Peso | 14.2 kg |
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Tubería del cuadro | Aluminium 6061 DB |
Tallas | G 48, 52, 55, 58, 61 cm |
Color | Forest Green |
Entering the light touring class doesn't have to cost a fortune. But it must not make any compromises that only become apparent at second glance – or worse: in the form of lost riding pleasure or even breakdowns. Curtain up for the 4X Lite Tour. With proven Sunrace shifting components. With functional equipment from front to back. With all the expertise of STEVENS.
Las imágenes pueden variar. Equipamiento sujeto a cambios.
El asesoramiento en línea sobre tallas no sustituye el asesoramiento de un minorista especializado. Sirve como orientación inicial y puede diferir de las preferencias personales. Una prueba de conducción ofrece la mejor comparación.
Tamaño de cuadro (cm) | 48 | 52 | 55 | 58 | 61 | Toma de mediciones | |
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Longitud del tubo del sillín | A1 | 582 | 607 | 629 | 659 | 683 | nominal |
Longitud del tubo del sillín | A2 | 485 | 520 | 550 | 580 | 610 | centro del eje de pedalier hasta borde superior del tubo del sillín |
Longitud del tubo del sillín | A3 | 421 | 456 | 487 | 517 | 547 | centro del eje de pedalier hasta borde superior del tubo superior |
Longitud del tubo superior | B | 543 | 552 | 566 | 580 | 590 | |
Tubo superior horizontal | C | 567 | 576 | 590 | 605 | 615 | hasta punto de corte de la tija |
Ángulo del tubo de la dirección (°) | D | 71 | 71 | 71,5 | 72 | 72 | |
Ángulo del tubo del sillín (°) | E | 72,5 | 72,5 | 72,5 | 72 | 72 | |
Distancia entre ejes | F | 1049 | 1058 | 1067 | 1071 | 1081 | |
Longitud de la vaina de la cadena | G | 445 | 445 | 445 | 445 | 445 | |
Longitud del tubo de la dirección | H | 130 | 155 | 175 | 200 | 225 | |
Rebajamiento del eje de pedalier | I | 65 | 65 | 65 | 65 | 65 | distancia respecto a altura de buje |
Altura del eje de pedalier | K | 285 | 285 | 285 | 285 | 285 | distancia respecto al suelo |
Curvatura previa de la horquilla | L | 45 | 45 | 45 | 45 | 45 | |
Inclinación | M | 152 | 143 | 135 | 135 | 128 | diferencia nivel tubo superior delante/detrás |
Radio de la rueda delante | N1 | 353,5 | 353,5 | 353,5 | 353,5 | 353,5 | tyred |
Radio de la rueda atrás | N2 | 353,5 | 353,5 | 353,5 | 353,5 | 353,5 | tyred |
Altura de entrepierna | O | 730 | 761 | 787 | 814 | 841 | borde superior tubo superior hasta suelo* |
Top tube height | O1 | 418 | 449 | 475 | 502 | 524 | standover height minus bottom bracket height |
Altura de la horquilla | P | 404 | 404 | 404 | 404 | 404 | incl. la cazoleta inferior de la dirección |
Distancia entre rueda delantera y eje de pedalier | Q | 611 | 621 | 630 | 634 | 645 | |
Reach | R | 392 | 393 | 400 | 401 | 404 | horiz. desde eje de pedalier hasta tubo de dirección |
Stack | S | 555 | 579 | 600 | 627 | 649 | vertical desde eje de pedalier hasta tubo de dirección |
Stack/Reach (1:x) | 1,42 | 1,47 | 1,5 | 1,56 | 1,61 | proporción de stack y reach (alcance del cuadro y altura) | |
Sattelstützlänge | 350 | 350 | 350 | 350 | 350 | ||
Tija Ø | 27,2 | 27,2 | 27,2 | 27,2 | 27,2 | ||
Longitud de la potencia | 80 | 90 | 100 | 110 | 120 | centro-centro | |
Ángulo de la potencia (°) | 17 | 17 | 17 | 17 | 17 | ||
Fijación del manillar | 31,8 | 31,8 | 31,8 | 31,8 | 31,8 | ||
Elemento espaciador | 19,4 + 3*5 + 2*10 | ||||||
Ancho de manillar | 640 | 640 | 640 | 640 | 640 | ||
48 | 52 | 55 | 58 | 61 |
* measured 100 mm ahead of bottom bracket