Eje pasante delantero QR15 (MTB + ATB + Pedelec)
Sonora ES Generation 2
| Peso | 10.2 kg |
|---|---|
| Tubería del cuadro | Carbon SL HMF |
| Tallas | 29" - 16", 18", 20", 22" |
| Color | Dark Red Black |
Precios
- Precio Venta Sugerido
- 3 149.00 €
Das haben Sie davon, …
… wenn STEVENS einen Renner für ambitionierte Marathon-Piloten auf die großen 29er Räder stellt: Einen Carbon Monocoque-Rahmen der Spitzenklasse. Komponenten, die auch eine lange Rennsaison locker wegstecken – von Shimanos Deore XT 1x12-fach-Antrieb und Ice-Tech-Bremsen bis zu den edlen DT Swiss-Systemlaufrädern. Oder kurz: das Sonora ES.
- Sophisticated carbon hardtail with first-class frame details
- Lightweight Fox 32 Float Step Cast suspension fork w/ lockout remote control
- Proven DT Swiss X 1900 wheelset
- Complete Shimano Deore XT 1x12-spd groupset
- 740 mm handlebar width for maximum control
Galería
Equipamiento
Las imágenes pueden variar. Equipamiento sujeto a cambios.
Chasis
-
Tubería del cuadro
- Carbon SL HMF
-
- O.L.D.: 148 mm
- Brake: postmount disc 6"
- BB: Pressfit BB92
- Cable routing: internal
- Cable routing: internal
-
Horquilla
- Fox 32 Float SC Performance
-
- Step-Cast Technology
- Travel: 100 mm
- Air suspension
- Remote Lockout
- Tapered Steerer 1 1/8" - 1.5"
- O.L.D.: 110 mm
- Brake: postmount disc 6"
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Dirección
- STEVENS MTB Taper 1 1/8"-1 1/2"
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- Upper bearing cup: IS42/28.6
- Lower bearing cup: IS52/40
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Freno delantero
- Shimano Deore XT
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- BR-M8100
- Hydraulic disc brake
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Freno trasero
- Shimano Deore XT
-
- BR-M8100
- Hydraulic disc brake
-
Disco delantero
- Shimano RT-MT800
-
- Rotor size: 180 mm
- Center-Lock
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Disco trasero
- Shimano RT-MT800
-
- Rotor size: 160 mm
- Center-Lock
Transmisión
-
Juego de bielas
- Shimano Deore XT
-
- FC-M8100-1
- 34 T
- BB type: Pressfit BB92 / Hollowtech II
- Boost chain line
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Desviador trasero
- Shimano Deore XT Shadow+
-
- RD-M8100-SGS
- 12-speed
- Total capacity: 41 T
-
Cadena
- Shimano CN-M8100
-
Cassette
- Shimano Deore XT
-
- CS-M8100-12
- 12-speed
- Combination: 10-12-14-16-18-21-24-28-33-39-45-51 T
Juego de Ruedas
-
Rueda delantera
- DT Swiss X 1900 Spline
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- Axle: QR15x110 mm
-
Rueda trasera
- DT Swiss X 1900 Spline
-
- Axle: QR12x148 mm
-
Neumático delantero
- Schwalbe Racing Ray Evolution
-
- Tire size: 57-622
- Foldable
- ADDIX Speed compound
- LiteSkin
- Tubeless Easy
-
Neumático trasero
- Schwalbe Racing Ralph Evolution
-
- Tire size: 57-622
- Foldable
- ADDIX Speed compound
- LiteSkin
- Tubeless Easy
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Tubes
- Schwalbe Aerothan
-
- SV19E
- 54/62-622
- Valve-length 40 mm
Componentes de Pilotaje
-
Manillar
- Oxygen Scorpo MTB
-
- Width: 700 mm
- Backsweep: 9°
- Rise: 15 mm
- Clamp: 31.8 mm
-
Potencia
- Oxygen Scorpo MTB
-
- Handlebar clamp: 31.8 mm
- Angle: 5°
-
Sillín
- Oxygen Havoc
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Tija
- Oxygen Scorpo MTB
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- Length: 380 mm
- Diameter: 30.9 mm
- Insertion depth: min. 100 mm
-
Maneta de cambio derecha
- Shimano Deore XT
-
- SL-M8100
- 12-speed
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Maneta de frenos
- Shimano Deore XT
-
- BL-M8100
- 2 finger
Información
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Peso
- 10.2 kg
-
Peso total permitido
- 115 kg
-
Color(es)
- Dark Red Black
-
Tallas
- 29" - 16", 18", 20", 22"
Technology
Geometría
El asesoramiento en línea sobre tallas no sustituye el asesoramiento de un minorista especializado. Sirve como orientación inicial y puede diferir de las preferencias personales. Una prueba de conducción ofrece la mejor comparación.
| Tamaño de cuadro (") | 16 | 18 | 20 | 22 | Toma de mediciones | |
|---|---|---|---|---|---|---|
| Longitud del tubo del sillín | A1 | 630 | 635 | 651 | 661 | nominal |
| Longitud del tubo del sillín | A2 | 399 | 445 | 483 | 523 | centro del eje de pedalier hasta borde superior del tubo del sillín |
| Longitud del tubo del sillín | A3 | 347 | 393 | 432 | 472 | centro del eje de pedalier hasta borde superior del tubo superior |
| Longitud del tubo superior | B | 558 | 574 | 596 | 619 | |
| Tubo superior horizontal | C | 575 | 600 | 625 | 650 | hasta punto de corte de la tija |
| Ángulo del tubo de la dirección (°) | D | 69,5 | 69,5 | 69,5 | 69,5 | |
| Ángulo del tubo del sillín (°) | E | 73,7 | 73,7 | 73,7 | 73,7 | |
| Distancia entre ejes | F | 1087 | 1113 | 1139 | 1165 | |
| Longitud de la vaina de la cadena | G | 435 | 435 | 435 | 435 | |
| Longitud del tubo de la dirección | H | 95 | 100 | 115 | 125 | |
| Rebajamiento del eje de pedalier | I | 60 | 60 | 60 | 60 | distancia respecto a altura de buje* |
| Altura del eje de pedalier | K | 310 | 310 | 310 | 310 | distancia respecto al suelo* |
| Curvatura previa de la horquilla | L | 51 | 51 | 51 | 51 | |
| Inclinación | M | 255 | 216 | 191 | 164 | diferencia nivel tubo superior delante/detrás |
| Radio de la rueda delante | N1 | 372 | 372 | 372 | 372 | tyred |
| Radio de la rueda atrás | N2 | 372 | 372 | 372 | 372 | tyred |
| Altura de entrepierna | O | 747 | 779 | 806 | 835 | borde superior tubo superior hasta suelo** |
| Top tube height | O1 | 376 | 408 | 435 | 464 | standover height minus bottom bracket height |
| Altura de la horquilla | P | 506 | 506 | 506 | 506 | incl. la cazoleta inferior de la dirección* |
| Distancia entre rueda delantera y eje de pedalier | Q | 659 | 684 | 710 | 736 | |
| Reach | R | 398 | 421 | 442 | 465 | horiz. desde eje de pedalier hasta tubo de dirección |
| Stack | S | 605 | 610 | 625 | 635 | vertical desde eje de pedalier hasta tubo de dirección |
| Stack/Reach (1:x) | 1,52 | 1,45 | 1,41 | 1,37 | proporción de stack y reach (alcance del cuadro y altura) | |
| Tija Ø | 30,9 | 30,9 | 30,9 | 30,9 | ||
| Longitud de la potencia | 70 | 80 | 90 | 100 | centro-centro | |
| Ángulo de la potencia (°) | 5 | 5 | 5 | 5 | ||
| Fijación del manillar | 31,8 | 31,8 | 31,8 | 31,8 | ||
| Elemento espaciador | 8,3 + 3*5 + 10 | |||||
| Ancho de manillar | 740 | 740 | 740 | 740 | ||
| Longitud de la biela | 170 | 175 | 175 | 175 | ||
| 16 | 18 | 20 | 22 | |||
* con ciclista a bordo y horquilla de suspensión con poca compresión de resorte (posición de marcha estándar)
** measured 100 mm ahead of bottom bracket, fork and rearshock not compressed (static)