Hmotnost | 14.9 kg |
---|---|
Rám | Carbon SL Fiber |
Velikost | LT 50, 53, 56 cm |
Color | Blue Black |
E-Strada 8.3.4 FEQ. The top model in our E-Strada series is the 8.3.4 FEQ. The E-Urban bike is equipped with premium components such as the compact and incredibly powerful Mahle X20 rear motor. This is complemented by an ultra-light carbon frame, the likes of which are otherwise only found on our high-tech carbon racing bikes. The result is an incredibly sporty e-bike with an extremely low weight that is otherwise only known from classic bikes without e-support. The complete touring kit with powerful lighting and mudguards that fit snugly around the tires makes the E-Strada 8.3.4 FEQ the ideal bike for performance-oriented commuters, fast touring cyclists and fitness bikers with a passion for technology. The LT lowtube frame variant has the proven, sporty and comfortable geometry of the HT frames with a lower standover height for more comfortable mounting and dismounting. The frame design also emphasises the dynamic character of the bikes.
Ilustrace se mohou lišit. Vybavení se může změnit bez předchozího upozornění.
Online poradenství ohledně velikosti nenahrazuje poradenství u specializovaného prodejce. Slouží k prvotní orientaci a může se lišit od osobních preferencí. Nejlepší srovnání nabízí zkušební jízda.
Velikost rámu (cm) | 50 | 53 | 56 | Způsob měření | |
---|---|---|---|---|---|
Délka sedlové trubky | A1 | 576,5 | 602,3 | 626,5 | nominální |
Délka sedlové trubky | A2 | 457 | 487 | 517 | od středu šlapání k hornímu okraji sedlové trubky |
Délka sedlové trubky | A3 | 433,5 | 466,6 | 501,9 | od středu šlapání k napojení horní rámové trubky na sedlovou trubku |
Délka horní rámové trubky | B | 525 | 547,9 | 567,2 | |
Efektivní délka horní rámové trubky | C | 545 | 570 | 590 | od středu hlavové trubky do středu sedlovky/sedlové trubky |
Úhel hlavové trubky (°) | D | 70 | 71 | 72 | |
Úhel sedlové trubky (°) | E | 74 | 73 | 73 | |
Rozvor | F | 1046,6 | 1052,1 | 1062,4 | |
Délka řetězové vzpěry | G | 442 | 442 | 442 | |
Výška hlavové trubky | H | 120 | 140 | 160 | |
Vzdálenost středu od nábojů | I | 70 | 70 | 70 | vzdálenost náboje* |
Výška středu od země | K | 304 | 304 | 304 | vzdálenost osy šlapacího středu od země* |
Předsazení vidlice | L | 45 | 45 | 45 | |
Vertikální rozdíl nejvyšší a nejnižší části rámu - sloping | M | 130 | 122,6 | 116,8 | Rozdíl sklonu horní rámové trubky od vodorovné osy kola |
Poloměr kola vpředu | N1 | 355 | 355 | 355 | tyred |
Poloměr kola za | N2 | 355 | 355 | 355 | tyred |
Výška nejnižší části rámu | O | 778,9 | 806,2 | 832,4 | od horní rámové trubky k zemi** |
Top tube height | O1 | 474,9 | 502,2 | 528,4 | standover height minus bottom bracket height |
Výška vidlice | P | 410 | 410 | 410 | od středu náboje ke konusu hlavového složení, včetně konusu* |
Odstup mezi osou pedálu a předním kolem | Q | 614,2 | 619,2 | 630 | |
Nominální dosah - Reach | R | 386 | 394 | 406,8 | Od středu řízení do středu horní rámové trubky horizontálně |
Nominální výška - Stack | S | 554 | 576 | 599,1 | Od středu šlapání do středu horní rámové trubky vertikálně |
Výška/Dosah (Stack/Reach) (1:x) | 1,44 | 1,46 | 1,47 | Poměr Výška/Dosah | |
Průměr sedlovky | 27,2 | 27,2 | 27,2 | ||
Délka představce | 90 | 90 | 90 | střed-střed | |
Úhel představce (°) | 20 | 20 | 20 | ||
Průměr řídítek | 31,8 | 31,8 | 31,8 | ||
Distanční podložky pod představec | 10 + 4*10 | 10 + 4*10 | 10 + 4*10 | ||
Šířka řídítek | 640 | 640 | 640 | ||
Délka klik | 170 | 170 | 175 | ||
50 | 53 | 56 |
* Hodnoty změřené se zatížením jezdcem v standardní jízdní pozici (s lehce stlačenou odpruženou vidlicí/případně tlumičem)
** measured 100 mm ahead of bottom bracket, fork and rearshock not compressed (static)
* S cyklistou na palubě a lehce napruženými pružinovým kabelem (Standardní poloha jízdy)