E-14 Plus

Tubería del cuadro	Aluminium 6061
Peso	29.6 kg
Tallas	HT 52, 55, 58, 61 cm
Color	London Fog

Precios

Precio Venta Sugerido: 7 999.00 €

Mehr. Geht. Nicht.

Unser Premium-Pedelec E-14 Plus (mit Freigabe für 180 Kilogramm Gesamtgewicht!) vereint einige der besten Bauteile, aus denen man ein E-Bike erschaffen kann. Angefangen beim bewährten wie kraftvollen Bosch Performance Line CX Antrieb mit 85 Nm Drehmoment oder der Bosch PowerPack-Batterie mit unglaublichen 800 Wh Kapazität. Die integration von Boschs elektronischer Schaltlösung eShift erlaubt schnelle und präzise Gangwechsel der 14-Gang-Rohloff-Nabenschaltung für ein sportives Fahrgefühl und hohen Schaltkomfort. Eine kurze Motordrosselung während des Schaltvorgangs unterstützt geschmeidige, synchronisierte Gangwechsel. Die Auto-Downshift-Funktion ermöglicht einfaches Anfahren, da das System vor dem Anhalten automatisch in einen niedrigen Gang schaltet. Für schnelles Beschleunigen können per Multishift-Funktion drei Gänge auf einmal gewechselt werden. Die gewünschte Trittfrequenz oder der aktuelle Gang werden dabei im Display angezeigt. Abgerundet wird die Ausstattung des E-14 Plus durch eine 4-Kolben-Bremsanlage mit Bosch eBike ABS für hohe Verzögerungsleistung und intuitives Bremsen. Technisch top: Die High-End-Beleuchtung von Supernova mit Fernlichtfunktion und hellem Bremslicht für zusätzliche Sicherheit im urbanen Straßenverkehr.

Premium E-bike with "Plus" frame for 180 kg permissible total weight
High-end drivetrain with electronic 14-speed hub gears, automatic start-up system and Gates carbon drive belt
Bosch Performance Line CX Drive Unit with Bosch eShift integration
800 Wh Bosch PowerPack battery for maximum range
Powerful Magura 4-piston disc brakes with Bosch eBike ABS

Technology

E-Trekking and E-Allround frame

Our E-Trekking and E-Allround top model frame was specially developed for use with Bosch’s third generation eBike system, "The smart system".

180 kg gross vehicle weight

This is how many kilograms the E-bikes with the "Plus" suffix can weigh, including rider and luggage.

On/off switch with integrated USB-C charging socket

Smart technology for ease of use meets full biker support.

Rohloff E-14

Cambio electrónico, eficiente e inteligente.

Accionamiento de correa

Rodamiento silencioso, bajo mantenimiento y ahorro de peso.

Bosch eBike ABS

ABS on the e-bike! What was previously only known from cars and motorbikes is now also finding its way into the bicycle sector.

Luz de frenado

Frena para que te vean.

Suspension seat post with drop function

The Oxygen E-Scorpo DPR-S-E offers comfort to the power of two.

Eje pasante delantero QR15 (MTB + ATB + Pedelec)

El método más funcional de sujetar la rueda delantera a la horquilla (rígida o de suspensión).

Libertad total de rueda, hasta 50 mm

Más comodidad y más protección contra pinchazos para E-bikes con cubiertas de hasta 50 mm.

Fijación integrada para portabultos en las punteras

Garantiza una unión robusta y segura.

Vainas de portabultos integradas

Aportan aún más estabilidad y rigidez sin ser vistas.

E-Trekking and E-Allround frame

Designed for use with the compact Bosch PowerPack batteries with a capacity of up to 800 Wh, the frames also impress with integrated cable routing and an integrated plastic parts concept. The battery cover, motor cover and chain guard merge into one another as if from a single mould. For a clean, uniform look and outstanding functionality.

180 kg gross vehicle weight

The STEVENS E-bikes with the "Plus" suffix can weigh 180 kilograms including rider and luggage. Enough for even the strongest types and the most demanding tasks. The frames are designed to handle this load and have been thoroughly tested by the experts from the Zedler Institute for Bicycle Technology and Safety.

On/off switch with integrated USB-C charging socket

On the E-Inception models with Shimano drive and the large Darfon battery, a USB-C charging socket on the top tube – ensures that the smartphone, action camera or lighting system are powered for as long as the trail adventure lasts. Riders can also switch the system on and off in a smart and user-friendly way on the top tube.

Rohloff E-14

El cambio electrónico Rohloff E-14 establece estándares para el cambio en las E-bikes. En combinación con la función eShift del motor Bosch se consigue un rendimiento de cambio sumamente rápido y sin fallos de manejo. Basta con pulsar un botón para que el motor inicie el cambio en el buje. Si se mantiene presionado el botón se puede cambiar en secuencias de 3 a las 14 velocidades disponibles. Y al parar en un semáforo, se cambia automáticamente a una velocidad predefinida anteriormente para el arranque.

Accionamiento de correa

En el accionamiento de correa, una correa cerrada se ocupa de la transmisión de la potencia de la biela al piñón de la rueda de accionamiento. La naturaleza de la construcción de la correa hace indispensable que el cuadro de STEVENS esté diseñado con la vaina derecha del sillín partida. Esto aporta varias ventajas: reducción notable de peso, marcha silenciosa y necesidades de mantenimiento significativamente menores.

Bosch eBike ABS

In conjunction with the Magura CT Allroad eSTOP ABS anti-lock brake, the Bosch eBike ABS ensures superior braking power, riding stability, safety and comfort when braking and therefore optimum deceleration on any surface and in any weather conditions. Fully integrated into Bosch’s "The smart system", it offers different ABS modes for cargo, touring, allroad and trail use, specially tailored to the intended use.

Luz de frenado

En las S-pedelecs es obligatorio, aquí es adicional: al accionar la maneta de freno se enciende atrás la luz de frenado para avisar a los demás conductores. Ante todo, seguridad.

Suspension seat post with drop function

Comfort to the power of two: The Oxygen E-Scorpo DPR-S-E can not only be lowered by up to 100 mm for more comfortable mounting and dismounting using the handlebar remote control – it also increases riding comfort with its built-in suspension.

Eje pasante delantero QR15 (MTB + ATB + Pedelec)

El número 15 indica el diámetro del eje; las letras «QR», «quick release», cierre rápido. Juntos son el método más funcional de sujetar la rueda delantera a la horquilla (rígida o de suspensión). Las ventajas son impresionantes: rigidez extrema, posición precisa de los discos de freno y fácil manejo. Por eso casi todos los modelos de montaña de STEVENS e incluso los modelos de mayor calidad de las bicis de paseo, híbridas y las pedelec están dotados de este cierre. Sobre todo en las bicis de montaña de 29” se aumenta el ancho de anclaje de 100 a 110 mm, para aportar más rigidez.

Libertad total de rueda, hasta 50 mm

Los que se mueven con su bici eléctrica por recorridos con superficies menos llanas pueden equipar sus bólidos con cubiertas de hasta 50 mm de ancho y así disfrutar de más comodidad de marcha y de la protección contra pinchazos que aporta el mayor volumen, ya que se puede rodar con menos aire en las cubiertas. Los cuadros y las horquillas de estas bicis también están preparados para ellas.

Fijación integrada para portabultos en las punteras

En colaboración con los especialistas en portabultos de Tubus/Racktime, los ingenieros de STEVENS han diseñado una puntera que hace a la vez de fijación elegante para los portabultos. Y no solo es una cuestión de óptica. También garantiza que la carga provocada por el equipaje de viaje o las bolsas de la compra se adapte al cuadro de la mejor manera y se logre así una unión estable y segura.

Vainas de portabultos integradas

Incluso si no se ve, existe una unión entre el portabultos y las vainas que soportan el sillín. Una vaina discurre bajo el guardabarros y proporciona más estabilidad y rigidez en combinación con la sujeción del guardabarros al portabultos.

Las imágenes pueden variar. Equipamiento sujeto a cambios.

Chasis

Tubería del cuadro

Aluminium 6061

O.L.D.: 135 mm
Brake: postmount disc 7"
BB: Bosch
Cable routing: internal
Fender + rack mounts
Adjustable dropouts
Carrying handle

Horquilla

SR Suntour Mobie34-Air LOR

Travel: 80 mm
Air suspension
Tapered Steerer 1 1/8" - 1 1/2"
O.L.D.: 100 mm
Brake: postmount disc 7"
Fender mounts

Dirección

Acros Blocklock Taper 1 1/8"-1 1/2"

Upper bearing cup: ZS56/28.6
Lower bearing cup: ZS66/40

Freno delantero

Magura MT C ABS

Hydraulic disc brake
4 pistons
ABS

Freno trasero

Magura MT C ABS

Hydraulic disc brake
4 pistons
ABS

Disco delantero

Magura MDR-C

Rotor size: 203 mm
6-bolt

Disco trasero

Rohloff

Rotor size: 203 mm
4-bolt

Transmisión

Juego de bielas

Oxygen E-Scorpo

BB type: Bosch / ISIS
Chainguard

Piñones

Gates CDX chainring

50 T

Belt

Gates CDX Center Track Carbon Drive Belt

Length: 125 T

Desviador trasero

Rohloff Speedhub 500/14 CC DB

14-speed gear hub
Gear range: 526
Freewheel
Rotor mount: 4-Bolt
Axle: 10x135 mm

Cassette

Gates CDX R Center Track sprocket

20 T

Pedales: ATB Alu Pro Reflex

E-System

Motor

Bosch G4 Performance Line CX

The smart system
Continuous rated power: 250 W
Max. torque: 85 Nm
Breakaway at 25 km/h (15.5 mph)
No of notches: 4 drive modes with support levels 60-340 % plus walk assistance
Mileage: See BOSCH Range Assistant

Acumulador

Bosch PowerPack 800

The smart system
Capacity: 800 Wh/22.2 Ah
Voltage: 36 V
Technology: Li-Ion

Cargador: Bosch 4A charger

Juego de Ruedas

Bujes delanteros

Strummer M17-3

Axle: QR15x100 mm

Llantas

Oxygen RM-T25 Disc

ETRTO: 25 x 622

Neumáticos

Schwalbe Marathon Efficiency Evolution

Tire size: 50-622
Foldable
Super Race
ADDIX Race Compound
V-Guard

Componentes de Pilotaje

Manillar

Oxygen E-Scorpo

Width: 700 mm
Backsweep: 9°
Rise: 25 mm
Clamp: 31.8 mm

Potencia

Oxygen Versa II, adjustable

Handlebar clamp: 31.8 mm
Angle: adjustable (0° - 90°)

Sillín: Selle Royal ON Male

Tija

Oxygen E-Scorpo DPR-S-E

Travel: 75 mm | 100 mm
Remote Lockout
Length: 360 mm | 410 mm
Diameter: 30.9 mm
Insertion depth: 100 mm

Maneta de cambio derecha: Rohloff E-14 Shifter

Maneta de frenos

Magura CMe5

3 finger

Display

Bosch Kiox 500

The smart system

Faro delantero

Supernova M99 Pro 2

Illuminance: 150 lux
High beam
Close range light
Automatic on/off
Daylight function

Luz trasera

Supernova M99 TL 3 MAX

Stationary taillight

Portabulto

Racktime Supernova RTA rear rack

Rear rack mount: RTA
System: SNAP IT

Guardabarros: SKS mudguards

Soporte de patada

Pletscher Comp kickstand

Kickstand mount: KSA 40

Campana: STEVENS D85 bell

Información

Peso: 29.6 kg

Peso total permitido: 180 kg

Color(es): London Fog

Tallas: HT 52, 55, 58, 61 cm

Geometría

schematische Skizze eines Fahrrades mit eingezeichneten Geometrie-Messpunkten

El asesoramiento en línea sobre tallas no sustituye el asesoramiento de un minorista especializado. Sirve como orientación inicial y puede diferir de las preferencias personales. Una prueba de conducción ofrece la mejor comparación.

Tamaño de cuadro (cm)		52	55	58	61	Toma de mediciones
Longitud del tubo del sillín	A1	711,6	731,2	750,9	770,5	nominal
Longitud del tubo del sillín	A2	495	525	555	585	centro del eje de pedalier hasta borde superior del tubo del sillín
Longitud del tubo del sillín	A3	445,1	475	505	535	centro del eje de pedalier hasta borde superior del tubo superior
Longitud del tubo superior	B	594,7	613	631,7	651
Tubo superior horizontal	C	620	640	660	680	hasta punto de corte de la tija
Ángulo del tubo de la dirección (°)	D	70	70	70	70
Ángulo del tubo del sillín (°)	E	73	73	73	73
Distancia entre ejes	F	1167,5	1188,6	1209,7	1230,7
Longitud de la vaina de la cadena	G	489	489	489	489
Longitud del tubo de la dirección	H	185	205	225	245
Curvatura previa de la horquilla	L	44	44	44	44
Inclinación	M	223,4	215,5	207,5	198,6	diferencia nivel tubo superior delante/detrás
Radio de la rueda delante	N1	364	364	364	364	tyred
Radio de la rueda atrás	N2	364	364	364	364	tyred
Top tube height	O1	538,7	562,9	587,1	611	standover height minus bottom bracket height
Distancia entre rueda delantera y eje de pedalier	Q	685,9	706,9	727,9	748,9
Reach	R	412	426,2	440,5	454,7	horiz. desde eje de pedalier hasta tubo de dirección
Stack	S	680,5	699,3	718,1	736,9	vertical desde eje de pedalier hasta tubo de dirección
Stack/Reach (1:x)		1,65	1,64	1,63	1,62	proporción de stack y reach (alcance del cuadro y altura)
Tija Ø		30,9	30,9	30,9	30,9
Longitud de la potencia		90	90	110	110	centro-centro
Ángulo de la potencia (°)		0	0	0	0
Fijación del manillar		31,8	31,8	31,8	31,8
Elemento espaciador		6,6 + 2*10
Ancho de manillar		700	700	700	700
Longitud de la biela		170	175	175	175
		52	55	58	61

Bike-Category 1 E

E-city and E-trekking bikes

This category describes STEVENS E-city and E-trekking bikes.

Instructions on intended use

The maximum permissible overall weight (comprising rider, luggage, possibly trailer load and electric bicycle) should not exceed 140 kg. Under certain circumstances this maximum permissible overall weight can be further limited by the component manufacturers’ recommendations for use.
STEVENS E-city and E-trekking bikes are designed for a trailer load of 40 kg without and 80 kg with trailer brake.
Child seats are permitted on STEVENS E-city and E-trekking bikes For more information see the chapter “Use of Child Seats” in your comprehensive STEVENS user manual.

Keep in mind that every bicycle or pedelec type is built for a specific intended use. Be sure to use your STEVENS pedelec only according to its intended use, as the STEVENS pedelec may otherwise not withstand the stress, fail and cause an accident with unforeseeable consequences! Using it for another than the intended use will also void the warranty.

Danger:

STEVENS bikes of the category 1 E are not suitable for off-road use, jumps, slides, stair riding, stoppies, wheelies, tricks etc.!

	London Fog
52 cm	824064706
55 cm	824064709
58 cm	824064712
61 cm	824064715