FEQ
Tubería del cuadro | Aluminium 6061 DB |
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Peso | 27.1 kg |
Tallas | 29" - 16", 18", 20", 22", 24" |
Color | Deep Blue |
Whether off-road or on the daily commute to work: the E-Juke 8.8.1 FEQ impresses not least with its 5th generation Bosch Performance Line CX drive and a powerful Bosch PowerTube 800 Wh battery. The high-quality RockShox suspension fork with 120 millimetres of travel offers plenty of traction even on rough trails. Reliable Tektro brakes effectively slow down your forward momentum if required. The specification is rounded off by the high-quality FEQ everyday accessories with Supernova Mini 3 Pro headlights (with 150 lux high beam!), sturdy mudguards and robust pannier rack.
Las imágenes pueden variar. Equipamiento sujeto a cambios.
El asesoramiento en línea sobre tallas no sustituye el asesoramiento de un minorista especializado. Sirve como orientación inicial y puede diferir de las preferencias personales. Una prueba de conducción ofrece la mejor comparación.
Tamaño de cuadro (") | 16 | 18 | 20 | 22 | 24 | Toma de mediciones | |
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Longitud del tubo del sillín | A1 | 675,5 | 679,6 | 649,1 | 709,4 | 732,4 | nominal |
Longitud del tubo del sillín | A2 | 400 | 440 | 490 | 545 | 590 | centro del eje de pedalier hasta borde superior del tubo del sillín |
Longitud del tubo del sillín | A3 | 364,7 | 367 | 384 | 412,2 | 450 | centro del eje de pedalier hasta borde superior del tubo superior |
Longitud del tubo superior | B | 598,8 | 611 | 629 | 648,1 | 669 | |
Tubo superior horizontal | C | 600 | 616,5 | 637,4 | 663,8 | 688,9 | hasta punto de corte de la tija |
Ángulo del tubo de la dirección (°) | D | 68 | 68,5 | 68,5 | 68,5 | 69 | |
Ángulo del tubo del sillín (°) | E | 75 | 74,5 | 74,5 | 74,5 | 74 | |
Distancia entre ejes | F | 1172,5 | 1177,5 | 1200 | 1221,5 | 1242,3 | |
Longitud de la vaina de la cadena | G | 470 | 470 | 470 | 470 | 470 | |
Longitud del tubo de la dirección | H | 125 | 125 | 140 | 155 | 175 | |
Rebajamiento del eje de pedalier | I | 70 | 70 | 70 | 70 | 70 | distancia respecto a altura de buje* |
Altura del eje de pedalier | K | 305 | 305 | 305 | 305 | 305 | distancia respecto al suelo* |
Curvatura previa de la horquilla | L | 44 | 44 | 44 | 44 | 44 | |
Inclinación | M | 300 | 301 | 297,8 | 286,6 | 271,9 | diferencia nivel tubo superior delante/detrás |
Altura de entrepierna | O | 778 | 778,8 | 791,9 | 813,5 | 843,5 | borde superior tubo superior hasta suelo** |
Top tube height | O1 | 473 | 305,7 | 486,9 | 508,5 | 538,5 | standover height minus bottom bracket height |
Altura de la horquilla | P | 518 | 518 | 518 | 518 | 518 | incl. la cazoleta inferior de la dirección* |
Distancia entre rueda delantera y eje de pedalier | Q | 707,5 | 716,2 | 738,5 | 759,9 | 780,6 | |
Reach | R | 425 | 435 | 452 | 468 | 487 | horiz. desde eje de pedalier hasta tubo de dirección |
Stack | S | 652,5 | 654,9 | 668,9 | 682,8 | 704 | vertical desde eje de pedalier hasta tubo de dirección |
Stack/Reach (1:x) | 1,54 | 1,51 | 1,48 | 1,46 | 1,47 | proporción de stack y reach (alcance del cuadro y altura) | |
Tija Ø | 30,9 | 30,9 | 30,9 | 30,9 | 30,9 | ||
Longitud de la potencia | 60 | 70 | 80 | 80 | 80 | centro-centro | |
Ángulo de la potencia (°) | 5 | 5 | 5 | 5 | 5 | ||
Fijación del manillar | 31,8 | 31,8 | 31,8 | 31,8 | 31,8 | ||
Elemento espaciador | 9,5 + 6*5 + 5 | ||||||
Ancho de manillar | 740 | 740 | 740 | 740 | 740 | ||
16 | 18 | 20 | 22 | 24 |
* con ciclista a bordo y horquilla de suspensión con poca compresión de resorte (posición de marcha estándar)
** measured 100 mm ahead of bottom bracket, fork and rearshock not compressed (static)