Aero frame
Ramme | Carbon SL Fiber |
---|---|
Størrelser | 48, 51, 54, 56, 58, 61 cm |
Colors |
Carbon Black
Carrara White Black Blue Black Dark Lava Red |
Wer auf der Straße um jede einzelne Sekunde kämpft, im Zielsprint um jeden Zentimeter, der verlangt nach einem Rennrad, das ihn genau diesen Unterschied besser sein lässt. Ein Rad, das schneller kaum sein, das dem Luftwiderstand trotzen kann. Das STEVENS Arcalis ist mit seinem Rahmengewicht von nur gut 950 Gramm und seinen herausragenden Aero-Eigenschaften, unter anderem Dank voller Kabelintegration, genau dieses Rad. Das haben der Windkanal und zahlreiche Testsiege gezeigt.
Billederne kan afvige. Udstyr kan ændres.
12/2021
Mit dem neuen Arcalis bringt STEVENS einen kompromisslosen Aero-Renner auf die Straße – allzeit bereit für die Jagd nach Bestzeiten.
09/2021
Top-Performance im Windkanal. „Mit nur 207 Watt Leistung bei 45 km/h Renngeschwindigkeit verdient sich das STEVENS in dieser Disziplin ein ,Sehr gut‘“.
Online størrelsesrådgivning erstatter ikke rådgivning fra en specialforhandler. Den tjener som en indledende orientering og kan afvige fra personlige præferencer. En prøvetur giver den bedste sammenligning.
Stelhøjde (cm) | 48 | 51 | 54 | 56 | 58 | 61 | Målemetode | |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Saddelrørslængde | A1 | 507 | 522 | 550 | 573 | 593 | 621 | Nominel |
Saddelrørslængde | A2 | 471 | 497 | 517 | 536 | 554 | 576 | Krankmidte til overk. Saddelrør |
Saddelrørslængde | A3 | 471 | 497 | 517 | 536 | 554 | 576 | Krankmidte til overk. Overrør |
Overrørslængde | B | 496 | 512 | 530 | 550 | 565 | 581 | |
Overrør vandret | C | 505 | 518 | 538 | 560 | 575 | 593 | til skæringspunkt saddelpind |
Kronrørsvinkel (°) | D | 71,8 | 72,5 | 73 | 73,5 | 73,5 | 74 | |
Saddelrørsvinkel (°) | E | 75,5 | 74,5 | 74 | 73,5 | 73,5 | 73 | |
Hjulafstand | F | 973 | 971 | 983 | 995 | 1010 | 1018 | |
Kædestiverlængde | G | 415 | 415 | 415 | 415 | 415 | 415 | |
Kronrørslængde | H | 86 | 96 | 121 | 141 | 161 | 186 | |
Krankforsænkning | I | 70 | 70 | 70 | 70 | 70 | 70 | Afstand til navhøjde |
Krankhøjde | K | 272 | 272 | 272 | 272 | 272 | 272 | Afbstand til jorden |
Gaffelfrembøjning | L | 45 | 45 | 45 | 45 | 45 | 45 | |
Slope | M | 36 | 26 | 33 | 38 | 39 | 45 | Overrør niveauforskel v/h |
Radius hjul voran | N1 | 342,5 | 342,5 | 342,5 | 342,5 | 342,5 | 342,5 | tyred |
Radius hjul bag | N2 | 342,5 | 342,5 | 342,5 | 342,5 | 342,5 | 342,5 | tyred |
Overrørshøjde | O | 746 | 765 | 787 | 806 | 824 | 846 | Overkant overrør til jorden* |
Top tube height | O1 | 404 | 423 | 445 | 464 | 482 | 504 | standover height minus bottom bracket height |
Gaffelhøjde | P | 371 | 371 | 371 | 371 | 371 | 371 | Inkl. bundkoppen |
Afstand forhjul-krank | Q | 568 | 567 | 578 | 590 | 605 | 613 | |
Reach | R | 378 | 379 | 387 | 397 | 407 | 411 | Vandret fra krank til kronrør |
Stack | S | 491 | 503 | 528 | 549 | 568 | 594 | Lodret fra krank til kronrør |
Stack/Reach (1:x) | 1,3 | 1,33 | 1,36 | 1,38 | 1,4 | 1,45 | Forhold fra Stack til Reach | |
Spacerudstyr | 3*5 + 2*10 | |||||||
48 | 51 | 54 | 56 | 58 | 61 |
* measured 100 mm ahead of bottom bracket