| Tubería del cuadro | Carbon SL Fiber |
|---|---|
| Tallas | 48, 51, 54, 56, 58, 61 cm |
| Colors |
Solar Orange
Phantom White Mystic Violet True Black |
The Izoard all-round road bike features a comprehensively redesigned high-tech carbon frame. Its completely new design adopts the clean, dynamic styling of our most successful custom road bikes. The front of the bike unmistakably bears the DNA of the Arcalis Aero Bike: A head tube tapering towards the centre optimises aerodynamics whilst ensuring a fresh, modern look. The rear triangle, in turn, benefits from the strengths of our popular Xenith Endurance Bike: comfort-oriented marathon performance, including a 27.2 mm seatpost that effectively absorbs shocks and reduces fatigue over long distances. The maximum tyre clearance of 32 mm offers additional comfort reserves. With its new, ‘relaxed’ aero geometry – also inspired by the Xenith platform – and a targeted very low overall weight, the Izoard is perfect for long rides and fast training laps alike. Another highlight: The frameset comes as standard with a frame bag developed in collaboration with Vaude, featuring a Fidlock magnetic mount. The dropout with UHD derailleur hanger guarantees maximum compatibility with all current groupset models. The new Izoard combines dynamism, comfort and timeless elegance to create a true all-rounder for ambitious cyclists – available as a frameset in four striking colour schemes.
Las imágenes pueden variar. Equipamiento sujeto a cambios.
El asesoramiento en línea sobre tallas no sustituye el asesoramiento de un minorista especializado. Sirve como orientación inicial y puede diferir de las preferencias personales. Una prueba de conducción ofrece la mejor comparación.
| Tamaño de cuadro (cm) | 48 | 51 | 54 | 56 | 58 | 61 | Toma de mediciones | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Longitud del tubo del sillín | A1 | 432 | 451 | 475 | 498 | 520 | 548 | nominal |
| Longitud del tubo del sillín | A2 | 432 | 451 | 475 | 498 | 520 | 548 | centro del eje de pedalier hasta borde superior del tubo del sillín |
| Longitud del tubo del sillín | A3 | 523 | 535 | 570 | 591 | 613 | 615,5 | centro del eje de pedalier hasta borde superior del tubo superior |
| Tubo superior horizontal | C | 510 | 525 | 539 | 555 | 570 | 590 | hasta punto de corte de la tija |
| Ángulo del tubo de la dirección (°) | D | 71,5 | 71,5 | 72,5 | 72,5 | 73 | 73,5 | |
| Ángulo del tubo del sillín (°) | E | 75,5 | 74,5 | 74 | 73,5 | 73,5 | 73 | |
| Distancia entre ejes | F | 980 | 986 | 987 | 999 | 1008 | 1018 | |
| Longitud de la vaina de la cadena | G | 415 | 415 | 415 | 415 | 415 | 415 | |
| Longitud del tubo de la dirección | H | 100 | 110 | 140 | 160 | 180 | 215 | |
| Curvatura previa de la horquilla | L | 45 | 45 | 45 | 45 | 45 | 45 | |
| Inclinación | M | 69,7 | 3 | 72 | 70,6 | 70,5 | 80,6 | diferencia nivel tubo superior delante/detrás |
| Top tube height | O1 | 432 | 476 | 504 | 524,5 | 546 | 577 | standover height minus bottom bracket height |
| Distancia entre rueda delantera y eje de pedalier | Q | 576 | 582 | 583 | 594,6 | 604 | 614 | |
| Reach | R | 379 | 382 | 382 | 387 | 396 | 400 | horiz. desde eje de pedalier hasta tubo de dirección |
| Stack | S | 506 | 516 | 548 | 567 | 588 | 623 | vertical desde eje de pedalier hasta tubo de dirección |
| Stack/Reach (1:x) | 1,34 | 1,35 | 1,43 | 1,46 | 1,48 | 1,55 | proporción de stack y reach (alcance del cuadro y altura) | |
| Elemento espaciador | 8 + 3*5 + 2*10 | |||||||
| 48 | 51 | 54 | 56 | 58 | 61 | |||