S-Lite Aluminium-Gabel
P18
| Rahmen | Aluminium 7005 TB |
|---|---|
| Gewicht | 15,6 kg |
| Größen | HT 52, 55, 58, 61 cm |
| Farbe | Coffee |
Preise
- —
Mehr Premium geht nicht
Für Vortrieb auf sportlichen Trekkingtouren sorgt das extrem fein abgestufte 18-Gang-Getriebe aus schwäbischer Manufaktur samt enorm langlebigem und wartungsarmem Gates CDX-Riemenantrieb. Für Kontrolle sorgen die bissigen Deore XT-Scheibenbremsen und 47 Millimeter breite Continental Pure Contact-Reifen. Für Sicherheit und Sichtbarkeit die rekordverdächtig helle Lichtanlage von Busch+Müller. Und für die Leichtfüßigkeit der Gesamtkomposition das Know-how der STEVENS Ingenieure.
- Modernes Sport-Trekkingrad mit S-Lite Aluminiumgabel und Bikepacking-Gewindeösen
- Fein abgestuftes 18-Gang-Pinion-Getriebe mit 636% Übersetzungsbandbreite
- Wartungsarmer Gates CDX Carbon-Riemenantrieb
- Bissige Shimano Deore XT Trekking-Scheibenbremsen
- Busch + Müller IQ-X Scheinwerfer mit starken 100 Lux
Galerie
Ausstattung
Abbildung kann abweichen. Änderungen der Ausstattung vorbehalten.
Chassis
-
Rahmen
- Aluminium 7005 TB
-
- O.L.D.: 135 mm
- Bremse: Postmount-Disc 160
- Tretlager: Pinion
- Zugverlegung: extern
- Schutzblech- u. Gepäckträger-Ösen
- Verstellbare Ausfallenden
- Verschraubte Sitzstrebe (rechts)
-
Gabel
- STEVENS S-Lite Aluminium
-
- Konischer Gabelschaft 1 1/8" - 1 1/2"
- O.L.D.: 100 mm
- Bremse: Postmount-Disc 180
- Schutzblech- u. Gepäckträger-Ösen
-
Steuersatz
- STEVENS AH Taper 1 1/8"-1 1/2"
-
- Obere Lagerschale: ZS44/28,6
- Untere Lagerschale: ZS55/40
-
Bremse vorne
- Shimano Deore XT
-
- BR-M8100
- Hydraulische Scheibenbremse
-
Bremse hinten
- Shimano Deore XT
-
- BR-M8100
- Hydraulische Scheibenbremse
-
Bremsscheibe vorne
- Shimano SM-RT64
-
- Scheibendurchmesser: 180 mm
- Center-Lock
-
Bremsscheibe hinten
- Shimano SM-RT66
-
- Scheibendurchmesser: 160 mm
- 6-Loch
Antrieb
-
Kurbelsatz
- Pinion EN-AW7075
-
Zahnkranz
- Gates-Ritzel CDX
-
- 32 Z.
-
Riemen
- Gates CDX Center Track Carbon Drive Belt
-
- Länge: 113 Z.
-
Schaltung
- Pinion P1.18 Getriebeschaltung
-
- 18-Gang
- Übersetzungsspanne: 636%
-
Kassette
- Gates CDX Center Track-Ritzel
-
- 28 Z.
-
Pedale
- ATB Alu Pro Reflex
Laufräder
-
Nabe hinten
- Pinion H2. R
-
- Achse: QR10x135 mm
-
Nabe vorne
- Shimano DH-UR708-3D
-
- Nabendynamo
- Achse: QR15x100 mm
-
Felgen
- Oxygen RM-26 Disc SL
-
- ETRTO: 26 x 622
-
Reifen
- Continental Pure Contact
-
- Reifengröße: 47-622
- Faltbar
- GreenTech
- Graphit Reflexstreifen
Cockpit
-
Lenker
- Scorpo
-
- Breite: 640 mm
- Kröpfung: 9°
- Rise: 15 mm
- Klemmung: 31,8 mm
-
Vorbau
- Scorpo
-
- Lenkerklemmung: 31,8 mm
- Winkel: 17°
-
Sattel
- Selle Royal Explora Male
-
Sattelstütze
- Scorpo
-
- Länge: 320 mm
- Durchmesser: 27,2 mm
- Einstecktiefe: min. 100 mm
-
Schalthebel rechts
- Pinion 18-Gang-Drehgriff
-
Bremshebel
- Shimano BL-T8100
-
- 3-Finger
-
Licht vorne
- B+M Lumotec IQ-X T
-
- Beleuchtungsstärke: 100 Lux
- Nahfeldausleuchtung
- Tagfahrlicht
- Einschalt-Automatik
-
Rücklicht
- B+M Shine Evo
-
- Integriertes Rücklicht
-
Gepäckträger
- Racktime Shine Evo RTA Gepäckträger
-
- Gepäckträgeraufnahme: RTA
- System: SNAP IT
-
Schutzbleche
- SKS Schutzbleche
-
Ständer
- Pletscher Comp Ständer
-
- Ständeraufnahme: KSA 18
-
Klingel
- STEVENS D85 Klingel
Daten
-
Gewicht
- 15,6 kg
-
Zul. Gesamtgewicht
- 130 kg
-
Farbe(n)
- Coffee
-
Größen
- HT 52, 55, 58, 61 cm
Geometrie
Die Online-Größenberatung ersetzt nicht den Besuch des Fachhändlers. Sie dient einer ersten Orientierung und kann von persönlichen Vorlieben abweichen. Eine Probefahrt bietet den besten Vergleich.
| Rahmengröße (cm) | 52 | 55 | 58 | 61 | Messweise | |
|---|---|---|---|---|---|---|
| Sitzrohrlänge | A1 | 615 | 636 | 658 | 680 | nominell |
| Sitzrohrlänge | A2 | 520 | 550 | 580 | 610 | Tretlagermitte bis Oberk. Sitzrohr |
| Sitzrohrlänge | A3 | 475 | 506 | 535 | 566 | Tretlagermitte bis Oberk. Oberrohr |
| Oberrohrlänge | B | 552 | 568 | 583 | 596 | |
| Oberrohr horizontal | C | 575 | 590 | 605 | 617 | bis Schnittpunkt Sattelstütze |
| Steuerrohrwinkel (°) | D | 69 | 69,5 | 70 | 70,5 | |
| Sitzrohrwinkel (°) | E | 72,5 | 72,5 | 72,5 | 72,5 | |
| Radstand | F | 1077 | 1088 | 1099 | 1106 | |
| Kettenstrebenlänge | G | 446 | 446 | 446 | 446 | |
| Steuerrohrlänge | H | 160 | 180 | 200 | 220 | |
| Tretlagerabsenkung | I | 70 | 70 | 70 | 70 | Abstand zur Nabenhöhe* |
| Tretlagerhöhe | K | 285 | 285 | 285 | 285 | Abstand zum Erdboden* |
| Gabelvorbiegung | L | 45 | 45 | 45 | 45 | |
| Sloping | M | 110 | 102 | 95 | 87 | Oberrohr Levelunterschied v/h |
| Radius Laufrad vorne | N1 | 362,5 | 362,5 | 362,5 | 362,5 | bereift |
| Radius Laufrad hinten | N2 | 362,5 | 362,5 | 362,5 | 362,5 | bereift |
| Überstandshöhe | O | 793 | 818 | 844 | 869 | Oberkante Oberrohr bis Erdboden** |
| Oberrohrhöhe | O1 | 438 | 463 | 489 | 514 | Überstandshöhe minus Tretlagerhöhe |
| Gabelbauhöhe | P | 407 | 407 | 407 | 407 | Incl. der unteren Steuersatzschale* |
| Distanz Vorderrad-Tretlager | Q | 640 | 651 | 662 | 669 | |
| Reach | R | 390 | 399 | 407 | 412 | horiz. von Tretlager bis Steuerrohr |
| Stack | S | 586 | 607 | 628 | 649 | vertikal von Tretlager bis Steuerrohr |
| Stack/Reach (1:x) | 1,5 | 1,52 | 1,54 | 1,58 | Verhältnis aus Stack zu Reach | |
| Sattelstützlänge | 320 | 320 | 320 | 320 | ||
| Sattelstütze Ø | 27,2 | 27,2 | 27,2 | 27,2 | ||
| Vorbaulänge | 100 | 100 | 110 | 120 | Mitte-Mitte | |
| Vorbauwinkel (°) | -17 | -17 | -17 | -17 | ||
| Lenkerklemmung | 31,8 | 31,8 | 31,8 | 31,8 | ||
| Spacerbestückung | 23,2 + 2*5 + 2*10 | |||||
| Lenkerbreite | 640 | 640 | 640 | 640 | ||
| Kurbellänge | 170 | 175 | 175 | 175 | ||
| 52 | 55 | 58 | 61 | |||
* Mit Fahrer an Bord und leicht eingefederter Federgabel (Standard-Fahrposition)
** 100 mm vor dem Tretlager, Rad nicht eingefedert