FEQ
E-Strada 8.3.4 FEQ
| Tubería del cuadro | Carbon SL Fiber |
|---|---|
| Peso | 14.7 kg |
| Tallas | HT 50, 53, 56, 59, 62 cm |
| Color | Blue Black |
Precios
- Precio Venta Sugerido
- 4 599.00 €
Light, lighter, ...
E-Strada 8.3.4 FEQ. The top model in our E-Strada series is the 8.3.4 FEQ. The E-Urban bike is equipped with premium components such as the compact and incredibly powerful Mahle X20 rear motor. This is complemented by an ultra-light high-tech carbon frame, the likes of which are otherwise only found on our high-tech carbon racing bikes. The result is an incredibly sporty e-bike with an extremely low weight that is otherwise only known from classic bikes without e-support. The complete touring kit with powerful lighting and mudguards that fit snugly around the tires makes the E-Strada 8.3.4 FEQ the ideal bike for performance-oriented commuters, fast touring cyclists and fitness bikers with a passion for technology.
- Light assist urban E-bike with ultra-lightweight carbon frame
- Powerful rear hub-mounted motor with a torque comparable of a 55 Nm mid-motor
- Fully integrated 236 Wh battery extendable with optional range extender
- High-quality, sportive Shimano CUES U8000 Linkglide 2x11-speed drivetrain
- Touring kit with fenders, high-performance lighting, and LED seatpost
Galería
Equipamiento
Las imágenes pueden variar. Equipamiento sujeto a cambios.
Chasis
-
Tubería del cuadro
- Carbon SL Fiber
-
- O.L.D.: 142 mm
- Brake: Flatmount disc 6"
- BB: Pressfit BB86
- Front derailleur mount: clamp
- Cable routing: internal
- Fender + rack mounts
-
Horquilla
- STEVENS Full Carbon SL
-
- Tapered Steerer 1 1/8" - 1 1/2"
- O.L.D.: 100 mm
- Brake: Flatmount 6"
- Fender mounts
-
Dirección
- Acros Taper 1 1/8"-1 1/2"
-
- Upper bearing cup: IS52/28.6
- Lower bearing cup: IS52/40
-
Freno delantero
- Shimano BR-RS405
-
- Hydraulic disc brake
-
Freno trasero
- Shimano BR-RS405
-
- Hydraulic disc brake
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Disco de freno
- Shimano SM-RT66
-
- Rotor size: 160 mm
- 6-bolt
Transmisión
-
Juego de bielas
- Shimano CUES U8000
-
- Shimano FC-U8000-2
- 46-32 T
- Hollowtech II
-
Desviador delantero
- Shimano CUES U8000
-
- FD-U8010-LL3
- 2-speed
-
Desviador trasero
- Shimano CUES U8000 Shadow+
-
- RD-U8020-SGS
- 11-speed
- Total capacity: 48 T
-
Cadena
- Shimano CN-LG500
-
- LINKGLIDE
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Cassette
- Shimano CS-LG700-11
-
- 11-speed
- Combination: 11-13-15-17-20-23-26-30-34-39-45 T
-
Pedales
- ATB Pro Reflex
E-System
-
Motor
- Mahle X20 Hub motor
-
- Continuous rated power: 250 W
- Max. torque: comparable to 55 Nm mid-drive
- Breakaway at 25 km/h (15.5 mph)
-
Acumulador
- Mahle iX2
-
- Kapazität: 236 Wh/6.6 Ah
- Voltage: 36 V
- Technology: Li-Ion
-
Cargador
- Mahle 4A charger
Juego de Ruedas
-
Rueda delantera
- Fulcrum Lite ER X20
-
- Axle: QR12x100 mm
-
Rueda trasera
- Fulcrum Lite ER X20
-
- Axle: QR12x142 mm
-
Neumáticos
- Schwalbe G-One Allround Performance
-
- Tire size: 40-622
- Foldable
- RaceGuard
- ADDIX Compound
- Tubeless Easy
- Reflective stripes
Componentes de Pilotaje
-
Manillar
- Scorpo
-
- Width: 640 mm
- Backsweep: 9°
- Rise: 15 mm
- Clamp: 31.8 mm
-
Potencia
- Scorpo
-
- Handlebar clamp: 31.8 mm
- Angle: 0°
-
Sillín
- Selle Royal Vivo Ergo Athletic
-
Tija
- LightSKIN LED Alloy
-
- Length: 350 mm
- Diameter: 27.2 mm
- Insertion depth: min. 100 mm
- Integrated taillight
- 5 LEDs
-
Maneta de cambio izquierda
- Shimano CUES U8000
-
- SL-U8000-L
- 2-speed
- I-Spec II
-
Maneta de cambio derecha
- Shimano CUES U8000
-
- SL-U8000-11IR
- 11-speed
- I-Spec II
-
Maneta de frenos
- Shimano BL-RS600
-
Display
- Mahle ONE Head Unit
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Faro delantero
- Supernova Mini 3 Pro
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- Illuminance: 125 lux
- High beam: 150 lux
- Close range light
- Automatic daylight function
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Luz trasera
- Supernova TL 3 Z
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- Stationary taillight
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Portabulto
- Racktime RTA rear rack
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- Rear rack mount: RTA
- System: SNAP IT 2.0
- QL3.1 system
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Guardabarros
- Curana Apollo mudguards
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Soporte de patada
- STEVENS Edge
-
Campana
- STEVENS D85 bell
Información
-
Peso
- 14.7 kg
-
Peso total permitido
- 140 kg
-
Color(es)
- Blue Black
-
Tallas
- HT 50, 53, 56, 59, 62 cm
Geometría
El asesoramiento en línea sobre tallas no sustituye el asesoramiento de un minorista especializado. Sirve como orientación inicial y puede diferir de las preferencias personales. Una prueba de conducción ofrece la mejor comparación.
| Tamaño de cuadro (cm) | 50 | 53 | 56 | 59 | 62 | Toma de mediciones | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Longitud del tubo del sillín | A1 | 576,5 | 602,3 | 626,5 | 651,5 | 680,8 | nominal |
| Longitud del tubo del sillín | A2 | 457 | 487 | 517 | 547 | 577 | centro del eje de pedalier hasta borde superior del tubo del sillín |
| Longitud del tubo del sillín | A3 | 433,5 | 466,6 | 501,9 | 525,6 | 558,9 | centro del eje de pedalier hasta borde superior del tubo superior |
| Longitud del tubo superior | B | 525 | 547,9 | 567,2 | 588,3 | 613,5 | |
| Tubo superior horizontal | C | 545 | 570 | 590 | 610 | 635 | hasta punto de corte de la tija |
| Ángulo del tubo de la dirección (°) | D | 70 | 71 | 72 | 72 | 72 | |
| Ángulo del tubo del sillín (°) | E | 74 | 73 | 73 | 73 | 73 | |
| Distancia entre ejes | F | 1046,6 | 1052,1 | 1062,4 | 1082,9 | 1108,4 | |
| Longitud de la vaina de la cadena | G | 442 | 442 | 442 | 442 | 442 | |
| Longitud del tubo de la dirección | H | 120 | 140 | 160 | 185 | 215 | |
| Rebajamiento del eje de pedalier | I | 70 | 70 | 70 | 70 | 70 | distancia respecto a altura de buje* |
| Altura del eje de pedalier | K | 304 | 304 | 304 | 304 | 304 | distancia respecto al suelo* |
| Curvatura previa de la horquilla | L | 45 | 45 | 45 | 45 | 45 | |
| Inclinación | M | 130 | 122,6 | 116,8 | 112,2 | 112,1 | diferencia nivel tubo superior delante/detrás |
| Radio de la rueda delante | N1 | 355 | 355 | 355 | 355 | 355 | tyred |
| Radio de la rueda atrás | N2 | 355 | 355 | 355 | 355 | 355 | tyred |
| Altura de entrepierna | O | 778,9 | 806,2 | 832,4 | 858,2 | 884,6 | borde superior tubo superior hasta suelo** |
| Top tube height | O1 | 474,9 | 502,2 | 528,4 | 554,2 | 580,6 | standover height minus bottom bracket height |
| Altura de la horquilla | P | 410 | 410 | 410 | 410 | 410 | incl. la cazoleta inferior de la dirección* |
| Distancia entre rueda delantera y eje de pedalier | Q | 614,2 | 619,2 | 630 | 650,3 | 675,6 | |
| Reach | R | 386 | 394 | 406,8 | 419,5 | 436 | horiz. desde eje de pedalier hasta tubo de dirección |
| Stack | S | 554 | 576 | 599,1 | 623 | 651 | vertical desde eje de pedalier hasta tubo de dirección |
| Stack/Reach (1:x) | 1,44 | 1,46 | 1,47 | 1,48 | 1,49 | proporción de stack y reach (alcance del cuadro y altura) | |
| Tija Ø | 27,2 | 27,2 | 27,2 | 27,2 | 27,2 | ||
| Longitud de la potencia | 80 | 80 | 80 | 80 | 80 | centro-centro | |
| Ángulo de la potencia (°) | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | ||
| Fijación del manillar | 31,8 | 31,8 | 31,8 | 31,8 | 31,8 | ||
| Elemento espaciador | 5 + 2*5 + 2*10 | ||||||
| Ancho de manillar | 640 | 640 | 640 | 640 | 640 | ||
| Longitud de la biela | 170 | 170 | 175 | 175 | 175 | ||
| 50 | 53 | 56 | 59 | 62 | |||
* con ciclista a bordo y horquilla de suspensión con poca compresión de resorte (posición de marcha estándar)
** measured 100 mm ahead of bottom bracket, fork and rearshock not compressed (static)