E-Universe 9.8.1 Plus FEQ

Gewicht	28,2 kg
Rahmen	Aluminium 6061 DB
Größen	F 46, 52, 56, 60 cm
Farbe	Honey Brown

Preise

UVP: 5 599,00 €

Stark. Stärker. E-Universe

Es ist das Highlight unserer E-Crossover Hardtail-Range: das E-Universe 9.8.1 Plus FEQ. Das Bike basiert auf unserem innovativen E-Trekking und E-Allround-Rahmen mit Freigabe für ein zulässiges Gesamtgewicht von 180 Kilogramm sowie Anhängerbetrieb! Es vereint einige der besten Ausstattungsdetails wie die Bosch Performance Line CX Drive Unit mit 85 Nm Drehmoment oder Shimanos hochwertige CUES U8000/Deore XT 11-Gang-Schaltkomponenten. Außerdem verzögerungsstarke und fein-dosierbare Scheibenbremsen, ebenfalls aus der hochwertigen CUES U8000 Serie. Dazu pannensichere und griffige Continental eRuban Plus MTB-Reifen. Für maximale Reichweite steht der Bosch 800 Wh PowerPack-Akku, perfekt integriert im stabilen Unterrohr. Zusätzliche Fahrstabilität und Fahrsicherheit vermittelt die extra-steife Suntour-Luftfedergabel mit 100 Millimetern Federweg. Abgerundet wird das Paket durch die vollständige Fully Equipped FEQ-Alltagsausstattung. Sie umfasst eine leistungsstarke 150/260 Lux-Lichtanlage von Supernova, wirkungsvolle Schutzbleche, einen SNAP IT-kompatiblen Gepäckträger sowie eine gefederte, absenkbare Vario-Sattelstütze für viel Komfort auf unebenen Untergründen.

Crossover-Pedelec mit äußerst robustem Tiefeinsteigerrahmen und 180 kg zulässigem Gesamtgewicht
Bulliger Bosch G4 Performance Line CX-Antrieb mit 800 Wh-Akku und großem Kiox 500-Display
Shimano Deore XT/CUES U8000 LinkGlide 11fach-Schaltung und verzögerungsstarke 4/2-Kolben-Bremsen
Extra steife SR Suntour-Federgabel & 54 mm breite Continental eRuban Plus MTB-Reifen
Hochwertige Vollausstattung bis hin zu Supernova-Lichtanlage mit Fern-/Bremslicht & gefederter Vario-Sattelstütze

Technologie

E-Trekking und E-Allround-Rahmen

Unser E-Trekking- und E-Allround Topmodell-Rahmen wurde speziell für den Einsatz mit Boschs eBike System der dritten Generation, "Das smarte System" entwickelt.

180 kg zulässige Gesamtmasse

So viele Kilogramm dürfen die E-Bikes mit Namenszusatz „Plus“ samt Fahrer und Gepäck auf die Waage bringen.

FEQ

Von Träger bis Lichtanlage ist bei STEVENS FEQ Bikes alles dabei.

Rahmenintegrierte USB-C Ladebuchse

Immer genug Power für Smartphone, Fahrradcomputer & Co.

QR15-Steckachse vorn

Die funktionellste Methode, das Vorderrad in der (Feder-)Gabel zu verankern.

E-thru Steckachse hinten

Steckachs-Standard von Shimano für Hinterbau-Steifigkeit und präzise Positionierung der Bremsscheibe.

Reifenfreiheit bis 55 mm

Mehr Fahrkomfort und Pannenschutz für E-Bikes mit bis zu 55 mm breiten Reifen.

Integrierte Gepäckträger-Aufnahme am Ausfallende

Garantiert eine stabile und damit sichere Verbindung.

Integrierte Gepäckträgerstrebe

Sorgt unsichtbar für noch mehr Stabilität und Seitensteifigkeit.

Gefederte Sattelstütze mit Absenk-Funktion

Die Oxygen E-Scorpo DPR-S-E bietet Komfort hoch zwei.

E-Trekking und E-Allround-Rahmen

Ausgelegt für den Einsatz mit den kompakten Bosch PowerPack-Akkus mit bis zu 800 Wh Kapazität überzeugen die Rahmen zudem mit integrierter Kabelführung und einem integrierten Kunststoffteile-Konzept. Akkudeckel, Motorabdeckung und Kettenschutz gehen wie aus einem Guss ineinander über. Für eine cleane, einheitliche Optik und überragende Funktionalität.

180 kg zulässige Gesamtmasse

180 Kilogramm dürfen die STEVENS E-Bikes mit Namenszusatz „Plus“ samt Fahrer und Gepäck auf die Waage bringen. Genug für selbst die stärksten Typen und anspruchsvollsten Aufgaben. Die Rahmen sind auf diese Belastung ausgelegt und von den Experten vom Zedler – Institut für Fahrradtechnik und -Sicherheit auf Herz und Nieren getestet.

FEQ

FEQ steht für Fully Equipped. Heißt: Alle STEVENS Bikes mit dem FEQ-Namenszusatz sind mit der kompletten Tourenausstattung versehen. Dazu zählen Schutzbleche, Ständer, Klingel und Lichtanlage sowie in den allermeisten Fällen auch ein Gepäckträger.

Rahmenintegrierte USB-C Ladebuchse

Die USB-C-Ladebuchse im Oberrohr ausgewählter STEVENS E-Bikes versorgt auch bei längsten Ausfahrten das Smartphone, die (Zusatz-)Beleuchtung oder den Fahrradcomputer mit Energie. Für niemals enden wollenden Fahrspaß auf dem Trail oder auf Tour über Land.

QR15-Steckachse vorn

Die „15“ steht für den Achsdurchmesser, das „QR“ für „Quick Release“, also Schnellspanner – und zusammen für die funktionellste Methode, das Vorderrad in der (Feder-)Gabel zu verankern. Die Vorteile sind bestechend: hohe Steifigkeit, präzise Bremsscheiben-Positionierung und kinderleichte Bedienung. Also stattet STEVENS alle Mountainbikes und E-MTB sowie die hochwertigsten Trekking-, Crossbikes und E-Bikes damit aus. Vor allem bei den (E-)MTB wird sogar noch die Einbaubreite erhöht – von 100 auf 110 mm, das ist noch steifer.

E-thru Steckachse hinten

Dieses Kürzel steht für den Steckachs-System von Shimano für Hinterbauten, bei dem die Gewindemutter gleich ins Ausfallende integriert ist. So sorgt die 12-mm-Achse für herausragende Hinterbau-Steifigkeit und eine absolut präzise Positionierung der Bremsscheibe. Für eine jederzeit leise und unauffällig funktionierende Bremse.

Reifenfreiheit bis 55 mm

Wer häufiger mit dem E-Bike auf Strecken mit gröberem Untergrund fährt, kann bis zu 55 mm breite Reifen montieren. Und dann vom maximalen Fahrkomfort und Pannenschutz profitieren, die deren extra großes Luftvolumen mit sich bringt, weil nunmehr mit noch geringerem Reifenluftdruck gefahren werden kann. Die Rahmen und Gabeln dieser Bikes sind jedenfalls schon darauf vorbereitet.

Integrierte Gepäckträger-Aufnahme am Ausfallende

Zusammen mit den Gepäckträger-Spezialisten von Tubus/Racktime haben die STEVENS Ingenieur*innen ein Ausfallende konstruiert, das zugleich als maximal elegante Gepäckträger-Aufnahme dient. Das sieht nicht nur bestechend gut aus. Das garantiert auch, dass die Belastung durchs Reise- oder Einkaufsgepäck optimal in den Rahmen eingeleitet wird – mit dem Resultat einer stabileren und damit sicheren Verbindung.

Integrierte Gepäckträgerstrebe

Auch wenn man die Abstützung des Gepäckträgers zu den Sitzstreben nicht sieht – sie ist da. Und zwar verläuft eine Strebe unter dem Schutzblech und sorgt – in Verbindung mit dem am Gepäckträger befestigten Schutzblech – für noch mehr Stabilität und Seitensteifigkeit.

Gefederte Sattelstütze mit Absenk-Funktion

Komfort hoch zwei: Die Oxygen E-Scorpo DPR-S-E lässt sich zum bequemeren Auf- und Absteigen nicht nur per Lenker-Fernbedienung um bis zu 100 mm absenken – sie steigert mit ihrer eingebauten Federung auch noch den Fahrkomfort.

Abbildung kann abweichen. Änderungen der Ausstattung vorbehalten.

Chassis

Rahmen

Aluminium 6061 DB

O.L.D.: 148 mm
Bremse: Postmount-Disc 180
Tretlager: Bosch
Zugverlegung: intern

Gabel

SR Suntour Mobie34-Air

Federweg: 100 mm
Luftfederung
Konischer Gabelschaft 1 1/8" - 1 1/2"
O.L.D.: 100 mm
Bremse: Postmount-Disc 180
Schutzblech-Ösen

Steuersatz

Acros Blocklock Taper 1 1/8"-1 1/2"

Obere Lagerschale: ZS56/28,6
Untere Lagerschale: ZS66/40

Bremse vorne

Shimano CUES U8000

BR-U8020
Hydraulische Scheibenbremse
Postmount-Aufnahme
4 Kolben

Bremse hinten

Shimano CUES U8000

BR-U8000
Hydraulische Scheibenbremse
Postmount-Aufnahme
2 Kolben

Bremsscheiben

Shimano SM-RT54

Scheibendurchmesser: 180 mm
Center-Lock

Antrieb

Kurbelsatz

Oxygen E-Scorpo

Tretlager: Bosch / ISIS

Motorritzel

STEVENS G4

38 Z.
Kettenlinie: 52 mm

Schaltung hinten

Shimano Deore XT Shadow+

RD-M8130-SGS
11fach
Gesamtkapazität: 39 Z.

Kette

Shimano CN-LG500

LINKGLIDE

Kassette

Shimano CS-LG700-11

11fach
Abstufung: 11-13-15-17-20-23-26-30-36-43-50 Z.

Pedale: ATB Alu Pro Reflex

E-System

Motor

Bosch G4 Performance Line CX

Das smarte System
Nenndauerleistung: 250 W
Max. Drehmoment: 85 Nm
Abregelung bei 25km/h (zulassungsfrei)
Anzahl Fahrstufen: 4 Fahrmodi mit Unterstützungslevel 60-340 % plus Schiebehilfe
Reichweite: Siehe BOSCH-Reichweiten-Assistent

Akku

Bosch PowerPack 800

Das smarte System
Kapazität: 800 Wh/22,2 Ah
Spannung: 36 V
Technologie: Li-Ion

Ladegerät: Bosch 4A Ladegerät

Laufräder

Nabe hinten

Strummer M42-3

Achse: QR12x148 mm

Nabe vorne

Strummer G15-3

Achse: QR15x100 mm

Felgen

Oxygen RM-T25 Disc

ETRTO: 25 x 622

Reifen

Continental eRuban Plus

Reifengröße: 54-622
Pure-Grip Compound
Reflexstreifen

Cockpit

Lenker

Oxygen E-Scorpo

Breite: 700 mm
Kröpfung: 9°
Rise: 25 mm
Klemmung: 31,8 mm

Vorbau

Oxygen Versa II, verstellbar

Lenkerklemmung: 31,8 mm
Winkel verstellbar (0° bis 90°)

Sattel: Selle Royal ON Male

Sattelstütze

Oxygen E-Scorpo DPR-S-E

Absenkung: 75 mm | 100 mm
Remote Lockout
Länge: 360 mm | 410 mm
Durchmesser: 30,9 mm
Einstecktiefe: 100 mm

Schalthebel rechts

Shimano CUES U8000

SL-U8000-11IR
11fach
I-Spec II

Bremshebel

Shimano CUES U8000

3-Finger
I-Spec II

Display

Bosch Kiox 500

Das smarte System

Licht vorne

Supernova M99 Mini Pro-25

Beleuchtungsstärke: 150 Lux
Fernlicht: 260 Lux
Nahfeldausleuchtung
Einschalt-Automatik

Rücklicht

Supernova M99 TL 3 MAX

Standrücklicht

Gepäckträger

Racktime Supernova RTA Gepäckträger

Gepäckträgeraufnahme: RTA
System: SNAP IT

Schutzbleche: Curana Apollo Schutzbleche

Ständer: STEVENS Edge

Klingel: STEVENS D85 Klingel

Daten

Gewicht: 28,2 kg

Zul. Gesamtgewicht: 180 kg

Farbe(n): Honey Brown

Größen: F 46, 52, 56, 60 cm

Geometrie

schematische Skizze eines Fahrrades mit eingezeichneten Geometrie-Messpunkten

Die Online-Größenberatung ersetzt nicht den Besuch des Fachhändlers. Sie dient einer ersten Orientierung und kann von persönlichen Vorlieben abweichen. Eine Probefahrt bietet den besten Vergleich.

Rahmengröße (cm)		46	52	56	60	Messweise
Sitzrohrlänge	A1	692,5	720	739,8	759,5	nominell
Sitzrohrlänge	A2	450	500	540	580	Tretlagermitte bis Oberk. Sitzrohr
Sitzrohrlänge	A3	211,7	212	211,6	212	Tretlagermitte bis Oberk. Oberrohr
Oberrohrlänge	B	133	133	133	133
Oberrohr horizontal	C	597,2	622,5	642,5	662,5	bis Schnittpunkt Sattelstütze
Steuerrohrwinkel (°)	D	68	69	69	69
Sitzrohrwinkel (°)	E	72	72	72	72
Radstand	F	1155,9	1163,9	1185	1206,1
Kettenstrebenlänge	G	480	480	480	480
Steuerrohrlänge	H	165	185	205	225
Tretlagerabsenkung	I	59	59	59	59	Abstand zur Nabenhöhe*
Tretlagerhöhe	K	313	313	313	313	Abstand zum Erdboden*
Gabelvorbiegung	L	44	44	44	44
Radius Laufrad vorne	N1	371	371	371	371	bereift
Radius Laufrad hinten	N2	371	371	371	371	bereift
Überstandshöhe	O	533	533	533	533	Oberkante Oberrohr bis Erdboden**
Gabelbauhöhe	P	502	502	502	502	Incl. der unteren Steuersatzschale*
Distanz Vorderrad-Tretlager	Q	682,1	690,1	711,1	732,2
Reach	R	386,4	403,1	417,3	431,5	horiz. von Tretlager bis Steuerrohr
Stack	S	659,6	685,8	704,6	723,5	vertikal von Tretlager bis Steuerrohr
Stack/Reach (1:x)		1,7	1,7	1,69	1,68	Verhältnis aus Stack zu Reach
Sattelstützlänge		360	360	410	410
Sattelstütze Ø		30,9	30,9	30,9	30,9
Vorbaulänge		90	90	110	110	Mitte-Mitte
Vorbauwinkel (°)		0	0	0	0
Lenkerklemmung		31,8	31,8	31,8	31,8
Spacerbestückung		6,6 + 2*10
Lenkerbreite		700	700	700	700
Kurbellänge		170	170	175	175
		46	52	56	60

* Mit Fahrer an Bord und leicht eingefederter Federgabel (Standard-Fahrposition)

** 100 mm vor dem Tretlager, Rad nicht eingefedert

Bike-Kategorie 4 E Plus

E-Crossräder bis 180 kg

Diese Kategorie beschreibt STEVENS E-Crossräder mit einem höheren maximal zulässigen Gesamtgewicht.

Hinweise zum bestimmungsgemäßen Gebrauch

Das maximal zulässige Gesamtgewicht (Fahrer, Gepäck, eventuell Anhängelast und Pedelec zusammengerechnet) sollte 180 kg nicht überschreiten. Dieses maximal zulässige Gesamtgewicht kann unter Umständen durch die Nutzungsempfehlung der Komponentenhersteller weiter eingeschränkt werden.
STEVENS E-Crossräder sind für eine Anhängelast von 40 kg ohne und 80 kg mit Anhänger-Bremse ausgelegt.
An STEVENS E-Crossrädern aus Carbon sind Kindersitze nicht zugelassen. An STEVENS E-Crossrädern aus Aluminium sind Kindersitze zugelassen. Weitere Informationen finden Sie im Kapitel „Nutzung von Kindersitzen“ in Ihrer Stevens-Fahrrad-Kurzanleitung.

STEVENS E-Crossräder sind für den Einsatz auf befestigtem Terrain, d.h. für geteerte Straßen und Radwege oder Feldwege mit feingeschotterter Oberfläche, vorgesehen, wobei die Räder im ständigen Kontakt mit dem Untergrund bleiben. Außerdem sind sie für gut befestigte Feld- und Waldwege mit fein geschotteter Oberfläche und Offroadpisten mit leichter Neigung, auf denen die Reifen kurzzeitig aufgrund von kleineren Stufen die Bodenhaftung verlieren, geeignet. Sie sind nicht geeignet für Geländefahrten (Mountainbike-Einsatz) insbesondere nicht für All Mountain, Enduro, Downhill (DH), Freeride, Dual Slalom, Downhill/Freeride-Parks, Jumps, Drops und den Einsatz in Bikeparks etc.

STEVENS E-Crossräder sind aufgrund ihrer Konzeption und Ausstattung nicht immer dazu bestimmt, auf öffentlichen Straßen eingesetzt zu werden. Vor der Nutzung auf öffentlichen Straßen müssen die hierfür vorgeschriebenen Einrichtungen vorhanden sein. Beachten Sie im öffentlichen Straßenverkehr die Verkehrsregeln. Weitere Informationen finden Sie im Kapitel „Gesetzliche Anforderungen für die Teilnahme am Straßenverkehr“ in Ihrem umfassenden STEVENS-Fahrrad-Handbuch auf unserer Webseite www.stevensbikes.de/handbuch

Beachten Sie, dass jeder Fahrrad- bzw. Pedelectyp für einen spezifischen Einsatzzweck gebaut ist. Benutzen Sie Ihr STEVENS Pedelec ausschließlich gemäß seinem Bestimmungszweck, sonst besteht die Gefahr, dass das STEVENS Pedelec den Belastungen nicht gewachsen ist und versagt, was zu nicht vorhersehbaren Unfallfolgen führen kann! Bei nicht bestimmungsgemäßem Gebrauch erlischt auch die Garantie.

Gefahr:

STEVENS Fahrräder der Kategorie 4 E Plus sind nicht für Geländefahrten, Sprünge, Slides, Treppenfahrten, Stoppies, Wheelies, Tricks etc. geeignet!

	Honey Brown
46 cm	4045985055559
52 cm	4045985055566
56 cm	4045985055573
60 cm	4045985055580