S-Lite Aluminium-Gabel
8X Lite Tour
| Rahmen | Aluminium SL 6061 TB |
|---|---|
| Gewicht | 13,5 kg |
| Größen | LT 46, 50, 54 cm |
| Farbe | Slate Grey |
Preise
- UVP
- 2 199,00 Fr.
Highlights, wohin das Auge blickt
Das 8X Lite Tour ist ein Sport-Tourer mit makelloser Top-Ausstattung – das bestätigen auch die Tests in Magazinen. Hier summieren sich ein geschmeidiger und verschleißfester Shimano CUES U8000 Linkglide 2x11fach-Antrieb, Deore XT-Scheibenbremsen und die superhelle Busch+Müller-Lichtanlage zu einem äußerst geringen Gesamtgewicht. Alles an ihm drängt nach vorne, nach oben, zum Tagesziel oder hinter den Horizont. Das ist zu weit? Das ist doch kein Problem, oder?
- Edler Sport-Tourer mit Top-Ausstattung
- Shimano CUES U8000 Linkglide 2x11fach-Antrieb und Deore XT-Scheibenbremsen
- Superleichte S-Lite Aluminium-Gabel
- Busch + Müller IQ-X Scheinwerfer mit leuchtstarken 100 Lux
- Innenverlegte Kabel und Züge für eine aufgeräumtere Optik
Galerie
Ausstattung
Abbildung kann abweichen. Änderungen der Ausstattung vorbehalten.
Chassis
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Rahmen
- Aluminium SL 6061 TB
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- O.L.D.: 135 mm
- Bremse: Postmount-Disc 160
- Tretlager: BSA 73 mm
- Umwerfer-Aufnahme: Schelle
- Zugverlegung: intern (Schaltung)/extern (Bremse)
- Schutzblech- u. Gepäckträger-Ösen
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Gabel
- STEVENS S-Lite Aluminium
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- Konischer Gabelschaft 1 1/8" - 1 1/2"
- O.L.D.: 100 mm
- Bremse: Postmount-Disc 180
- Schutzblech- u. Gepäckträger-Ösen
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Steuersatz
- STEVENS AH Taper 1 1/8"-1 1/2"
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- Obere Lagerschale: ZS44/28,6
- Untere Lagerschale: ZS55/40
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Bremse vorne
- Shimano Deore XT
-
- BR-M8100
- Hydraulische Scheibenbremse
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Bremse hinten
- Shimano Deore XT
-
- BR-M8100
- Hydraulische Scheibenbremse
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Bremsscheibe vorne
- Shimano SM-RT64
-
- Scheibendurchmesser: 180 mm
- Center-Lock
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Bremsscheibe hinten
- Shimano SM-RT64
-
- Scheibendurchmesser: 160 mm
- Center-Lock
Antrieb
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Kurbelsatz
- Shimano CUES U8000
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- Shimano FC-U8000-2
- 46-32 Z.
- Hollowtech II
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Umwerfer vorne
- Shimano CUES U8000
-
- FD-U8010-LL3
- 2fach
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Schaltung hinten
- Shimano CUES U8000 Shadow+
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- RD-U8020-SGS
- 11fach
- Gesamtkapazität: 48 Z.
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Kette
- Shimano CN-LG500
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- LINKGLIDE
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Kassette
- Shimano CS-LG700-11
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- 11fach
- Abstufung: 11-13-15-17-20-23-26-30-34-39-45 Z.
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Pedale
- ATB Alu Pro Reflex
Laufräder
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Nabe hinten
- Formula CL-26
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- Achse: QR9x135 mm
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Nabe vorne
- Shimano DH-UR708-3D
-
- Nabendynamo
- Achse: QR15x100 mm
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Felgen
- Oxygen RM-X21
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- ETRTO: 21 x 622
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Reifen
- Schwalbe G-One Allround Performance
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- Reifengröße: 40-622
- Faltbar
- RaceGuard
- ADDIX Compound
- Tubeless Easy
- Reflexstreifen
Cockpit
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Lenker
- Oxygen Scorpo
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- Breite: 640 mm
- Kröpfung: 9°
- Rise: 15 mm
- Klemmung: 31,8 mm
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Vorbau
- Oxygen Scorpo
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- Lenkerklemmung: 31,8 mm
- Winkel: 6°
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Sattel
- Oxygen Lynx
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Sattelstütze
- Oxygen Scorpo
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- Länge: 320 mm
- Durchmesser: 27,2 mm
- Einstecktiefe: min. 100 mm
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Schalthebel links
- Shimano CUES U8000
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- SL-U8000-L
- 2fach
- I-Spec II
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Schalthebel rechts
- Shimano CUES U8000
-
- SL-U8000-11IR
- 11fach
- I-Spec II
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Bremshebel
- Shimano BL-T8100
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Licht vorne
- B+M Lumotec IQ-X T
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- Beleuchtungsstärke: 100 Lux
- Nahfeldausleuchtung
- Tagfahrlicht
- Einschalt-Automatik
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Rücklicht
- B+M Shine Evo
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- Integriertes Rücklicht
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Gepäckträger
- Racktime Shine Evo RTA Gepäckträger
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- Gepäckträgeraufnahme: RTA
- System: SNAP IT
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Schutzbleche
- SKS Schutzbleche
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Ständer
- Pletscher Comp Ständer
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- Ständeraufnahme: KSA 40
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Klingel
- STEVENS D85 Klingel
Daten
-
Gewicht
- 13,5 kg
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Zul. Gesamtgewicht
- 130 kg
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Farbe(n)
- Slate Grey
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Größen
- LT 46, 50, 54 cm
Geometrie
Die Online-Größenberatung ersetzt nicht den Besuch des Fachhändlers. Sie dient einer ersten Orientierung und kann von persönlichen Vorlieben abweichen. Eine Probefahrt bietet den besten Vergleich.
| Rahmengröße (cm) | 46 | 50 | 54 | Messweise | |
|---|---|---|---|---|---|
| Sitzrohrlänge | A1 | 595 | 630 | 660 | nominell |
| Sitzrohrlänge | A2 | 460 | 500 | 540 | Tretlagermitte bis Oberk. Sitzrohr |
| Sitzrohrlänge | A3 | 248 | 254 | 270 | Tretlagermitte bis Oberk. Oberrohr |
| Oberrohrlänge | B | 566 | 587 | 607 | |
| Oberrohr horizontal | C | 568 | 579 | 599 | bis Schnittpunkt Sattelstütze |
| Steuerrohrwinkel (°) | D | 70,5 | 70,5 | 70,5 | |
| Sitzrohrwinkel (°) | E | 72,5 | 72,5 | 72,5 | |
| Radstand | F | 1055 | 1067 | 1088 | |
| Kettenstrebenlänge | G | 445 | 445 | 445 | |
| Steuerrohrlänge | H | 140 | 175 | 205 | |
| Tretlagerabsenkung | I | 65 | 65 | 65 | Abstand zur Nabenhöhe |
| Tretlagerhöhe | K | 290 | 290 | 290 | Abstand zum Erdboden |
| Gabelvorbiegung | L | 45 | 45 | 45 | |
| Sloping | M | 322 | 348 | 353 | Oberrohr Levelunterschied v/h |
| Radius Laufrad vorne | N1 | 355 | 355 | 355 | bereift |
| Radius Laufrad hinten | N2 | 355 | 355 | 355 | bereift |
| Überstandshöhe | O | 650 | 667 | 686 | Oberkante Oberrohr bis Erdboden* |
| Oberrohrhöhe | O1 | 295 | 312 | 331 | Überstandshöhe minus Tretlagerhöhe |
| Gabelbauhöhe | P | 410 | 410 | 410 | Incl. der unteren Steuersatzschale |
| Distanz Vorderrad-Tretlager | Q | 618 | 630 | 651 | |
| Reach | R | 389 | 390 | 401 | horiz. von Tretlager bis Steuerrohr |
| Stack | S | 568 | 601 | 630 | vertikal von Tretlager bis Steuerrohr |
| Stack/Reach (1:x) | 1,46 | 1,54 | 1,57 | Verhältnis aus Stack zu Reach | |
| Sattelstützlänge | 320 | 320 | 320 | ||
| Sattelstütze Ø | 27,2 | 27,2 | 27,2 | ||
| Vorbaulänge | 80 | 100 | 110 | Mitte-Mitte | |
| Vorbauwinkel (°) | 6 | 6 | 6 | ||
| Lenkerklemmung | 31,8 | 31,8 | 31,8 | ||
| Spacerbestückung | 23,2 + 2*5 + 2*10 | ||||
| Lenkerbreite | 640 | 640 | 640 | ||
| Kurbellänge | 170 | 170 | 175 | ||
| 46 | 50 | 54 | |||
* 100 mm vor dem Tretlager