Riemenantrieb
E-Brione
| Gewicht | 26,0 kg |
|---|---|
| Rahmen | Aluminium 6061 |
| Größen | F 46, 52, 56 cm |
| Farbe | Arctic Grey |
Preise
- UVP
- 3 769,00 €
City-Pedelec für den Alltag
So geht harter, städtischer Alltagseinsatz. Leichter, stabiler Aluminiumrahmen in den Forma-Größen 46, 52 und 56 cm mit semi-integriertem PowerPack 500 Wh-Akku von Bosch, angetrieben vom Active Line Plus Antrieb mit 50 Nm maximalem Drehmoment. Dazu ein informatives Bosch Intuvia-Display, Rücktritt- plus Tektro-Scheibenbremsen und Schwalbe Marathon-Reifen. Auch die SR Suntour Mobie-Federgabel bietet citytauglichen Komfort.
- Bequemes, zuverlässiges Pedelec mit Zahnriemen
- Extra leiser Bosch G3 Active Line Plus-Antrieb mit 250 Watt
- Robuste Shimano Nexus Inter-5E-Nabenschaltung
- Rücktritt- plus hydraulische Tektro-Scheibenbremsen
- 500 Wh-Akku für lange Laufleistung und Reichweite
Ausstattung
Abbildung kann abweichen. Änderungen der Ausstattung vorbehalten.
Chassis
-
Rahmen
- Aluminium 6061
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- O.L.D.: 135 mm
- Bremse: Postmount-Disc 180
- Tretlager: Bosch
- Zugverlegung: intern
- Schutzblech- u. Gepäckträger-Ösen
- Verstellbare Ausfallenden
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Gabel
- SR Suntour NX1-Coil LO
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- Federweg: 63 mm
- Stahlfeder
- Lockout
- Gabelschaft 1 1/8"
- O.L.D.: 100 mm
- Bremse: Postmount-Disc 160
- Schutzblech-Ösen
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Steuersatz
- STEVENS AH 1 1/8"
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- Obere Lagerschale: ZS44/28,6
- Untere Lagerschale: ZS44/30
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Bremse vorne
- Tektro HD-T280
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- Hydraulische Scheibenbremse
- 2 Kolben
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Bremse hinten
- Tektro HD-T280
-
- Hydraulische Scheibenbremse
- 2 Kolben
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Bremsscheibe vorne
- Tektro TR180-52
-
- Scheibendurchmesser: 180 mm
- 6-Loch
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Bremsscheibe hinten
- Tektro TR180-47
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- Scheibendurchmesser: 180 mm
- 5-Loch
Antrieb
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Kurbelsatz
- Oxygen E-Scorpo
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- Tretlager: Bosch / ISIS
- Kettenschutz
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Zahnkranz
- Gates CDX Ritzel
-
- 46 Z.
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Riemen
- Gates CDX Center Track Carbon Drive Belt
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- Länge: 130 Z.
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Schaltung hinten
- Shimano Nexus-5E
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- SG-C7002-5CD
- 5-Gang Nabenschaltung mit Rücktritt
- Übersetzungsspanne: 263%
- Achse: 15x135 mm mit Gewinde
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Kassette
- Gates CDX Center Track-Ritzel
-
- 32 Z.
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Pedale
- City Reflex
E-System
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Motor
- Bosch G3 Active Line Plus
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- Nenndauerleistung: 250 W
- Max. Drehmoment: 50 Nm
- Abregelung bei 25 km/h (zulassungsfrei)
- Reichweite: Siehe BOSCH-Reichweiten-Assistent
- Anzahl Fahrstufen: 4 Fahrmodi mit Unterstützungslevel 40-270 % plus Schiebehilfe
-
Akku
- Bosch PowerPack 500
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- Kapazität: 500 Wh/13,4 Ah
- Spannung: 36 V
- Technologie: Li-Ion
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Ladegerät
- Bosch 4A Ladegerät
Laufräder
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Nabe vorne
- Formula DC-20
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- Achse: QR9x100 mm
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Felgen
- Oxygen RM-26 Disc
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- ETRTO: 26 x 622
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Reifen
- Schwalbe Marathon
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- Reifengröße: 47-622
- Endurance Compound
- GreenGuard
- Reflexstreifen
Cockpit
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Lenker
- Oxygen E-Scorpo
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- Breite: 680 mm
- Kröpfung: 5°
- Rise: 25 mm
- Klemmung: 31,8 mm
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Vorbau
- Oxygen Versa II, verstellbar
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- Lenkerklemmung: 31,8 mm
- Winkel verstellbar (0° bis 90°)
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Sattel
- Selle Royal Nuvola Lady
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Sattelstütze
- Oxygen E-Scorpo
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- Länge: 320 mm
- Durchmesser: 30,9 mm
- Einstecktiefe: min. 100 mm
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Schalthebel rechts
- Sunrace S5
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- Drehgriff für Nexus
- 5fach
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Bremshebel
- Tektro HD-T280
-
- 3-Finger
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Display
- Bosch Intuvia
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Licht vorne
- B+M IQ Myc Friendly E
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- Beleuchtungsstärke: 50 Lux
- Nahfeldausleuchtung
- Tagfahrlicht
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Rücklicht
- B+M Shine Evo
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- Integriertes Rücklicht
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Gepäckträger
- Racktime Shine Evo RTA Gepäckträger
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- Gepäckträgeraufnahme: RTA
- System: SNAP IT
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Schutzbleche
- SKS Schutzbleche
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Ständer
- STEVENS Edge
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Klingel
- STEVENS D85 Klingel
Daten
-
Gewicht
- 26,0 kg
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Zul. Gesamtgewicht
- 140 kg
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Farbe(n)
- Arctic Grey
-
Größen
- F 46, 52, 56 cm
Geometrie
Die Online-Größenberatung ersetzt nicht den Besuch des Fachhändlers. Sie dient einer ersten Orientierung und kann von persönlichen Vorlieben abweichen. Eine Probefahrt bietet den besten Vergleich.
| Rahmengröße (cm) | 46 | 52 | 56 | Messweise | |
|---|---|---|---|---|---|
| Sitzrohrlänge | A1 | 638 | 648 | 677 | nominell |
| Sitzrohrlänge | A2 | 460 | 520 | 560 | Tretlagermitte bis Oberk. Sitzrohr |
| Sitzrohrlänge | A3 | 184 | 184 | 184 | Tretlagermitte bis Oberk. Oberrohr |
| Oberrohr horizontal | C | 566 | 580 | 587 | bis Schnittpunkt Sattelstütze |
| Steuerrohrwinkel (°) | D | 68 | 68 | 68 | |
| Sitzrohrwinkel (°) | E | 73 | 73 | 73 | |
| Radstand | F | 1131 | 1146 | 1155 | |
| Kettenstrebenlänge | G | 490 | 490 | 490 | |
| Steuerrohrlänge | H | 150 | 160 | 190 | |
| Tretlagerabsenkung | I | 65 | 65 | 65 | Abstand zur Nabenhöhe* |
| Tretlagerhöhe | K | 295 | 295 | 295 | Abstand zum Erdboden* |
| Gabelvorbiegung | L | 42 | 42 | 42 | |
| Radius Laufrad vorne | N1 | 361,5 | 361,5 | 361,5 | bereift |
| Radius Laufrad hinten | N2 | 361,5 | 361,5 | 361,5 | bereift |
| Überstandshöhe | O | 480 | 480 | 480 | Oberkante Oberrohr bis Erdboden** |
| Oberrohrhöhe | O1 | 120 | 120 | 120 | Überstandshöhe minus Tretlagerhöhe |
| Gabelbauhöhe | P | 455 | 455 | 455 | Incl. der unteren Steuersatzschale* |
| Distanz Vorderrad-Tretlager | Q | 648 | 663 | 673 | |
| Reach | R | 379 | 391 | 359 | horiz. von Tretlager bis Steuerrohr |
| Stack | S | 610 | 619 | 647 | vertikal von Tretlager bis Steuerrohr |
| Stack/Reach (1:x) | 1,61 | 1,58 | 1,8 | Verhältnis aus Stack zu Reach | |
| Sattelstützlänge | 320 | 320 | 320 | ||
| Sattelstütze Ø | 30,9 | 30,9 | 30,9 | ||
| Vorbaulänge | 90 | 90 | 110 | Mitte-Mitte | |
| Vorbauwinkel (°) | 0 | 0 | 0 | ||
| Lenkerklemmung | 31,8 | 31,8 | 31,8 | ||
| Spacerbestückung | 15 + 3*5 + 2*10 | ||||
| Lenkerbreite | 680 | 680 | 680 | ||
| Kurbellänge | 170 | 175 | 175 | ||
| 46 | 52 | 56 | |||
* Mit Fahrer an Bord und leicht eingefederter Federgabel (Standard-Fahrposition)
** 100 mm vor dem Tretlager, Rad nicht eingefedert