Peso | 23.9 kg |
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Tubería del cuadro | Aluminium 6061 |
Tallas | LT 46, 50, 54 cm |
Colors |
Polar Petrol
Velvet Black |
A stable frame with suspension fork and comfort geometry. Reliable components from the low-wear Shimano CUES Linkglide 9-speed derailleur to hydraulic Tektro disc brakes. The functional everday specification is exemplary – a plus in everyday life and on weekend excursions. If you have had to pedal alone up to now, the E-Molveno makes the switch to a motor-assisted bike particularly easy – and at an attractive initial price.
Las imágenes pueden variar. Equipamiento sujeto a cambios.
El asesoramiento en línea sobre tallas no sustituye el asesoramiento de un minorista especializado. Sirve como orientación inicial y puede diferir de las preferencias personales. Una prueba de conducción ofrece la mejor comparación.
Tamaño de cuadro (cm) | 46 | 50 | 54 | Toma de mediciones | |
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Longitud del tubo del sillín | A1 | 647 | 652 | 687 | nominal |
Longitud del tubo del sillín | A2 | 460 | 500 | 540 | centro del eje de pedalier hasta borde superior del tubo del sillín |
Longitud del tubo del sillín | A3 | 306 | 299 | 269 | centro del eje de pedalier hasta borde superior del tubo superior |
Longitud del tubo superior | B | 572 | 584 | 606 | |
Tubo superior horizontal | C | 566 | 578 | 590 | hasta punto de corte de la tija |
Ángulo del tubo de la dirección (°) | D | 70 | 70 | 70 | |
Ángulo del tubo del sillín (°) | E | 73 | 73 | 73 | |
Distancia entre ejes | F | 1111 | 1123 | 1133 | |
Longitud de la vaina de la cadena | G | 492 | 492 | 492 | |
Longitud del tubo de la dirección | H | 150 | 155 | 190 | |
Rebajamiento del eje de pedalier | I | 65 | 65 | 65 | distancia respecto a altura de buje* |
Altura del eje de pedalier | K | 291 | 291 | 291 | distancia respecto al suelo* |
Curvatura previa de la horquilla | L | 42 | 42 | 42 | |
Inclinación | M | 322 | 333 | 395 | diferencia nivel tubo superior delante/detrás |
Radio de la rueda delante | N1 | 361,5 | 361,5 | 361,5 | tyred |
Radio de la rueda atrás | N2 | 361,5 | 361,5 | 361,5 | tyred |
Altura de entrepierna | O | 709 | 708 | 721 | borde superior tubo superior hasta suelo** |
Top tube height | O1 | 353 | 352 | 365 | standover height minus bottom bracket height |
Altura de la horquilla | P | 457 | 457 | 457 | incl. la cazoleta inferior de la dirección* |
Distancia entre rueda delantera y eje de pedalier | Q | 625 | 639 | 652 | |
Reach | R | 376 | 386 | 388 | horiz. desde eje de pedalier hasta tubo de dirección |
Stack | S | 619 | 624 | 657 | vertical desde eje de pedalier hasta tubo de dirección |
Stack/Reach (1:x) | 1,65 | 1,62 | 1,69 | proporción de stack y reach (alcance del cuadro y altura) | |
Sattelstützlänge | 320 | 320 | 320 | ||
Tija Ø | 30,9 | 30,9 | 30,9 | ||
Longitud de la potencia | 90 | 90 | 110 | centro-centro | |
Ángulo de la potencia (°) | 0 | 0 | 0 | ||
Fijación del manillar | 31,8 | 31,8 | 31,8 | ||
Elemento espaciador | 23,2 + 3*5 + 2*10 | ||||
Ancho de manillar | 680 | 680 | 680 | ||
Longitud de la biela | 170 | 170 | 175 | ||
46 | 50 | 54 |
* con ciclista a bordo y horquilla de suspensión con poca compresión de resorte (posición de marcha estándar)
** measured 100 mm ahead of bottom bracket, fork and rearshock not compressed (static)