Reifenfreiheit bis 47 mm (City/Trekking/Tour & E-Bike)
Gewicht | 23,6 kg |
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Rahmen | Aluminium 6061 |
Größen | G 52, 55, 58, 61 cm |
Farbe | Metallic Green |
Das STEVENS E-Bormio zu fahren, fühlt sich beinahe so an, wie auf einem Bike ohne elektronische Unterstützung zu fahren, sagen unsere Ingenieure. So leise und dezent präsentiert sich das E-Tour-Einstiegsmodell. Die Antriebseinheit mit bis zu 200 Prozent Unterstützung nehmen Fahrerinnen und Fahrer auf natürlichste Art und Weise beim Fahren wahr. Den superleichten Shimano Steps E5000-Antrieb haben wir mit einem 504 Wh-Akku kombiniert. Zudem überrollt die SR Suntour-Federgabel alles, was sie muss.
Abbildung kann abweichen. Änderungen der Ausstattung vorbehalten.
01/2024
Rundum gelungener, leichter Allrounder. Mit 2.799 Euro ein richtig guter Preis-Leistungs-Deal.
02/2020
Das STEVENS E-Bormio überzeugt durch leichtes Handling und durchdachte Vollausstattung – klarer Kauftipp.
Die Online-Größenberatung ersetzt nicht den Besuch des Fachhändlers. Sie dient einer ersten Orientierung und kann von persönlichen Vorlieben abweichen. Eine Probefahrt bietet den besten Vergleich.
Rahmengröße (cm) | 52 | 55 | 58 | 61 | Messweise | |
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Sitzrohrlänge | A1 | 634 | 654 | 678 | 701 | nominell |
Sitzrohrlänge | A2 | 520 | 550 | 580 | 610 | Tretlagermitte bis Oberk. Sitzrohr |
Sitzrohrlänge | A3 | 482 | 512 | 541 | 572 | Tretlagermitte bis Oberk. Oberrohr |
Oberrohrlänge | B | 551 | 566 | 580 | 592 | |
Oberrohr horizontal | C | 575 | 590 | 604 | 616 | bis Schnittpunkt Sattelstütze |
Steuerrohrwinkel (°) | D | 70 | 70 | 71 | 71,5 | |
Sitzrohrwinkel (°) | E | 72,5 | 72,5 | 72,5 | 72,5 | |
Radstand | F | 1093 | 1109 | 1112 | 119 | |
Kettenstrebenlänge | G | 472 | 472 | 472 | 472 | |
Steuerrohrlänge | H | 135 | 155 | 175 | 195 | |
Tretlagerabsenkung | I | 65 | 65 | 65 | 65 | Abstand zur Nabenhöhe* |
Tretlagerhöhe | K | 295 | 295 | 295 | 295 | Abstand zum Erdboden* |
Gabelvorbiegung | L | 42 | 42 | 42 | 42 | |
Sloping | M | 123 | 113 | 109 | 101 | Oberrohr Levelunterschied v/h |
Radius Laufrad vorne | N1 | 361,5 | 361,5 | 361,5 | 361,5 | bereift |
Radius Laufrad hinten | N2 | 361,5 | 361,5 | 361,5 | 361,5 | bereift |
Überstandshöhe | O | 817 | 841 | 867 | 893 | Oberkante Oberrohr bis Erdboden** |
Oberrohrhöhe | O1 | 457 | 481 | 507 | 533 | Überstandshöhe minus Tretlagerhöhe |
Gabelbauhöhe | P | 455 | 455 | 455 | 455 | Incl. der unteren Steuersatzschale* |
Distanz Vorderrad-Tretlager | Q | 629 | 645 | 648 | 654 | |
Reach | R | 384 | 393 | 400 | 405 | horiz. von Tretlager bis Steuerrohr |
Stack | S | 605 | 624 | 630 | 651 | vertikal von Tretlager bis Steuerrohr |
Stack/Reach (1:x) | 1,58 | 1,59 | 1,58 | 1,61 | Verhältnis aus Stack zu Reach | |
Sattelstütze Ø | 30,9 | 30,9 | 30,9 | 30,9 | ||
Vorbaulänge | 90 | 90 | 110 | 110 | Mitte-Mitte | |
Vorbauwinkel (°) | 0 | 0 | 0 | 0 | ||
Lenkerklemmung | 31,8 | 31,8 | 31,8 | 31,8 | ||
Spacerbestückung | 15 + 2*10 | |||||
Lenkerbreite | 680 | 680 | 680 | 680 | ||
Kurbellänge | 170 | 175 | 175 | 175 | ||
52 | 55 | 58 | 61 |
* Mit Fahrer an Bord und leicht eingefederter Federgabel (Standard-Fahrposition)
** 100 mm vor dem Tretlager, Rad nicht eingefedert