Beat SL Disc Generation 2
| Tubería del cuadro | Aluminium 6061 TB |
|---|---|
| Peso | 9.4 kg |
| Tallas | 20" - 11,5" |
| Colors |
Wild Rose
Lime Vivid Blue |
Precios
- Precio Venta Sugerido
- 599.00 €
Attention, disc alarm!
From now on, bike-crazy kids don't have to do without anything that also suits the lightweight hardtail of dad or mom: the extra-compact frame, the super-light aluminum fork, finely adjustable hydraulic disc brakes and a 1x drivetrain. And STEVENS' engineers have done a lot to ensure that the 10-kilo bar is not broken.
- Lightweight compact frame w/ extra low standover height
- Extra light due to aluminium fork and triple butted frame tubes
- Hydraulic disc brakes w/ kid-friendly lever reach
- Single chainring for intuitive 8-speed shifting
- Kid-size crank arm length, suitable gear spread
Equipamiento
Las imágenes pueden variar. Equipamiento sujeto a cambios.
Chasis
-
Tubería del cuadro
- Aluminium 6061 TB
-
- O.L.D.: 135 mm
- Brake: IS disc
- BB: BSA 68 mm
- Cable routing: external
- Rack mounts
-
Horquilla
- STEVENS Alu Unicrown
-
- Aluminium steerer
- Steerer 1 1/8"
- O.L.D.: 100 mm
- Brake: IS disc 6"
-
Dirección
- STEVENS MTB 1 1/8"
-
- Upper bearing cup: ZS44/28.6
- Lower bearing cup: ZS44/30
-
Freno delantero
- Tektro HD-J285
-
- Hydraulic disc brake
-
Freno trasero
- Tektro HD-J285
-
- Hydraulic disc brake
-
Disco de freno
- Tektro TR140-22
-
- Rotor size: 140 mm
- 6 Bolt
Transmisión
-
Juego de bielas
- Oxygen Aluminium Pro
-
- 32 T
- BB type: BSA 68 mm / Square taper (118 mm axle length)
- Chainguard
-
Desviador trasero
- Shimano Altus
-
- RD-M310
- 8-speed
- Total capacity: 43 T
-
Cadena
- KMC Z8.3
-
Cassette
- Shimano CS-HG31
-
- 8-speed
- Combination: 11-13-15-17-20-23-26-34 T
-
Pedales
- MTB Kid Reflex
Juego de Ruedas
-
Bujes traseros
- Formula DC-22
-
- Axle: QR9x135 mm
-
Bujes delanteros
- Formula DC-20
-
- Axle: QR9x100 mm
-
Llantas
- Oxygen RM-M17
-
- ETRTO: 17 x 406
-
Neumáticos
- Schwalbe Billy Bonkers
-
- Tire size: 50-406
- Active Line
- KevlarGuard
- LiteSkin
Componentes de Pilotaje
-
Manillar
- Oxygen Pistol
-
- Width: 520 mm
- Backsweep: 6°
- Rise: 0 mm
- Clamp: 25.4 mm
-
Potencia
- Oxygen Aluminium Pro
-
- Handlebar clamp: 25.4 mm
- Angle: 35°
-
Sillín
- Oxygen Sportline
-
Tija
- Oxygen Aluminium
-
- Length: 250 mm
- Diameter: 27.2 mm
- Insertion depth: min. 80 mm
-
Maneta de cambio derecha
- Shimano Revoshift
-
- SL-RV400-8R
- 8-speed
-
Maneta de frenos
- Tektro HD-J285
-
- 2 finger
Información
-
Peso
- 9.4 kg
-
Peso total permitido
- 65 kg
-
Color(es)
- Vivid Blue | Wild Rose | Lime
-
Tallas
- 20" - 11,5"
Geometría
El asesoramiento en línea sobre tallas no sustituye el asesoramiento de un minorista especializado. Sirve como orientación inicial y puede diferir de las preferencias personales. Una prueba de conducción ofrece la mejor comparación.
| Tamaño de cuadro (") | 11.5 | Toma de mediciones | |
|---|---|---|---|
| Longitud del tubo del sillín | A1 | 455 | nominal |
| Longitud del tubo del sillín | A2 | 260 | centro del eje de pedalier hasta borde superior del tubo del sillín |
| Longitud del tubo del sillín | A3 | 204 | centro del eje de pedalier hasta borde superior del tubo superior |
| Longitud del tubo superior | B | 446 | |
| Tubo superior horizontal | C | 441 | hasta punto de corte de la tija |
| Ángulo del tubo de la dirección (°) | D | 69 | |
| Ángulo del tubo del sillín (°) | E | 74 | |
| Distancia entre ejes | F | 886 | |
| Longitud de la vaina de la cadena | G | 365 | |
| Longitud del tubo de la dirección | H | 130 | |
| Rebajamiento del eje de pedalier | I | 25 | distancia respecto a altura de buje |
| Altura del eje de pedalier | K | 233 | distancia respecto al suelo |
| Curvatura previa de la horquilla | L | 45 | |
| Inclinación | M | 244 | diferencia nivel tubo superior delante/detrás |
| Radio de la rueda delante | N1 | 258 | tyred |
| Radio de la rueda atrás | N2 | 258 | tyred |
| Altura de entrepierna | O | 500 | borde superior tubo superior hasta suelo* |
| Top tube height | O1 | 267 | * |
| Altura de la horquilla | P | 328 | incl. la cazoleta inferior de la dirección |
| Distancia entre rueda delantera y eje de pedalier | Q | 523 | |
| Reach | R | 316 | horiz. desde eje de pedalier hasta tubo de dirección |
| Stack | S | 437 | vertical desde eje de pedalier hasta tubo de dirección |
| Stack/Reach (1:x) | 1,32 | proporción de stack y reach (alcance del cuadro y altura) | |
| Tija Ø | 27,2 | ||
| Longitud de la potencia | 70 | centro-centro | |
| Ángulo de la potencia (°) | 35 | ||
| Fijación del manillar | 25,4 | ||
| Elemento espaciador | 19,4 + 3*5 + 10 | ||
| Ancho de manillar | 520 | ||
| Longitud de la biela | 140 | ||
| 11.5 |
* measured 100 mm ahead of bottom bracket