Das neue E-6X Tour ist ein ungemein leichtfüßiges E-Bike, das am Liebsten sportliche Unternehmungen angeht – und diese dank seiner hochwertigen, funktionellen Ausstattung mit Bravour meistert. In der Ausgabe der RADtouren 02/20 wurden 10 Pedelecs um 3.000 EURO getestet. Das E-6X Tour wurde ausgezeichnet für „Preis/ Leistung“ und erhielt das begehrte „TIPP-Siegel“.

Das STEVENS Stelvio ist ein sportlicher Allrounder ohne echte Schwächen. Das Rad punktet mit einer soliden Ausstattung und ausgewogenem Fahrverhalten zu einem fairen Preis. Die Redaktion des RennRad-Magazins hat in der Ausgabe 03-20 die „Einsteiger-Klasse“ unter die Lupe genommen und das STEVENS Stelvio mit dem „Race-Tipp“ ausgezeichnet.

„Klug gewählte Ausstattung und die Fahreigenschaften im Resultat voll überzeugend“ so beschreibt die Redaktion der „aktiv Radfahren“ das Savoie Gent in Ausgabe 7-8/ 2019 und holte sich neben dem „Kauftipp“ ein „sehr gut“ mit einer klaren Empfehlung der Redaktion.

„Die Geometrie des Monarch Trail vermittle viel Sicherheit, die Marzocchi Gabel zudem hohe Reserven“ schreibt die MountainBIKE in Ausgabe 12/2019. Mit seiner „außergewöhnlichen Geometrie“ mit flachem Lenkwinkel, langem Reach und seinem kurzen agilen Heck sei das Alu-Hardtail ein „famoser Abfahrer“. Selbst Steilrinnen meistere es souverän, auch dank der „soliden Reifenwahl“.

„Die Geometrie des Monarch Trail vermittle viel Sicherheit, die Marzocchi Gabel zudem hohe Reserven“ schreibt die MountainBIKE in Ausgabe 12/2019. Mit seiner „außergewöhnlichen Geometrie“ mit flachem Lenkwinkel, langem Reach und seinem kurzen agilen Heck sei das Alu-Hardtail ein „famoser Abfahrer“. Selbst Steilrinnen meistere es souverän, auch dank der „soliden Reifenwahl“.

„Das Comet ist eine sichere Bank: Der Rahmen ist bestens konstruiert, leistet sich nie eine Schwäche und lässt sich im Konfigurator ganz nach Gusto bestücken“ schreibt die Roadbike in ihrem Test der Ausgabe 08/19.

Das Schöne an Touren-Pedelecs sei es ja gerade, dass man immer die Wahl habe, wer die Hauptarbeit leiste – der Elektromotor oder die eigenen Beine. Im Idealfall arbeiten die Fahrerin oder der Fahrer zusammen. Und am besten ist es sicherlich, wenn sich die ausgedehnte Radtour gar nicht nach Arbeit anfühlt. Dazu hatte die My Bike Redaktion einige Testkriterien angelegt.

Am Anfang war da die Ruhe, die den Testern der ElektroRad am STEVENS E-11 auf Testtour auffiel. „Riemen und Motor verursachen für ein E-Bike erstaunlich wenig Geräusche.“ Ebenso die Schwalbe Marathon-Reifen verursachten kaum Fahrgeräusche, trotz der ordentlichen Profilierung. Dazu sei auch das Fahrverhalten ausgesprochen laufruhig – „komfortorientiertes Gleiten steht eindeutig im Fokus.“

Vollgefederte Mountainbikes wie das STEVENS Jura Carbon ES würden sich einordnen zwischen Cross-Country-Racebikes und Trailfullys: „In der Ebene superschnell, leichtfüßig bergauf, wendig, aber auch sicher im Gelände.“ Mehr brauche es auf technisch nicht ganz so anspruchsvollen Touren nicht, weder im Mittel- noch im Hochgebirge. Durch seine ausgewogenen Fahreigenschaften erhielt das STEVENS Carbon ES den Kauftipp im Testfeld der MountainBIKE-Ausgabe 6.2019.