110 mm, which is even stiffer.

E-thru rear axle

This abbreviation stands for Shimano’s thru-axle standard for rear triangles, in which the threaded nut is integrated directly into the dropout. The 12 mm axle ensures outstanding rear triangle stiffness and absolutely precise positioning of the brake disc – this avoids annoying grinding noises.

Dropouts with integrated pannier rack eyelets

In collaboration with pannier rack specialists Tubus/Racktime STEVENS’ engineers have developed a dropout that also serves as an elegant pannier rack mount. It not only looks fantastic, it also ensures that forces caused by luggage or large amounts of groceries are evenly transmitted inot the frame – resulting in a more stable and safer design.

Integrated pannier rack strut

Even if you can’t see the support of the pannier rack to the seat stays – it’s there. A strut runs under the mudguard and – in conjunction with the mudguard attached to the pannier rack – provides even more stability and lateral stiffness.

Ilustrace se mohou lišit. Vybavení se může změnit bez předchozího upozornění.

Chassis

Rám

Aluminium 6061

O.L.D.: 142 mm
Brake: postmount disc 7"
BB: Bosch
Cable routing: internal
Fender + rack mounts
Carrying handle
PowerTube box (lockable)

Přední vidlice

SR Suntour Mobie25-Air LOR

Travel: 63 mm
Air suspension
Lockout
Tapered Steerer 1 1/8" - 1 1/2"
O.L.D.: 100 mm
Brake: postmount disc 6"
Fender mounts

Hlavové složení

Acros Blocklock Taper 1 1/8"-1.8"

Upper bearing cup: ZS56/28.6
Lower bearing cup: ZS66/46

Přední brzda

Tektro Volans

HD-T532-F
Hydraulic disc brake
4 pistons

Zadní brzda

Tektro Volans

HD-T532-R
Hydraulic disc brake
2 pistons

Brzdový kotouč

Tektro TR180-45A

Rotor size: 180 mm
Center-Lock

Pohon

Kliky

Oxygen E-Scorpo

BB type: Bosch / ISIS
Chainguard

Pastorek motoru

STEVENS G4

44 T

Přehazovačka

Shimano Deore Shadow+

RD-M5120-SGS
10/11-speed
Total capacity: 41 T

Řetěz: Shimano CN-HG601

Kazeta

SunRace CSMS8

11-speed
Combination: 11-13-15-17-19-21-24-28-32-37-42 T

Pedály: ATB Alu Pro Reflex

E-System

Motor

Bosch G4 Performance Line CX

The smart system
Continuous rated power: 250 W
Max. torque: 85 Nm
Breakaway at 25 km/h (15.5 mph)
No of notches: 4 drive modes with support levels 60-340 % plus walk assistance
Mileage: See BOSCH Range Assistant

Baterie

Bosch PowerTube 625

The smart system
Capacity: 625 Wh/16.7 Ah
Voltage: 36 V
Technology: Li-Ion

Nabíječka: Bosch 4A charger

Kola

Zadní náboj

Shimano Deore XT

FH-M8010
Axle: QR12x142 mm

Přední náboj

Shimano Deore XT

HB-M8010
Axle: QR15x100 mm

Ráfky

Oxygen RM-26 Disc SL

ETRTO: 26 x 622

Pláště

Schwalbe Marathon E-Plus Performance

Tire size: 50-622
ADDIX E compound
SmartGuard
Reflective stripes

Cockpit

Řidítka

Oxygen E-Scorpo

Width: 680 mm
Backsweep: 5°
Rise: 25 mm
Clamp: 31.8 mm

Představec

Oxygen Versa II, adjustable

Handlebar clamp: 31.8 mm
Angle: adjustable (0° - 90°)

Sedlo: Selle Royal ON Male

Sedlovka

Oxygen E-Scorpo

Length: 320 mm
Diameter: 30,9 mm
Insertion depth: min. 100 mm

Pravá řadící páka

Shimano Deore

SL-M5100
11-speed

Brzdové páky

Tektro HD-T532

3 finger

Display

Bosch Kiox 300

The smart system

Přední světlo

B+M IQ-XS Friendly

Illuminance: 80 lux
Close range light
Daylight function

Zadní světlo

B+M Shine Evo

Integrated taillight

Nosič

Racktime Shine Evo RTA rear rack

Rear rack mount: RTA
System: SNAP IT

Blatníky: SKS mudguards

Stojan: STEVENS Edge

Zvonek: STEVENS D85 bell

Data

Hmotnost: 27.9 kg

Maximální zatížení: 140 kg

Barva: Deep Green

Velikost: G 52, 55, 58, 61 cm

Geometrie

schematische Skizze eines Fahrrades mit eingezeichneten Geometrie-Messpunkten

Online poradenství ohledně velikosti nenahrazuje poradenství u specializovaného prodejce. Slouží k prvotní orientaci a může se lišit od osobních preferencí. Nejlepší srovnání nabízí zkušební jízda.

Velikost rámu (cm)		52	55	58	61	Způsob měření
Délka sedlové trubky	A1	698	718	737	757	nominální
Délka sedlové trubky	A2	495	525	555	585	od středu šlapání k hornímu okraji sedlové trubky
Délka sedlové trubky	A3	453	483	513	543	od středu šlapání k napojení horní rámové trubky na sedlovou trubku
Délka horní rámové trubky	B	596	614	633	652
Efektivní délka horní rámové trubky	C	620	640	660	680	od středu hlavové trubky do středu sedlovky/sedlové trubky
Úhel hlavové trubky (°)	D	70	70	70	70
Úhel sedlové trubky (°)	E	73	73	73	73
Rozvor	F	1165	1186	1207	1228
Délka řetězové vzpěry	G	487	487	487	487
Výška hlavové trubky	H	185	205	225	245
Vzdálenost středu od nábojů	I	65	65	65	65	vzdálenost náboje*
Výška středu od země	K	303	303	303	303	vzdálenost osy šlapacího středu od země*
Předsazení vidlice	L	44	44	44	44
Vertikální rozdíl nejvyšší a nejnižší části rámu - sloping	M	211	199	189	179	Rozdíl sklonu horní rámové trubky od vodorovné osy kola
Poloměr kola vpředu	N1	368	368	368	368	tyred
Poloměr kola za	N2	368	368	368	368	tyred
Výška nejnižší části rámu	O	836	859	883	908	od horní rámové trubky k zemi**
Top tube height	O1	533	556	580	605	standover height minus bottom bracket height
Výška vidlice	P	472	472	472	472	od středu náboje ke konusu hlavového složení, včetně konusu*
Odstup mezi osou pedálu a předním kolem	Q	685	706	727	748
Nominální dosah - Reach	R	416	430	445	459	Od středu řízení do středu horní rámové trubky horizontálně
Nominální výška - Stack	S	667	686	705	724	Od středu šlapání do středu horní rámové trubky vertikálně
Výška/Dosah (Stack/Reach) (1:x)		1,6	1,6	1,58	1,58	Poměr Výška/Dosah
Průměr sedlovky		30,9	30,9	30,9	30,9
Délka představce		90	90	110	110	střed-střed
Úhel představce (°)		0	0	0	0
Průměr řídítek		31,8	31,8	31,8	31,8
Distanční podložky pod představec		6,6 + 2*10
Šířka řídítek		680	680	680	680
Délka klik		170	175	175	175
		52	55	58	61

* Hodnoty změřené se zatížením jezdcem v standardní jízdní pozici (s lehce stlačenou odpruženou vidlicí/případně tlumičem)

** measured 100 mm ahead of bottom bracket, fork and rearshock not compressed (static)

* S cyklistou na palubě a lehce napruženými pružinovým kabelem (Standardní poloha jízdy)

Bike-Category 1 E

E-city and E-trekking bikes

This category describes STEVENS E-city and E-trekking bikes.

Instructions on intended use

The maximum permissible overall weight (comprising rider, luggage, possibly trailer load and electric bicycle) should not exceed 140 kg. Under certain circumstances this maximum permissible overall weight can be further limited by the component manufacturers’ recommendations for use.
STEVENS E-city and E-trekking bikes are designed for a trailer load of 40 kg without and 80 kg with trailer brake.
Child seats are permitted on STEVENS E-city and E-trekking bikes For more information see the chapter “Use of Child Seats” in your comprehensive STEVENS user manual.

Keep in mind that every bicycle or pedelec type is built for a specific intended use. Be sure to use your STEVENS pedelec only according to its intended use, as the STEVENS pedelec may otherwise not withstand the stress, fail and cause an accident with unforeseeable consequences! Using it for another than the intended use will also void the warranty.

Danger:

STEVENS bikes of the category 1 E are not suitable for off-road use, jumps, slides, stair riding, stoppies, wheelies, tricks etc.!

	Deep Green
52 cm	823078406
55 cm	823078409
58 cm	823078412
61 cm	823078415