Die TOUR hat sich in den Ausgaben 3 und 4 2018 den neuen STEVENS Izoard-Modellen angenommen. In Ausgabe 3.2018 überzeugte zunächst das Izoard Pro in der Testklasse „Wettkampfräder ab 2.200 Euro“ mit guter Ausstattung und Vielseitigkeit. In der Ausgabe 4.2018 waren „unkomplizierte Renner für unter 2.000 Euro“ im Test der TOUR, wobei das Izoard im besten Sinne „unauffällig gut“, also vielseitig, abschnitt. Und beide Izoard-Modelle punkteten als attraktiv kalkulierte Kompletträder.

Beide Modelle basieren auf dem gleichen Vollcarbon-Rahmen, mit hohen Steifigkeitswerten (wie die jeweils sehr gute „bergab“-Teilnote sowie die Anmerkung „sehr fahrstabil“ beim Izoard belegt), mit einem zulässigen Gesamtgewicht von 115 Kilogramm und in sieben fein abgestuften Größen von 50 bis 62 Zentimetern.

Seine Geometrie biete eine moderate, leicht sportliche Fahrweise. Zum Izoard schreibt die Redaktion entsprechend: „Und so fühlt man sich auf dem Rad von Anfang an wohl.“ Beim Izoard Pro textet sie, „der Allrounder liegt bei der Sitzposition an der Grenze zum Marathonrad…“ und es fahre sich unaufgeregt und stets berechenbar.

Die Unterschiede sind also in der Ausstattung zu finden: Das Izoard Pro mit der viel gelobten neuen Shimano Ultegra Antriebsgruppe und DT Swiss P1850 Laufrädern mit Continental Grand Prix 4000s II in 25 mm und Carbonsattelstütze sei „für den Preis gut ausgestattet“.

Beim Izoard sorgt die Shimano 105 Gruppe für den Antrieb, die Mavic Aksium Laufräder setzen ihn souverän um. Die Shimano 105 ist laut TOUR „in Sachen Brems-/Schaltperformance und Ergonomie immer noch nah dran an der höherrangigen Ultegra-Gruppe.“

Extra-Lob gab es bei beiden Modellen für das gleiche Cockpit, also Vorbau, Brems-Schalt-Griffe und den Oxygen Scorpo Aero Lenker, „dessen zum Fahrer hin leicht angewinkelter Oberlenker von griffigem, dickem Band umwickelt ist.“

Ihre Vielseitigkeit belegen die STEVENS Izoard-Modelle auch mit der breiten Übersetzung mit Semi-Compact-Kurbel mit 52/36 Zähnen und einer Kassette mit 11-32 Ritzel. Mit der Übersetzung klettern auch nicht so geübte Rennradfahrer souverän auf den namensgebenden Pass in den französischen Alpen, häufiges Ziel bei der Tour de France.

Das Izoard Pro in Foggy Grey gibt es in den Größen 50, 52, 54, 56, 58, 60 und 62 cm im STEVENS Fachhandel für 2.199 Euro. Als Einsteiger-Version mit Shimano 105 Schaltgruppe gibt es das STEVENS Izoard in Lightning Red für 1.799 Euro. Die genauen Ausstattungsunterschiede zeigt der Bike-Vergleich an.