E-Inception TR 8.8.1 FEQ

Rám	Aluminium 6061 TB
Hmotnost	29.2 kg
Velikost	29" - 16", 18", 20", 22"
Color	Ochre Grey

Pricing

doporučené VK: 31 500,– zł

With high-tech on the trail

The E-Inception TR 8.8.1 FEQ is the new flagship of the STEVENS E-Crossover E-Fully range. The full-suspension SUV E-bike is based on the multi-award-winning E-Inception E-MTB series and boasts an impressive mix of components. Be it the potent Fox suspension with 120 millimetres of suspension travel or the new 5th generation Bosch Performance Line CX drive. The removable 800 Wh Bosch PowerTube battery is also on board and guarantees maximum range. The Bosch eBike ABS ensures outstanding riding safety and the best possible braking performance in all weather and surface conditions, bringing you to a powerful and, above all, safe stop at all times. The Bosch ConnectModule fitted as standard promises additional security against theft of the bike. The Bosch Premium Service eBike Alarm (available via the Bosch eBike Flow app and the Flow+ function) offers visual and acoustic alarm signals as well as location tracking in the event of theft.

New top-of-the-range E-Crossover fully model
Bosch G5 Performance Line CX Drive Unit and Bosch PowerTube 800 battery for ultimate range
High-quality Shimano Deore XT-based 11-speed drivetrain
Powerful, perfectly controllable Magura MT C ABS brakes with Bosch eBike ABS
Complete touring specification: QL3.1 compatible rear rack, mudguards, kickstand, bell, light system

Ilustrace se mohou lišit. Vybavení se může změnit bez předchozího upozornění.

Chassis

Rám

Aluminium 6061 TB

O.L.D.: 148 mm
Brake: postmount disc 7"
BB: Bosch
Cable routing: internal

Přední vidlice

Fox 34 Float AWL

Travel: 120 mm
Air suspension
Tapered Steerer 1 1/8" - 1.5"
O.L.D.: 110 mm
Brake: postmount disc 6"
E-Optimized

Hlavové složení

Acros Blocklock Taper 1 1/8"-1.5"

Upper bearing cup: ZS56/28.6
Lower bearing cup: ZS66/40

Odpružená zadní vidlice

Fox Float P-S

Travel: 120 mm
Air suspension
Length: 185 mm
Shock travel: 52.5 mm
Mounting width: Trunnion Mount/25.0x8 mm

Přední brzda

Magura MT C ABS

Hydraulic disc brake
4 pistons
ABS

Zadní brzda

Magura MT C ABS

Hydraulic disc brake
4 pistons
ABS

Brzdový kotouč

Magura MDR-C

Rotor size: 203 mm
Center-Lock

Pohon

Kliky

Scorpo

BB type: Bosch / ISIS

Pastorek motoru

FSA

36 T
Chainline: 52 mm

Přehazovačka

Shimano Deore XT Shadow+

RD-M8130-SGS
11-speed
Total capacity: 39 T

Řetěz

Shimano CN-LG500

LINKGLIDE

Kazeta

Shimano CS-LG700-11

11-speed
Combination: 11-13-15-17-20-23-26-30-36-43-50 T

Pedály: MTB Flatpedal Reflex

E-System

Motor

Bosch G5 Performance Line CX

The smart system
Continuous rated power: 250 W
Max. torque: 85 Nm
Breakaway at 25 km/h (15.5 mph)
No of notches: 4 drive modes with support levels 60-340 % plus walk assistance
Mileage: See BOSCH Range Assistant

Baterie

Bosch PowerTube 800

The smart system
Capacity: 800 Wh/22.2 Ah
Voltage: 36 V
Technology: Li-Ion

Nabíječka: Bosch 4A charger

Kola

Přední zapletené kolo

DT Swiss H 1900 Spline

Axle: QR15x110 mm

Zadní zapletené kolo

DT Swiss H 1900 Spline

Axle: QR12x148 mm

Pláště

Schwalbe Johnny Watts LR Performance

Tire size: 60-622
ADDIX Compound
Reflective stripes

Cockpit

Řidítka

Scorpo

Width: 750 mm
Backsweep: 9°
Rise: 24.4 mm
Clamp: 35.0 mm

Představec

Scorpo

Handlebar clamp: 35 mm
Angle: 5°

Sedlo: Fizik Terra Aidon X5

Sedlovka

Oxygen E-Scorpo DPR-E

Travel: 100 mm | 150 mm | 170 mm
Remote Lockout
Length: 360 mm | 460 mm | 500 mm
Diameter: 30.9 mm
Insertion depth: 100 mm

Pravá řadící páka

Shimano Deore XT

SL-M8130-R
11-speed

Brzdové páky

Magura CMe5

3 finger

Display

Bosch Kiox 500

The smart system

Přední světlo

Supernova M99 Pro 2

Illuminance: 150 lux
High beam
Close range light
Automatic on/off
Daylight function

Zadní světlo

Supernova TL 3 Z

Stationary taillight

Nosič

Racktime SUV rear rack

System: SNAP IT 2.0

Blatníky: Curana Apollo 80

Stojan: STEVENS Edge

Zvonek: STEVENS D85 bell

Data

Hmotnost: 29.2 kg

Maximální zatížení: 140 kg

Barva: Ochre Grey

Velikost: 29" - 16", 18", 20", 22"

Geometrie

schematische Skizze eines Fahrrades mit eingezeichneten Geometrie-Messpunkten

Online poradenství ohledně velikosti nenahrazuje poradenství u specializovaného prodejce. Slouží k prvotní orientaci a může se lišit od osobních preferencí. Nejlepší srovnání nabízí zkušební jízda.

Velikost rámu (")		16	18	20	22	Způsob měření
Délka sedlové trubky	A1	638,1	647,8	662,4	681,7	nominální
Délka sedlové trubky	A2	400	440	470	515	od středu šlapání k hornímu okraji sedlové trubky
Délka sedlové trubky	A3	315,6	317,9	327,1	353,5	od středu šlapání k napojení horní rámové trubky na sedlovou trubku
Délka horní rámové trubky	B	571	589,8	611,9	631
Efektivní délka horní rámové trubky	C	592	612,3	637,1	660,6	od středu hlavové trubky do středu sedlovky/sedlové trubky
Úhel hlavové trubky (°)	D	66,5	66,5	66,5	66,5
Úhel sedlové trubky (°)	E	75,25	75	74,75	74,5
Rozvor	F	1201,4	1222,4	1248,4	1273,3
Délka řetězové vzpěry	G	465	465	465	465
Výška hlavové trubky	H	115	125	140	160
Vzdálenost středu od nábojů	I	33	33	33	33	vzdálenost náboje*
Výška středu od země	K	342	342	342	342	vzdálenost osy šlapacího středu od země*
Předsazení vidlice	L	44	44	44	44
Vertikální rozdíl nejvyšší a nejnižší části rámu - sloping	M	306,6	313,6	318,5	311,6	Rozdíl sklonu horní rámové trubky od vodorovné osy kola
Výška nejnižší části rámu	O	756,7	757	764,9	790	od horní rámové trubky k zemi*
Výška vidlice	P	539	539	539	539	od středu náboje ke konusu hlavového složení, včetně konusu*
Odstup mezi osou pedálu a předním kolem	Q	738,3	759,3	785,2	810,2
Nominální dosah - Reach	R	435	452	472	489	Od středu řízení do středu horní rámové trubky horizontálně
Nominální výška - Stack	S	618,5	627,7	641,4	659,8	Od středu šlapání do středu horní rámové trubky vertikálně
Výška/Dosah (Stack/Reach) (1:x)		1,42	1,39	1,36	1,35	Poměr Výška/Dosah
Průměr sedlovky		30,9	30,9	30,9	30,9
Délka představce		40	40	40	40	střed-střed
Úhel představce (°)		5	5	5	5
Průměr řídítek		35	35	35	35
Distanční podložky pod představec		9,5 + 6*5 + 5
Šířka řídítek		750	750	750	750
Délka klik		165	165	165	165
		16	18	20	22

* Hodnoty změřené se zatížením jezdcem v standardní jízdní pozici (s lehce stlačenou odpruženou vidlicí/případně tlumičem)

* measured 100 mm ahead of bottom bracket

* S cyklistou na palubě a lehce napruženými pružinovým kabelem (Standardní poloha jízdy)

Bike-Category 5 E

E-cross-country, E-marathon and E-touring mountain bikes

This category describes STEVENS E-cross-country, E-marathon and E-touring mountain bikes. STEVENS hardtail E-mountain bikes and full suspension STEVENS E-MTB with short suspension travel are typical for this category.

Instructions on intended use

The maximum permissible overall weight (comprising rider, luggage, possibly trailer load end electric bicycle) should not exceed 140 kg. Under certain circumstances the permissible maximum weight can be further limited by the component manufacturers’ recommendations for use.
On full suspension STEVENS E-mountain bikes made of aluminium the use of trailer is permitted. On full suspension STEVENS E-mountain bikes made of carbon, however, the use of trailers is not permitted.
On full suspension STEVENS E-mountain bikes (made of aluminium and carbon) as well as on STEVENS hardtail E-mountain bikes made of carbon child seats are not permitted. On STEVENS hardtail E-mountain bikes made of aluminium child seats are permitted. For more information see the chapter “Use of Child Seats” in your comprehensive STEVENS user manual.

STEVENS E-cross-country, E-marathon and E-touring mountain bikes are suitable for off-road use, but not for blocked terrain, tricks, stair riding etc. as well as training and competitive use in the categories freeride, dirt, downhill. STEVENS bikes of this category can be used on surfaces permitted for bikes of the categories 1 and 3 and are in addition suitable for rough and unpaved terrains. Sporadic jumps are also included in the field of use of these STEVENS bikes. But particularly inexperienced riders doing jumps may land inappropriately, thus increasing the acting forces significantly which may result in damage and injuries. We recommend that you train your skills in a riding technique course. If necessary, ask your STEVENS dealer to inspect your STEVENS bike at shorter intervals than according to the service and maintenance schedule.

Due to their design and fittings, STEVENS E-mountain bikes of the category 5 E are not always suitable for being used on public roads. If you want to use them on public roads, these bikes must be fitted with the prescribed equipment. Observe the traffic rules when riding on public roads. For more information read the chapter “Legal Requirements for Riding on Public Roads” in your comprehensive STEVENS user manual on our website www.stevensbikes.de/manual.

Danger:

STEVENS bikes of the category 5 E are not suitable for use on blocked terrain, for high and long jumps, slides, stair riding, stoppies, wheelies, tricks etc.!