Camino AXS

Gewicht 8,4 kg
Rahmen Carbon SL Fiber
Größen 48, 51, 54, 56, 58, 61 cm
Farbe Light Olive

Preise

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Exquisiter Schotter-Renner

Das Camino AXS ist wie gemacht für Gravel-Rennen und besonders sportive Runden auf wechselndem Terrain. Die „racige“ Ausführung des Camino Pro wartet mit äußerst hochwertigen Ausstattungsdetails wie der SRAM Force AXS 12fach-Funk-Schaltgruppe auf. Sie erlaubt schnelle und präzise Gangwechsel in jeder Situation Zudem bietet sie mit einem 40-Zähne-Kettenblatt und einer 10-44-Zähne-Kassette eine sehr große Bandbreite für schnelle Etappen im Flachen ebenso wie für Kletterpartien in den Bergen. Das sportliche Auftreten des Bikes wird durch die Zipp 303 S-Laufräder mit 45 Millimetern Felgenhöhe unterstützt. Sie bieten hervorragende aerodynamische Eigenschaften, optimierte Steifigkeit und sie sind darüber hinaus tubeless-ready. Der leichte Carbonrahmen des Camino AXS ist mit einer Vielzahl an Befestigungsösen an Oberrohr, Unterrohr und Sitzrohr ausgestattet. Sie erlauben die umfangreiche Montage von Bikepacking-Zubehör und -taschen.

  • Race-Modell der Camino-Baureihe
  • SRAM Force AXS 1x12fach-Funk-Schaltgruppe
  • Weiter Übersetzungsbereich mit 40-Zähne-Kettenblatt und 10-44-Zähne-Kassette
  • Aerodynamische und leichte Zipp 303 S-Laufräder
  • 40 Millimeter breite Continental Terra Speed ProTection-Reifen

Ausstattung

Details

Abbildung kann abweichen. Änderungen der Ausstattung vorbehalten.

Chassis

Rahmen
Carbon SL Fiber
  • O.L.D.: 142 mm
  • Bremse: Flatmount-Disc
  • Tretlager: Pressfit BB86
  • Umwerfer-Aufnahme: Anlöt
  • Zugverlegung: intern
  • Schutzblech- u. Gepäckträger-Ösen
Gabel
STEVENS Full Carbon SL
  • Konischer Gabelschaft 1 1/8" - 1 1/2"
  • O.L.D.: 100 mm
  • Bremse: Flatmount-Disc
Steuersatz
Deda DCR 1 1/8"-1 1/2"
  • Obere Lagerschale: IS52/28,6
  • Untere Lagerschale: IS52/40
Bremse vorne
SRAM Force AXS
  • ED-FRC-D2
  • Hydraulische Scheibenbremse
  • Flatmount-Aufnahme
Bremse hinten
SRAM Force AXS
  • ED-FRC-D2
  • Hydraulische Scheibenbremse
  • Flatmount-Aufnahme
Bremsscheiben
SRAM Centerline X-A2
  • Scheibendurchmesser: 160 mm
  • Center-Lock

Antrieb

Kurbelsatz
SRAM Force 1 D2 DUB
  • FC-FRC-1W-D2
  • 40 Z.
  • Tretlager: Pressfit BB86
Schaltung hinten
SRAM Force AXS
  • RD-FRC-1E-D2
  • 12fach
  • Orbit™ chain management
  • Gesamtkapazität: 44 Z.
Kette
SRAM Force
  • CN-FRC-D1
  • Power-Lock
Kassette
SRAM XG-1271
  • XG-1271-D1
  • 12fach
  • Abstufung: 10-11-13-15-17-19-21-24-28-32-38-44 Z.

Laufräder

Systemlaufrad vorne
Zipp 303 S DB
  • Achse: QR12x100 mm
  • Tubeless
  • Hookless
Systemlaufrad hinten
Zipp 303 S DB
  • Achse: QR12x142 mm
  • Tubeless
  • Hookless
Reifen
Continental Terra Speed
  • Reifengröße: 40-622
  • Faltbar
  • ProTection

Cockpit

Lenker
Scorpo Aero Gravel
  • Drop: 122 mm
  • Reach: 70 mm
  • Klemmung: 31,8 mm
Vorbau
Deda Superbox
  • Lenkerklemmung: 31,8 mm
  • Winkel: -8°
  • Internal cable routing (DCR)
Sattel
Oxygen Triton
Sattelstütze
Scorpo
  • Länge: 350 mm
  • Durchmesser: 27,2 mm
  • Einstecktiefe: min. 100 mm
Schalt-Bremshebel
SRAM Force AXS HRD

Daten

Gewicht
8,4 kg
Zul. Gesamtgewicht
130 kg
Farbe(n)
Light Olive
Größen
48, 51, 54, 56, 58, 61 cm
 

Technologie

Vollcarbon-Gabel

Vollcarbon-Gabel

Leichtgewicht plus Lenkpräzision, müheloses Klettern und messerscharfe Kurvenperformance.

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QR12-Steckachse v+h (Race)

QR12-Steckachse v+h (Race)

Bietet optimale Voraussetzungen für bissige Scheibenbremsen an einer ultraleichten Rennmaschine.

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Reifenfreiheit bis 45 mm

Reifenfreiheit bis 45 mm

Noch mehr Spielraum für breitere Reifen. Wer nach mehr als 40 mm verlangt, kann bis zu 45 mm nachrüsten.

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Ganzjahrestauglichkeit (Schutzbleche + Träger montierbar)

Ganzjahrestauglichkeit (Schutzbleche + Träger montierbar)

Mit Schutz­blechen jetzt noch Ganzjahres-tauglicher.

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Bike Packing optmiert

Bike Packing optmiert

Zahlreiche Gewindeösen an Rahmen und Gabel sind die Basis für die Anbringung von Pack-Optionen. Optimal für Bike Packing.

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Vollcarbon-Gabel

Vollcarbon-Gabel

Es ist schlichtweg intelligenter Leichtbau, wenn die STEVENS Ingenieur*innen für die Gabeln von Straßenrennern und Cross-Maschinen von den Ausfallenden bis hinauf zum Gabelschaft auf 100% Carbonfasern zurückgreifen. Das resultierende Fahrerlebnis auf der Straße und im Gelände ist bestechend: Leichtgewicht plus Lenkpräzision, müheloses Klettern und messerscharfe Kurvenperformance. Maximale Verwindungssteifigkeit auch für die bissigsten Scheibenbremsen.

QR12-Steckachse v+h (Race)

QR12-Steckachse v+h (Race)

Gerade an einer ultraleichten Rennmaschine müssen bissige Scheibenbremsen die optimalen Voraussetzungen vorfinden, um ihre Qualitäten in jeder Fahrsituation voll ausspielen zu können. Also sind Rahmen und Gabeln unserer Disc-Renner mit maximal sicheren 12-mm-Steckachsen ausgestattet.

Reifenfreiheit bis 45 mm

Reifenfreiheit bis 45 mm

STEVENS Ingenieur*innen haben serienmäßig 40 mm breite Reifen verbaut, aber die Gravel Bikes sogar mit noch mehr Spielraum versehen. Wer also noch breitere Reifen bevorzugt, kann bis zu 45 mm nachrüsten.

Ganzjahrestauglichkeit (Schutzbleche + Träger montierbar)

Ganzjahrestauglichkeit (Schutzbleche + Träger montierbar)

Dieses Rad kann noch ganzjahres-tauglicher werden, wenn an Rahmen und Gabel auch noch vollformatige Schutzbleche montiert werden. Dann genügt nämlich eine funktionelle Garderobe nach dem „Zwiebelprinzip“, um auch bei den typischen widrigen Bedingungen von Herbst und Winter jede Menge Fahrspaß zu genießen oder sich an noch mehr Tagen im Jahr auf den sportlichen Weg an den Arbeitsplatz zu begeben.

Bike Packing optmiert

Bike Packing optmiert

Wer mit dem Fahrrad reist, benötigt Stauraum. Die Gravel Bikes von STEVENS sind genau deshalb an Rahmen und Gabel mit zahlreichen Gewindeösen ausgestattet. Diese dienen als Basis für die Anbringung von Pack-Optionen. Auch eine dritte Flaschenhalterung ist möglich.

Geometrie

schematische Skizze eines Fahrrades mit eingezeichneten Geometrie-Messpunkten

Die Online-Größenberatung ersetzt nicht den Besuch des Fachhändlers. Sie dient einer ersten Orientierung und kann von persönlichen Vorlieben abweichen. Eine Probefahrt bietet den besten Vergleich.

Rahmengröße (cm)   48 51 54 56 58 61 Messweise
Sitzrohrlänge A1 554 578 603 623 645 665 nominell
Sitzrohrlänge A2 450 480 510 540 570 600 Tretlagermitte bis Oberk. Sitzrohr
Sitzrohrlänge A3 434 463 493 523 554 581 Tretlagermitte bis Oberk. Oberrohr
Oberrohrlänge B 502 531 556 572 588 606
Oberrohr horizontal C 514 548 575 589 605 619 bis Schnittpunkt Sattelstütze
Steuerrohrwinkel (°) D 70 71 71,5 71,5 72 72
Sitzrohrwinkel (°) E 76 74 73 73 73 73
Radstand F 1038 1044 1056 1070 1081 1096
Kettenstrebenlänge G 440 440 440 440 440 440
Steuerrohrlänge H 115 130 150 170 190 210
Tretlagerabsenkung I 70 70 70 70 70 70 Abstand zur Nabenhöhe
Tretlagerhöhe K 283 283 283 283 283 283 Abstand zum Erdboden
Gabelvorbiegung L 50 50 50 50 50 50
Sloping M 98 93 87 75 69 57 Oberrohr Levelunterschied v/h
Radius Laufrad vorne N1 354,3 354,3 354,3 354,3 354,3 354,3 bereift
Radius Laufrad hinten N2 354,3 354,3 354,3 354,3 354,3 354,3 bereift
Überstandshöhe O 751 774 800 825 850 874 Oberkante Oberrohr bis Erdboden*
Oberrohrhöhe O1 398 421 447 472 497 521 Überstandshöhe minus Tretlagerhöhe
Gabelbauhöhe P 400 400 400 400 400 400 Incl. der unteren Steuersatzschale
Distanz Vorderrad-Tretlager Q 608 613 625 639 650 665
Reach R 380 389 399 407 416 425 horiz. von Tretlager bis Steuerrohr
Stack S 538 556 577 596 617 636 vertikal von Tretlager bis Steuerrohr
Stack/Reach (1:x)   1,42 1,43 1,45 1,46 1,48 1,5 Verhältnis aus Stack zu Reach
Sattelstützlänge   350 350 350 350 350 350
Sattelstütze Ø   27,2 27,2 27,2 27,2 27,2 27,2
Vorbaulänge   70 70 70 80 90 100 Mitte-Mitte
Vorbauwinkel (°)   -8 -8 -8 -8 -8 -8
Lenkerklemmung   31,8 31,8 31,8 31,8 31,8 31,8
Spacerbestückung   8,8 + 3*5 + 2*10
Lenkerbreite   420 420 420 440 440 440
Kurbellänge   170 170 172,5 172,5 175 175
    48 51 54 56 58 61  

* 100 mm vor dem Tretlager