S-Lite aluminium fork
City Flight Luxe
| Rám | Aluminium 6061 TB |
|---|---|
| Hmotnost | 14.7 kg |
| Velikost | HT 52, 55, 58, 61, 64 cm |
| Color | Marine Blue |
Pricing
- doporučené VK
- 6 900,– zł
One for all occasions
With its functional full equipment, the City Flight Luxe is an elegant everyday vehicle for every occasion. To ensure that it remains so carefree for a long time, we have opted for a low-maintenance combination of hub gears and belt drive as well as other high-quality components. And the STEVENS frame in classy "Marine Blue" offers manoeuvrability and a relaxed riding position at the same time.
- Slender and minimalistic city sports bike w/ super-light STEVENS S-Lite Aluminium fork
- Low-maintenance, noiseless Gates belt drive & elegant Gates cranks w/ chain guard
- Smooth-shifting Shimano Nexus 8-speed gear hub
- Balanced geometry for relaxed sitting position
- Lightning Fast AND puncture-resistant Continental slicks
Galerie
Vybavení
Ilustrace se mohou lišit. Vybavení se může změnit bez předchozího upozornění.
Chassis
-
Rám
- Aluminium 6061 TB
-
- O.L.D.: 135 mm
- Brake: postmount disc 6"
- BB: BSA 68 mm
- Cable routing: internal
- Fender + rack mounts
- Adjustable dropouts
- Bolted seatstay (drive side)
-
Přední vidlice
- STEVENS S-Lite Aluminium
-
- Steerer 1 1/8"
- O.L.D.: 100 mm
- Brake: postmount disc 7"
- Fender and lowrider mounts
-
Hlavové složení
- STEVENS AH 1 1/8"
-
- Upper bearing cup: ZS44/28.6
- Lower bearing cup: ZS44/30
-
Přední brzda
- Tektro HD-T280
-
- Hydraulic disc brake
- 2 pistons
-
Zadní brzda
- Tektro HD-T280
-
- Hydraulic disc brake
- 2 pistons
-
Kotouč přední
- Tektro TR180-35A
-
- Rotor size: 180 mm
- Center-Lock
-
Kotouč zadní
- Tektro TR160-35
-
- Rotor size: 160 mm
- Center-Lock
Pohon
-
Kliky
- Gates S250 CDN
-
- 50 T
- BB type: BSA 68 mm / Square taper (117.5 mm axle length)
- Chainguard
-
Chainring
- Gates CDN chainring
-
- 50 T
-
Belt
- Gates CDC Center Track Carbon Drive Belt
-
- Length: 122 T
-
Přehazovačka
- Shimano Nexus
-
- SG-C6001-8D
- 8-speed gear hub with freewheel
- Gear range: 307%
- Axle: 10x135 mm threaded
-
Kazeta
- Gates CDC Center Track sprocket
-
- 24 T
-
Pedály
- ATB Alu Pro Reflex
Kola
-
Přední náboj
- Shimano DH-3D37
-
- Hub dynamo
- Axle: QR9x100 mm threaded
-
Ráfky
- Oxygen RM-23 Disc
-
- ETRTO: 23 x 622
-
Pláště
- Continental Contact Urban
-
- Tire size: 40-622
- Safety Pro
- PureGrip Compound
- Reflective stripes
Cockpit
-
Řidítka
- Oxygen
-
- Width: 640 mm
- Backsweep: 9°
- Rise: 15 mm
- Clamp: 31.8 mm
-
Představec
- Oxygen
-
- Handlebar clamp: 31.8 mm
- Angle: 17°
-
Sedlo
- Oxygen Raceline
-
Sedlovka
- Scorpo
-
- Length: 320 mm
- Diameter: 27.2 mm
- Insertion depth: min. 100 mm
-
Pravá řadící páka
- Shimano Nexus 8
-
- SL-C6000
- 8-speed
-
Brzdové páky
- Tektro HD-T280
-
- 3 finger
-
Přední světlo
- B+M Briq-S T Senso+
-
- Illuminance: 60 lux
- Close range light
- Daylight function
-
Zadní světlo
- AXA Juno
-
- Stationary taillight
-
Nosič
- Racktime Eco IMM rear rack
-
- System: SNAP IT
-
Blatníky
- SKS mudguards
-
Stojan
- Pletscher Comp kickstand
-
- Kickstand mount: KSA 18
-
Zvonek
- STEVENS D85 bell
Data
-
Hmotnost
- 14.7 kg
-
Maximální zatížení
- 130 kg
-
Barva
- Marine Blue
-
Velikost
- HT 52, 55, 58, 61, 64 cm
Geometrie
Online poradenství ohledně velikosti nenahrazuje poradenství u specializovaného prodejce. Slouží k prvotní orientaci a může se lišit od osobních preferencí. Nejlepší srovnání nabízí zkušební jízda.
| Velikost rámu (cm) | 52 | 55 | 58 | 61 | 64 | Způsob měření | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Délka sedlové trubky | A1 | 612 | 633 | 655 | 677 | 687 | nominální |
| Délka sedlové trubky | A2 | 520 | 550 | 580 | 610 | 640 | od středu šlapání k hornímu okraji sedlové trubky |
| Délka sedlové trubky | A3 | 470 | 500 | 530 | 560 | 590 | od středu šlapání k napojení horní rámové trubky na sedlovou trubku |
| Délka horní rámové trubky | B | 553 | 569 | 583 | 596 | 607 | |
| Efektivní délka horní rámové trubky | C | 578 | 593 | 605 | 617 | 625 | od středu hlavové trubky do středu sedlovky/sedlové trubky |
| Úhel hlavové trubky (°) | D | 70 | 70,5 | 71 | 71,5 | 71,5 | |
| Úhel sedlové trubky (°) | E | 72,5 | 72,5 | 72,5 | 72,5 | 72,5 | |
| Rozvor | F | 1081 | 1089 | 1097 | 1104 | 1113 | |
| Délka řetězové vzpěry | G | 457 | 457 | 457 | 457 | 457 | |
| Výška hlavové trubky | H | 155 | 175 | 195 | 215 | 225 | |
| Vzdálenost středu od nábojů | I | 70 | 70 | 70 | 70 | 70 | svislá vzdálenost osy šlapacího středu od přímky spojující osy nábojů kol |
| Výška středu od země | K | 280 | 280 | 280 | 280 | 280 | vzdálenost osy šlapacího středu od země |
| Předsazení vidlice | L | 45 | 45 | 45 | 45 | 45 | |
| Vertikální rozdíl nejvyšší a nejnižší části rámu - sloping | M | 112 | 96 | 88 | 81 | 62 | Rozdíl sklonu horní rámové trubky od vodorovné osy kola |
| Poloměr kola vpředu | N1 | 357 | 357 | 357 | 357 | 357 | tyred |
| Poloměr kola za | N2 | 357 | 357 | 357 | 357 | 357 | tyred |
| Výška nejnižší části rámu | O | 792 | 813 | 838 | 864 | 884 | od horní rámové trubky k zemi* |
| Top tube height | O1 | 442 | 463 | 488 | 514 | 534 | standover height minus bottom bracket height |
| Výška vidlice | P | 410 | 410 | 410 | 410 | 410 | od středu náboje ke konusu hlavového složení, včetně konusu |
| Odstup mezi osou pedálu a předním kolem | Q | 631 | 642 | 649 | 657 | 665 | |
| Nominální dosah - Reach | R | 393 | 401 | 407 | 413 | 418 | Od středu řízení do středu horní rámové trubky horizontálně |
| Nominální výška - Stack | S | 583 | 604 | 625 | 646 | 656 | Od středu šlapání do středu horní rámové trubky vertikálně |
| Výška/Dosah (Stack/Reach) (1:x) | 1,48 | 1,51 | 1,54 | 1,56 | 1,57 | Poměr Výška/Dosah | |
| Sattelstützlänge | 350 | 350 | 350 | 350 | 350 | ||
| Průměr sedlovky | 27,2 | 27,2 | 27,2 | 27,2 | 27,2 | ||
| Délka představce | 100 | 100 | 110 | 120 | 120 | střed-střed | |
| Průměr řídítek | 31,8 | 31,8 | 31,8 | 31,8 | 31,8 | ||
| Distanční podložky pod představec | 19,4 + 3*5 + 2*10 | ||||||
| Šířka řídítek | 640 | 640 | 640 | 640 | 640 | ||
| Délka klik | 170 | 175 | 175 | 175 | 175 | ||
| 52 | 55 | 58 | 61 | 64 | |||
* measured 100 mm ahead of bottom bracket