Camino AXS

Peso 8.4 kg
Tubería del cuadro Carbon SL Fiber
Tallas 48, 51, 54, 56, 58, 61 cm
Color Light Olive

Precios

Precio Venta Sugerido
4 399.00 

Exquisite gravel racer

The Camino AXS is made for gravel racing and particularly sporty laps on varied terrain. The "racy" version of the Camino Pro comes with extremely high-quality equipment details such as the SRAM Force AXS 12-speed wireless shifting group. It allows fast and precise gear changes in any situation. In addition, with a 40-tooth chainring and a 10-44-tooth cassette, it offers a very wide range for fast stages on flat terrain as well as for climbing in the mountains. The sporty appearance of the bike is supported by the Zipp 303 S wheels with a rim height of 45 millimetres. They offer excellent aerodynamic properties, optimised stiffness and are also tubeless-ready. The lightweight carbon frame of the Camino AXS is equipped with a large number of eyelets on the top tube, down tube and seat tube. They allow extensive mounting of bikepacking accessories and bags.

  • Race model of the Camino series
  • SRAM Force AXS 1x12-speed wireless shifting group
  • Wide ratio range with 40-tooth chainring and 10-44-tooth cassette
  • Aerodynamic and lightweight Zipp 303 S wheels
  • 40 millimetre wide Continental Terra Speed ProTection tyres

Equipamiento

Detalles

Las imágenes pueden variar. Equipamiento sujeto a cambios.

Chasis

Tubería del cuadro
Carbon SL Fiber
  • O.L.D.: 142 mm
  • Brake: flatmount disc
  • BB: Pressfit BB86
  • Front derailleur mount: braze-on
  • Cable routing: internal
  • Fender + rack mounts
Horquilla
STEVENS Full Carbon SL
  • Tapered Steerer 1 1/8" - 1 1/2"
  • O.L.D.: 100 mm
  • Brake: flatmount disc
Dirección
Deda DCR 1 1/8"-1 1/2"
  • Upper bearing cup: IS52/28.6
  • Lower bearing cup: IS52/40
Freno delantero
SRAM Force AXS
  • ED-FRC-D2
  • Hydraulic disc brake
  • Flatmount standard
Freno trasero
SRAM Force AXS
  • ED-FRC-D2
  • Hydraulic disc brake
  • Flatmount standard
Disco de freno
SRAM Centerline X-A2
  • Rotor size: 160 mm
  • Center-Lock

Transmisión

Juego de bielas
SRAM Force 1 D2 DUB
  • FC-FRC-1W-D2
  • 40 T
  • BB type: Pressfit BB86
Desviador trasero
SRAM Force AXS
  • RD-FRC-1E-D2
  • 12-speed
  • Orbit™ chain management
  • Total capacity: 44 T
Cadena
SRAM Force
  • CN-FRC-D1
  • Power-Lock
Cassette
SRAM XG-1271
  • XG-1271-D1
  • 12-speed
  • Combination: 10-11-13-15-17-19-21-24-28-32-38-44 T

Juego de Ruedas

Rueda delantera
Zipp 303 S DB
  • Axle: QR12x100 mm
  • Tubeless
  • Hookless
Rueda trasera
Zipp 303 S DB
  • Axle: QR12x142 mm
  • Tubeless
  • Hookless
Neumáticos
Continental Terra Speed
  • Tire size: 40-622
  • Foldable
  • ProTection

Componentes de Pilotaje

Manillar
Scorpo Aero Gravel
  • Drop: 122 mm
  • Reach: 70 mm
  • Clamp: 31.8 mm
Potencia
Deda Superbox
  • Handlebar clamp: 31.8 mm
  • Angle: -8°
  • Internal cable routing (DCR)
Sillín
Oxygen Triton
Tija
Scorpo
  • Length: 350 mm
  • Diameter: 27.2 mm
  • Insertion depth: min. 100 mm
Maneta de cambios y frenos
SRAM Force AXS HRD

Información

Peso
8.4 kg
Peso total permitido
130 kg
Color(es)
Light Olive
Tallas
48, 51, 54, 56, 58, 61 cm
 

Technology

Horquilla íntegra de carbono

Horquilla íntegra de carbono

Se trata simplemente de diseño ligero inteligente lo que hacen los ingenieros de STEVENS cuando manejan fibras de carbono del 100 % para las horquillas de bicis de carretera y ciclocrós desde las punteras hasta la tija de la horquilla. El resultado en carretera y pista es espectacular: poco peso y precisión de manejo, subidas sin esfuerzo y perfecto comportamiento en las curvas. Rigidez a la torsión incluso con frenos de disco mordaces.

Eje pasante delantero y trasero QR12 (carretera)

Eje pasante delantero y trasero QR12 (carretera)

Un bólido de carretera ultrarrápido merece unos frenos de disco mordaces para ofrecer las mejores condiciones de demostrar su calidad en cualquier situación de carrera. Por eso los cuadros y las horquillas de nuestras bicis de carretera de disco tienen unos ejes pasantes de un máximo de 12 mm.

Tyre clearance up to 45 mm

Tyre clearance up to 45 mm

STEVENS engineers have fitted 40 mm wide tyres as standard, but have given the gravel bikes even more clearance. So if you prefer even wider tyres, you can retrofit up to 45 mm.

Preparada para montaje de guardabarros y portaequipajes (CX)

Preparada para montaje de guardabarros y portaequipajes (CX)

Las bicis de ciclocrós son aparatos deportivos todoterreno. Aunque incluso pueden llegar a serlo más si se montan guardabarros completos en el cuadro y en la horquilla. Así basta con tener prendas funcionales y ponérselas en plan cebolla para disfrutar más del ciclismo incluso bajo condiciones extremas de otoño e invierno, o para ir en bici al trabajo muchos más días al año.

Bike packing optimized

Bike packing optimized

If you travel by bike, you need storage space. That’s exactly why STEVENS gravel bikes are equipped with numerous threaded eyelets on the frame and fork. These serve as a basis for attaching pack options. A third bottle cage is also possible.

Geometría

schematische Skizze eines Fahrrades mit eingezeichneten Geometrie-Messpunkten

El asesoramiento en línea sobre tallas no sustituye el asesoramiento de un minorista especializado. Sirve como orientación inicial y puede diferir de las preferencias personales. Una prueba de conducción ofrece la mejor comparación.

Tamaño de cuadro (cm)   48 51 54 56 58 61 Toma de mediciones
Longitud del tubo del sillín A1 554 578 603 623 645 665 nominal
Longitud del tubo del sillín A2 450 480 510 540 570 600 centro del eje de pedalier hasta borde superior del tubo del sillín
Longitud del tubo del sillín A3 434 463 493 523 554 581 centro del eje de pedalier hasta borde superior del tubo superior
Longitud del tubo superior B 502 531 556 572 588 606
Tubo superior horizontal C 514 548 575 589 605 619 hasta punto de corte de la tija
Ángulo del tubo de la dirección (°) D 70 71 71,5 71,5 72 72
Ángulo del tubo del sillín (°) E 76 74 73 73 73 73
Distancia entre ejes F 1038 1044 1056 1070 1081 1096
Longitud de la vaina de la cadena G 440 440 440 440 440 440
Longitud del tubo de la dirección H 115 130 150 170 190 210
Rebajamiento del eje de pedalier I 70 70 70 70 70 70 distancia respecto a altura de buje
Altura del eje de pedalier K 283 283 283 283 283 283 distancia respecto al suelo
Curvatura previa de la horquilla L 50 50 50 50 50 50
Inclinación M 98 93 87 75 69 57 diferencia nivel tubo superior delante/detrás
Radio de la rueda delante N1 354,3 354,3 354,3 354,3 354,3 354,3 tyred
Radio de la rueda atrás N2 354,3 354,3 354,3 354,3 354,3 354,3 tyred
Altura de entrepierna O 751 774 800 825 850 874 borde superior tubo superior hasta suelo*
Top tube height O1 398 421 447 472 497 521 standover height minus bottom bracket height
Altura de la horquilla P 400 400 400 400 400 400 incl. la cazoleta inferior de la dirección
Distancia entre rueda delantera y eje de pedalier Q 608 613 625 639 650 665
Reach R 380 389 399 407 416 425 horiz. desde eje de pedalier hasta tubo de dirección
Stack S 538 556 577 596 617 636 vertical desde eje de pedalier hasta tubo de dirección
Stack/Reach (1:x)   1,42 1,43 1,45 1,46 1,48 1,5 proporción de stack y reach (alcance del cuadro y altura)
Tija Ø   27,2 27,2 27,2 27,2 27,2 27,2
Longitud de la potencia   70 70 70 80 90 100 centro-centro
Ángulo de la potencia (°)   -8 -8 -8 -8 -8 -8
Fijación del manillar   31,8 31,8 31,8 31,8 31,8 31,8
Elemento espaciador   8,8 + 3*5 + 2*10
Ancho de manillar   420 420 420 440 440 440
Longitud de la biela   170 170 172,5 172,5 175 175
    48 51 54 56 58 61  

* measured 100 mm ahead of bottom bracket