Boulevard Luxe

Tubería del cuadro Aluminium 6061 DB
Peso 16.6 kg
Tallas F 46, 52, 56 cm
Color Phantom Grey

Precios

Precio Venta Sugerido
11 899.00 kr.

Like a finely tailored suit …

… the Boulevard Luxe makes a stylish appearance on the urban stage. The pleasantly low-maintenance combination of hub gears and belt drive maintains this impression for a long time. And from the ergonomically curved handlebars to the parking rear light, you can expect nothing but restrained functionality from the rest of the full equipment. Just right.

  • Comfortable city and touring bike w/ maintenance-friendly belt drive and disc brakes
  • Responsive suspension fork with aluminium steerer tube
  • Stiffness and comfort due to tapered seat tube
  • High-quality Shimano Nexus 8-speed gear hub
  • Busch + Müller LED front light with daylight function

Equipamiento

Detalles

Las imágenes pueden variar. Equipamiento sujeto a cambios.

Chasis

Tubería del cuadro
Aluminium 6061 DB
  • O.L.D.: 135 mm
  • Brake: postmount disc 6"
  • BB: BSA 68 mm
  • Cable routing: internal
  • Fender + rack mounts
  • Adjustable dropouts
  • Bolted seatstay (drive side)
Horquilla
SR Suntour NX1-Coil LO
  • Travel: 63 mm
  • Coil spring
  • Lockout
  • Steerer 1 1/8"
  • O.L.D.: 100 mm
  • Brake: postmount disc 6"
  • Fender mounts
Dirección
STEVENS AH 1 1/8"
  • Upper bearing cup: ZS44/28.6
  • Lower bearing cup: ZS44/30
Freno delantero
Tektro HD-T280
  • Hydraulic disc brake
  • 2 pistons
Freno trasero
Tektro HD-T280
  • Hydraulic disc brake
  • 2 pistons
Disco delantero
Tektro TR180-35A
  • Rotor size: 180 mm
  • Center-Lock
Disco trasero
Tektro TR160-35
  • Rotor size: 160 mm
  • Center-Lock

Transmisión

Juego de bielas
Gates S250 CDN
  • 50 T
  • BB type: BSA 68 mm / Square taper (117.5 mm axle length)
  • Chainguard
Piñones
Gates CDN chainring
  • 50 T
Belt
Gates CDN Center Track Carbon Drive Belt
  • Length: 122 T
Desviador trasero
Shimano Nexus
  • SG-C6001-8D
  • 8-speed gear hub with freewheel
  • Gear range: 307%
  • Axle: 10x135 mm threaded
Cassette
Gates CDC Center Track sprocket
  • 24 T
Pedales
ATB Alu Reflex

Juego de Ruedas

Bujes delanteros
Shimano DH-3D37
  • Hub dynamo
  • Axle: QR9x100 mm threaded
Llantas
Oxygen RM-26 Disc
  • ETRTO: 26 x 622
Neumáticos
Continental Contact Urban
  • Tire size: 47-622
  • Safety Pro
  • PureGrip Compound
  • Reflective stripes

Componentes de Pilotaje

Manillar
Scorpo
  • Width: 640 mm
  • Backsweep: 9°
  • Rise: 15 mm
  • Clamp: 31.8 mm
Potencia
Scorpo
  • Handlebar clamp: 31.8 mm
  • Angle: 17°
Sillín
Selle Royal Explora Female
Tija
Scorpo
  • Length: 320 mm
  • Diameter: 27.2 mm
  • Insertion depth: min. 100 mm
Maneta de cambio derecha
Shimano Nexus 8
  • SL-C6000
  • 8-speed
Maneta de frenos
Tektro HD-T280
  • 3 finger
Faro delantero
B+M Briq-S T Senso+
  • Illuminance: 60 lux
  • Close range light
  • Daylight function
Luz trasera
AXA Juno
  • Stationary taillight
Portabulto
Racktime Eco IMM rear rack
  • System: SNAP IT
Guardabarros
SKS mudguards
Soporte de patada
Pletscher Comp kickstand
  • Kickstand mount: KSA 18
Campana
STEVENS Alu bell

Información

Peso
16.6 kg
Peso total permitido
130 kg
Color(es)
Phantom Grey
Tallas
F 46, 52, 56 cm
 

Technology

Libertad total de rueda, hasta 47 mm (ATB+Pedelec)

Libertad total de rueda, hasta 47 mm (ATB+Pedelec)

Los que se mueven por recorridos con superficies menos llanas pueden equipar sus bólidos con cubiertas de hasta 47 mm de ancho y así disfrutar de más comodidad de marcha y de la protección contra pinchazos que aporta el mayor volumen, ya que se puede rodar con menos aire en las cubiertas. Los cuadros y las horquillas de estas bicis también están preparados para ellas.

Accionamiento de correa

Accionamiento de correa

En el accionamiento de correa, una correa cerrada se ocupa de la transmisión de la potencia de la biela al piñón de la rueda de accionamiento. La naturaleza de la construcción de la correa hace indispensable que el cuadro de STEVENS esté diseñado con la vaina derecha del sillín partida. Esto aporta varias ventajas: reducción notable de peso, marcha silenciosa y necesidades de mantenimiento significativamente menores.

Vainas de portabultos integradas

Incluso si no se ve, existe una unión entre el portabultos y las vainas que soportan el sillín. Una vaina discurre bajo el guardabarros y proporciona más estabilidad y rigidez en combinación con la sujeción del guardabarros al portabultos.

Geometría

schematische Skizze eines Fahrrades mit eingezeichneten Geometrie-Messpunkten

El asesoramiento en línea sobre tallas no sustituye el asesoramiento de un minorista especializado. Sirve como orientación inicial y puede diferir de las preferencias personales. Una prueba de conducción ofrece la mejor comparación.

Tamaño de cuadro (cm)   46 52 56 Toma de mediciones
Longitud del tubo del sillín A1 607 611 687 nominal
Longitud del tubo del sillín A2 460 520 560 centro del eje de pedalier hasta borde superior del tubo del sillín
Longitud del tubo del sillín A3 155 155 155 centro del eje de pedalier hasta borde superior del tubo superior
Tubo superior horizontal C 568 580 590 hasta punto de corte de la tija
Ángulo del tubo de la dirección (°) D 69,5 70 70
Ángulo del tubo del sillín (°) E 73 73 73
Distancia entre ejes F 1080 1087 1099
Longitud de la vaina de la cadena G 457 457 457
Longitud del tubo de la dirección H 155 160 190
Rebajamiento del eje de pedalier I 65 65 65 distancia respecto a altura de buje*
Altura del eje de pedalier K 297 297 297 distancia respecto al suelo*
Curvatura previa de la horquilla L 42 42 42
Radio de la rueda delante N1 363,5 363,5 363,5 tyred
Radio de la rueda atrás N2 363,5 363,5 363,5 tyred
Altura de entrepierna O 465 457 457 borde superior tubo superior hasta suelo**
Top tube height O1 103 95 95 standover height minus bottom bracket height
Altura de la horquilla P 455 455 455 incl. la cazoleta inferior de la dirección*
Distancia entre rueda delantera y eje de pedalier Q 632 638 650
Reach R 376 386 387 horiz. desde eje de pedalier hasta tubo de dirección
Stack S 622 629 657 vertical desde eje de pedalier hasta tubo de dirección
Stack/Reach (1:x)   1,65 1,63 1,7 proporción de stack y reach (alcance del cuadro y altura)
Tija Ø   27,2 27,2 27,2
Longitud de la potencia   80 100 110 centro-centro
Ángulo de la potencia (°)   -17 -17 -17
Fijación del manillar   31,8 31,8 31,8
Elemento espaciador   19,4 + 3*5 + 2*10
Ancho de manillar   640 640 640
Longitud de la biela   170 170 175
    46 52 56  

* con ciclista a bordo y horquilla de suspensión con poca compresión de resorte (posición de marcha estándar)

** measured 100 mm ahead of bottom bracket, fork and rearshock not compressed (static)