Tubería del cuadro | Aluminium 6061 TB |
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Peso | 13.9 kg |
Tallas | G 48, 52, 55, 58, 61 cm |
Color | Olive |
The 5X' streamlined appearance is straight forward yet comfortable - with our light, triple butted aluminium frame and the finely tuned suspension fork. Schwalbe tires run smoothly over any solid ground - and nothing can stop them, except the powerful hydraulic brakes with their shiny discs.
Las imágenes pueden variar. Equipamiento sujeto a cambios.
El asesoramiento en línea sobre tallas no sustituye el asesoramiento de un minorista especializado. Sirve como orientación inicial y puede diferir de las preferencias personales. Una prueba de conducción ofrece la mejor comparación.
Tamaño de cuadro (cm) | 48 | 52 | 55 | 58 | 61 | Toma de mediciones | |
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Longitud del tubo del sillín | A1 | 591 | 624 | 646 | 670 | 690 | nominal |
Longitud del tubo del sillín | A2 | 485 | 520 | 550 | 580 | 610 | centro del eje de pedalier hasta borde superior del tubo del sillín |
Longitud del tubo del sillín | A3 | 421 | 456 | 487 | 517 | 547 | centro del eje de pedalier hasta borde superior del tubo superior |
Longitud del tubo superior | B | 542 | 552 | 566 | 580 | 590 | |
Tubo superior horizontal | C | 567 | 577 | 590 | 605 | 615 | hasta punto de corte de la tija |
Ángulo del tubo de la dirección (°) | D | 70,5 | 71 | 71,5 | 72 | 72 | |
Ángulo del tubo del sillín (°) | E | 73 | 72,5 | 72,5 | 72 | 72 | |
Distancia entre ejes | F | 1059 | 1057 | 1069 | 1059 | 1059 | |
Longitud de la vaina de la cadena | G | 445 | 445 | 445 | 445 | 445 | |
Longitud del tubo de la dirección | H | 100 | 130 | 150 | 170 | 190 | |
Rebajamiento del eje de pedalier | I | 55 | 55 | 55 | 55 | 55 | distancia respecto a altura de buje* |
Altura del eje de pedalier | K | 295 | 295 | 295 | 295 | 295 | distancia respecto al suelo* |
Curvatura previa de la horquilla | L | 42 | 42 | 42 | 42 | 42 | |
Inclinación | M | 163 | 160 | 153 | 146 | 136 | diferencia nivel tubo superior delante/detrás |
Radio de la rueda delante | N1 | 355,5 | 355,5 | 355,5 | 355,5 | 355,5 | tyred |
Radio de la rueda atrás | N2 | 355,5 | 355,5 | 355,5 | 355,5 | 355,5 | tyred |
Altura de entrepierna | O | 757 | 794 | 819 | 845 | 870 | borde superior tubo superior hasta suelo** |
Top tube height | O1 | 407 | 444 | 469 | 495 | 520 | standover height minus bottom bracket height |
Altura de la horquilla | P | 455 | 455 | 455 | 455 | 455 | incl. la cazoleta inferior de la dirección* |
Distancia entre rueda delantera y eje de pedalier | Q | 612 | 622 | 630 | 635 | 643 | |
Reach | R | 394 | 388 | 397 | 401 | 403 | horiz. desde eje de pedalier hasta tubo de dirección |
Stack | S | 565 | 595 | 616 | 637 | 656 | vertical desde eje de pedalier hasta tubo de dirección |
Stack/Reach (1:x) | 1,43 | 1,53 | 1,55 | 1,59 | 1,63 | proporción de stack y reach (alcance del cuadro y altura) | |
Sattelstützlänge | 350 | 350 | 350 | 350 | 350 | ||
Tija Ø | 27,2 | 27,2 | 27,2 | 27,2 | 27,2 | ||
Longitud de la potencia | 80 | 90 | 100 | 110 | 120 | centro-centro | |
Ángulo de la potencia (°) | 17 | 17 | 17 | 17 | 17 | ||
Fijación del manillar | 31,8 | 31,8 | 31,8 | 31,8 | 31,8 | ||
Elemento espaciador | 19,4 + 2*5 + 2*10 | ||||||
Ancho de manillar | 640 | 640 | 640 | 640 | 640 | ||
Longitud de la biela | 170 | 170 | 175 | 175 | 175 | ||
48 | 52 | 55 | 58 | 61 |
* con ciclista a bordo y horquilla de suspensión con poca compresión de resorte (posición de marcha estándar)
** measured 100 mm ahead of bottom bracket, fork and rearshock not compressed (static)