Vapor 1x11

Peso	8.9 kg
Tubería del cuadro	Aluminium SL 7005 TB
Tallas	50, 52, 54, 56, 58, 60, 62 cm
Color	Royal Purple

Precios

: —

Fast. Simple. Safe

Our top crosser with aluminum frame has everything you need to enjoy more speed AND more control in competition and everyday life. The full carbon fork with tapered steerer tube easily absorbs the power of the flat-mount disc brakes and can be upgraded with mudguards. The uncomplicated Shimano GRX 1x11-speed drivetrain ensures that the DT Swiss wheels – perfectly fixed with thru axles – and Schwalbe X-One all-round tires never run out of momentum. This versatile riding machine will take you faster, safer, lighter and further.

Innovative aluminium cyclocross bike w/ Flatmount disc mounts & QR12 thru-axles front and rear
Lightweight full carbon fork w/ fender mounts
Shimano GRX 1x11-speed cyclocross drivetrain
Shimano GRX hydraulic disc brakes
Comfortable and aerodynamic DT Swiss Endurance wheels

Technology

Horquilla íntegra de carbono

Poco peso y precisión de manejo, subidas sin esfuerzo y perfecto comportamiento en las curvas.

Eje pasante delantero y trasero QR12 (carretera)

Ofrece las mejores condiciones para frenos de disco mordaces en un bólido de carretera ultraligero.

Preparada para montaje de guardabarros y portaequipajes (CX)

Para todo el año, ahora con guardabarros.

Las imágenes pueden variar. Equipamiento sujeto a cambios.

Chasis

Tubería del cuadro

Aluminium SL 7005 TB

O.L.D.: 142 mm
Brake: flatmount disc
BB: Pressfit BB86
Cable routing: internal
Fender + rack mounts

Horquilla

STEVENS Full Carbon SL HMF

Tapered Steerer 1 1/8" - 1 1/2"
O.L.D.: 100 mm
Brake: flatmount disc
Fender mounts

Dirección

STEVENS Race Taper 1 1/8"-1 1/2"

Upper bearing cup: IS42/28.6
Lower bearing cup: IS52/40

Freno delantero

Shimano GRX 810

BR-RX810
Hydraulic disc brake
Flatmount standard

Freno trasero

Shimano GRX 810

BR-RX810
Hydraulic disc brake
Flatmount standard

Disco de freno

Shimano SM-RT70

Rotor size: 160 mm
Center-Lock

Transmisión

Juego de bielas

Shimano GRX 810

FC-RX810-1
40 T
BB type: Pressfit BB86

Desviador trasero

Shimano GRX 810

RD-RX810-D
11-speed
Direct Mount
Total capacity: 40 T

Cadena: KMC X11 EPT

Cassette

Shimano CS-HG700

CS-HG700
11-speed
Combination: 11-13-15-17-19-21-23-25-27-30-34 T

Juego de Ruedas

Rueda delantera

DT Swiss E 1800 Spline

Axle: QR12x100 mm

Rueda trasera

DT Swiss E 1800 Spline

Axle: QR12x142 mm

Neumáticos

Schwalbe X-One Allround Performance

Tire size: 33-622
Foldable
TwinSkin
ADDIX Compound
Tubeless Easy

Componentes de Pilotaje

Manillar

Oxygen Scorpo Aero Gravel

Drop: 122 mm
Reach: 70 mm
Clamp: 31.8 mm
Flare: 8°

Potencia

Oxygen Scorpo Road

Handlebar clamp: 31.8 mm
Angle: -6°

Sillín: Oxygen Triton

Tija

Oxygen Scorpo Road

Length: 320 mm
Diameter: 27.2 mm
Insertion depth: min. 80 mm

Maneta de cambios y frenos izquierda

Shimano GRX 810 STI

BL-RX810-L
1-speed

Maneta de cambios y frenos derecha

Shimano GRX 810 STI

ST-RX810-R
11-speed

Información

Peso: 8.9 kg

Peso total permitido: 115 kg

Color(es): Royal Purple

Tallas: 50, 52, 54, 56, 58, 60, 62 cm

Geometría

schematische Skizze eines Fahrrades mit eingezeichneten Geometrie-Messpunkten

El asesoramiento en línea sobre tallas no sustituye el asesoramiento de un minorista especializado. Sirve como orientación inicial y puede diferir de las preferencias personales. Una prueba de conducción ofrece la mejor comparación.

Tamaño de cuadro (cm)		50	52	54	56	58	60	62	Toma de mediciones
Longitud del tubo del sillín	A1	549	569	591	616	630	645	660	nominal
Longitud del tubo del sillín	A2	490	520	540	560	580	600	620	centro del eje de pedalier hasta borde superior del tubo del sillín
Longitud del tubo del sillín	A3	457	486	505	525	545	564	584	centro del eje de pedalier hasta borde superior del tubo superior
Longitud del tubo superior	B	509	516	527	536	557	574	587
Tubo superior horizontal	C	499	527	539	551	572	588	600	hasta punto de corte de la tija
Ángulo del tubo de la dirección (°)	D	70,5	71	71,5	72	72	72	72
Ángulo del tubo del sillín (°)	E	75,5	74,5	74	73	73	73	73
Distancia entre ejes	F	1010	1010	1011	1007	1027	1043	1055
Longitud de la vaina de la cadena	G	430	430	430	430	430	430	430
Longitud del tubo de la dirección	H	115	130	145	160	175	190	205
Rebajamiento del eje de pedalier	I	62	62	65	70	70	70	70	distancia respecto a altura de buje
Altura del eje de pedalier	K	288	288	285	280	280	280	280	distancia respecto al suelo
Curvatura previa de la horquilla	L	45	45	45	45	45	45	45
Inclinación	M	86	76	77	82	77	73	68	diferencia nivel tubo superior delante/detrás
Radio de la rueda delante	N1	348	348	348	348	348	348	348	tyred
Radio de la rueda atrás	N2	348	348	348	348	348	348	348	tyred
Altura de entrepierna	O	753	776	792	805	822	840	857	borde superior tubo superior hasta suelo*
Top tube height	O1	406	429	445	458	475	493	510	standover height minus bottom bracket height
Altura de la horquilla	P	401	401	401	401	401	401	401	incl. la cazoleta inferior de la dirección
Distancia entre rueda delantera y eje de pedalier	Q	588	593	595	591	612	628	640
Reach	R	371	375	376	372	388	399	407	horiz. desde eje de pedalier hasta tubo de dirección
Stack	S	532	548	567	588	603	617	631	vertical desde eje de pedalier hasta tubo de dirección
Stack/Reach (1:x)		1,43	1,43	1,51	1,58	1,55	1,55	1,55	proporción de stack y reach (alcance del cuadro y altura)
Sattelstützlänge		320	320	320	320	320	320	320
Tija Ø		27,2	27,2	27,2	27,2	27,2	27,2	27,2
Longitud de la potencia		80	90	100	100	110	110	120	centro-centro
Ángulo de la potencia (°)		-6	-6	-6	-6	-6	-6	-6
Fijación del manillar		31,8	31,8	31,8	31,8	31,8	31,8	31,8
Elemento espaciador		23,2 + 5 + 2*10
Ancho de manillar		420	420	420	440	440	440	440
Longitud de la biela		170	170	172,5	172,5	175	175	175
		50	52	54	56	58	60	62

* measured 100 mm ahead of bottom bracket

GTIN/EAN numbers

	Royal Purple
50 cm	4045985041743
52 cm	4045985041750
54 cm	4045985041767
56 cm	4045985041774
58 cm	4045985041781
60 cm	4045985041798
62 cm	4045985041804

Bike-Category 3

Cyclocross bicycles

This category describes STEVENS cyclocross bicycles. They have 28” - wheels with narrow tyres. The tyre width is 28 to max. 42 mm. STEVENS cyclocross.

Instructions on intended use

The maximum permissible overall weight (rider incl. luggage and bicycle) should not exceed 115 kg. Under certain circumstances this maximum permissible overall weight can be further limited by the component manufacturers’ recommendations for use ore weight limits. You find more information in the instructions od on the website of the respective component manufacturers.

On STEVENS cyclocross bikes made of aluminium the use of trailers is permitted. On STEVENS cyclocross bikes made of carbon, however, the use of trailers is not permitted.
On STEVENS cyclocross bikes made of carbon child seats are not permitted. On STEVENS cyclocross bikes made of aluminium child seats are permitted. For more information see the chapter “Use of Child Seats” in your comprehensive STEVENS user manual.

STEVENS cyclocross bikes are intended for hard-surface terrain, i.e. for tarred roads and bicycle lanes or gravel field tracks, where the wheels do not lose ground contact. In addition, they are well suited for well paved gravel paths and forest roads as well as off-road trails with a slight slope where a temporary loss of tyre contact with the ground due to small steps may occur.

They are suitable for use on easy terrain and cyclocross competitions, however not for off-road use (mountain bike use), namely for all mountain, enduro, downhill (DH), freeride, dual slalom, downhill/freeride parks, jumps, drops and in bike parks etc.

Due to their design and fittings, STEVENS cyclocross bicycles are not always suitable for being used on public roads. If you want to use them on public roads, these bikes must be fitted with the prescribed equipment. Observe the traffic rules when riding on public roads. For more information read the chapter “Legal Requirements for Riding on Public Roads” in your comprehensive STEVENS user manual on our website www.stevensbikes.de/manual.

Danger:

STEVENS bicycles of the category 3 are not suitable for off-road use over challenging and blocked terrain, jumps, slides, stair riding, stoppies, wheelies, tricks etc.!