Esprit Generation 1

Tubería del cuadro Aluminium 6061 TB
Peso 15.0 kg
Tallas G 48, 52, 55, 58, 61, 64 cm
Color Stealth Black

Precios

Precio Venta Sugerido
1 629.00 

A bestseller.

With its relaxed seating position and proven parts throughout, including weather-proof disc brakes, the Esprit attracts so many (female) admirers that we not only offer it with a classic diamond frame but also in the elegantly designed ladies' geometry.

  • Comfortable touring bike with high-quality specification
  • Responsive SR Suntour air suspension fork w/ tapered steerer
  • Stiffness and comfort due to tapered seat tube
  • Shimano Deore XT/Deore 3x10-speed drivetrain
  • 47 mm wide Continental Contact Urban tyres for lots of grip

Equipamiento

Detalles

Las imágenes pueden variar. Equipamiento sujeto a cambios.

Chasis

Tubería del cuadro
Aluminium 6061 TB
  • O.L.D.: 135 mm
  • Brake: postmount disc 6"
  • BB: BSA 73 mm
  • Front derailleur mount: clamp
  • Cable routing: internal (shifting)/external (brake)
  • Fender + rack mounts
Horquilla
SR Suntour NCX-D Air LO
  • Travel: 63 mm
  • Air suspension
  • Lockout
  • Tapered Steerer 1 1/8" - 1 1/2"
  • O.L.D.: 100 mm
  • Brake: postmount disc 6"
  • Fender mounts
Dirección
STEVENS AH Taper 1 1/8"-1 1/2"
  • Upper bearing cup: ZS44/28.6
  • Lower bearing cup: ZS55/40
Freno delantero
Shimano BR-MT410
  • Hydraulic disc brake
  • 2 pistons
Freno trasero
Shimano BR-MT410
  • Hydraulic disc brake
  • 2 pistons
Disco delantero
Shimano SM-RT54
  • Rotor size: 180 mm
  • Center-Lock
Disco trasero
Shimano SM-RT54
  • Rotor size: 160 mm
  • Center-Lock

Transmisión

Juego de bielas
Oxygen Scorpo
  • 48-38-28 T
  • BB type: BSA 73 mm / 2-Piece
Desviador delantero
Shimano Deore Trekking
  • FD-T6000-L3L
  • 3-speed
Desviador trasero
Shimano Deore XT Trekking Shadow
  • RD-T8000-SGS
  • 10-speed
  • Total capacity: 47 T
Cadena
Shimano CN-HG54
Cassette
Shimano CS-HG500
  • 10-speed
  • Combination: 11-13-15-17-19-21-23-26-30-34 T
Pedales
ATB Alu Pro Reflex

Juego de Ruedas

Bujes traseros
Shimano Deore XT
  • FH-M8000
  • 10-speed
  • Axle: QR10x135 mm
Bujes delanteros
Shutter Precision PL-8
  • Hub dynamo
  • Axle: QR9x100 mm
Llantas
Oxygen RM-26 Disc
  • ETRTO: 26 x 622
Neumáticos
Continental Contact Urban
  • Tire size: 47-622
  • Foldable
  • Safety Pro
  • PureGrip Compound
  • Reflective stripes

Componentes de Pilotaje

Manillar
Oxygen Scorpo
  • Width: 640 mm
  • Backsweep: 9°
  • Rise: 15 mm
  • Clamp: 31.8 mm
Potencia
Oxygen Scorpo
  • Handlebar clamp: 31.8 mm
  • Angle: 17°
Sillín
Selle Royal Explora Male
Tija
Oxygen Scorpo
  • Length: 320 mm
  • Diameter: 27.2 mm
  • Insertion depth: min. 100 mm
Maneta de cambio izquierda
Shimano Deore
  • SL-M6000
  • 3-speed
Maneta de cambio derecha
Shimano Deore
  • SL-M6000
  • 10-speed
Maneta de frenos
Shimano BL-MT402-3A
Faro delantero
B+M IQ Myc Friendly T Senso+
  • Illuminance: 50 lux
  • Close range light
  • Daylight function
Luz trasera
B+M Shine Evo
  • Integrated taillight
Portabulto
Racktime Shine Evo RTA rear rack
  • Rear rack mount: RTA
  • System: SNAP IT
Guardabarros
SKS mudguards
Soporte de patada
Pletscher Comp kickstand
  • Kickstand mount: KSA 40
Campana
STEVENS D85 bell

Información

Peso
15.0 kg
Peso total permitido
130 kg
Color(es)
Stealth Black
Tallas
G 48, 52, 55, 58, 61, 64 cm
 

Technology

Libertad total de rueda, hasta 47 mm (ATB+Pedelec)

Libertad total de rueda, hasta 47 mm (ATB+Pedelec)

Los que se mueven por recorridos con superficies menos llanas pueden equipar sus bólidos con cubiertas de hasta 47 mm de ancho y así disfrutar de más comodidad de marcha y de la protección contra pinchazos que aporta el mayor volumen, ya que se puede rodar con menos aire en las cubiertas. Los cuadros y las horquillas de estas bicis también están preparados para ellas.

Fijación integrada para portabultos en las punteras

Fijación integrada para portabultos en las punteras

En colaboración con los especialistas en portabultos de Tubus/Racktime, los ingenieros de STEVENS han diseñado una puntera que hace a la vez de fijación elegante para los portabultos. Y no solo es una cuestión de óptica. También garantiza que la carga provocada por el equipaje de viaje o las bolsas de la compra se adapte al cuadro de la mejor manera y se logre así una unión estable y segura.

Vainas de portabultos integradas

Incluso si no se ve, existe una unión entre el portabultos y las vainas que soportan el sillín. Una vaina discurre bajo el guardabarros y proporciona más estabilidad y rigidez en combinación con la sujeción del guardabarros al portabultos.

Noticias de tests

Logo Souveränes Radkonzept

Souveränes Radkonzept

02/2021

Ausgereift und kompetent, ein souveränes Radkonzept – das STEVENS ist richtig rund.

Geometría

schematische Skizze eines Fahrrades mit eingezeichneten Geometrie-Messpunkten

El asesoramiento en línea sobre tallas no sustituye el asesoramiento de un minorista especializado. Sirve como orientación inicial y puede diferir de las preferencias personales. Una prueba de conducción ofrece la mejor comparación.

Tamaño de cuadro (cm)   48 52 55 58 61 64 Toma de mediciones
Longitud del tubo del sillín A1 605 634 654 678 700 720 nominal
Longitud del tubo del sillín A2 480 520 550 580 610 640 centro del eje de pedalier hasta borde superior del tubo del sillín
Longitud del tubo del sillín A3 415 455 486 516 546 577 centro del eje de pedalier hasta borde superior del tubo superior
Longitud del tubo superior B 537 549 564 579 591 605
Tubo superior horizontal C 557 574 589 604 617 630 hasta punto de corte de la tija
Ángulo del tubo de la dirección (°) D 69,5 70 70 71 71,5 71,5
Ángulo del tubo del sillín (°) E 73,5 72 72,5 72 72,5 72,5
Distancia entre ejes F 1068 1069 1085 1090 1097 1110
Longitud de la vaina de la cadena G 460 460 460 460 460 460
Longitud del tubo de la dirección H 110 135 155 175 195 215
Rebajamiento del eje de pedalier I 65 65 65 65 65 65 distancia respecto a altura de buje*
Altura del eje de pedalier K 291 291 291 291 291 291 distancia respecto al suelo*
Curvatura previa de la horquilla L 42 42 42 42 42 42
Inclinación M 181 172 160 154 146 137 diferencia nivel tubo superior delante/detrás
Radio de la rueda delante N1 363,5 363,5 363,5 363,5 363,5 363,5 tyred
Radio de la rueda atrás N2 363,5 363,5 363,5 363,5 363,5 363,5 tyred
Altura de entrepierna O 761 795 819 846 871 896 borde superior tubo superior hasta suelo**
Top tube height O1 405 439 463 490 515 540 standover height minus bottom bracket height
Altura de la horquilla P 455 455 455 455 455 455 incl. la cazoleta inferior de la dirección*
Distancia entre rueda delantera y eje de pedalier Q 626 627 643 648 655 668
Reach R 385 382 391 400 406 412 horiz. desde eje de pedalier hasta tubo de dirección
Stack S 580 605 624 647 668 687 vertical desde eje de pedalier hasta tubo de dirección
Stack/Reach (1:x)   1,51 1,58 1,6 1,62 1,65 1,67 proporción de stack y reach (alcance del cuadro y altura)
Tija Ø   27,2 27,2 27,2 27,2 27,2 27,2
Longitud de la potencia   90 100 100 110 120 130 centro-centro
Ángulo de la potencia (°)   17 17 17 17 17 17
Fijación del manillar   31,8 31,8 31,8 31,8 31,8 31,8
Elemento espaciador   23,2 + 2*5 + 2*10
Ancho de manillar   640 640 640 640 640 640
Longitud de la biela   170 170 175 175 175 175
    48 52 55 58 61 64  

* con ciclista a bordo y horquilla de suspensión con poca compresión de resorte (posición de marcha estándar)

** measured 100 mm ahead of bottom bracket, fork and rearshock not compressed (static)