E-14 Plus

Tubería del cuadro Aluminium 6061
Peso 29.6 kg
Tallas HT 52, 55, 58, 61 cm
Color London Fog

Precios

Precio
Bajo petición 

Mehr. Geht. Nicht.

Unser Premium-Pedelec E-14 Plus (mit Freigabe für 180 Kilogramm Gesamtgewicht!) vereint einige der besten Bauteile, aus denen man ein E-Bike erschaffen kann. Angefangen beim bewährten wie kraftvollen Bosch Performance Line CX Antrieb mit 85 Nm Drehmoment oder der Bosch PowerPack-Batterie mit unglaublichen 800 Wh Kapazität. Die integration von Boschs elektronischer Schaltlösung eShift erlaubt schnelle und präzise Gangwechsel der 14-Gang-Rohloff-Nabenschaltung für ein sportives Fahrgefühl und hohen Schaltkomfort. Eine kurze Motordrosselung während des Schaltvorgangs unterstützt geschmeidige, synchronisierte Gangwechsel. Die Auto-Downshift-Funktion ermöglicht einfaches Anfahren, da das System vor dem Anhalten automatisch in einen niedrigen Gang schaltet. Für schnelles Beschleunigen können per Multishift-Funktion drei Gänge auf einmal gewechselt werden. Die gewünschte Trittfrequenz oder der aktuelle Gang werden dabei im Display angezeigt. Abgerundet wird die Ausstattung des E-14 Plus durch eine 4-Kolben-Bremsanlage mit Bosch eBike ABS für hohe Verzögerungsleistung und intuitives Bremsen. Technisch top: Die High-End-Beleuchtung von Supernova mit Fernlichtfunktion und hellem Bremslicht für zusätzliche Sicherheit im urbanen Straßenverkehr.

  • Premium E-bike with "Plus" frame for 180 kg permissible total weight
  • High-end drivetrain with electronic 14-speed hub gears, automatic start-up system and Gates carbon drive belt
  • Bosch Performance Line CX Drive Unit with Bosch eShift integration
  • 800 Wh Bosch PowerPack battery for maximum range
  • Powerful Magura 4-piston disc brakes with Bosch eBike ABS

Technology

E-Trekking and E-Allround frame

Designed for use with the compact Bosch PowerPack batteries with a capacity of up to 800 Wh, the frames also impress with integrated cable routing and an integrated plastic parts concept. The battery cover, motor cover and chain guard merge into one another as if from a single mould. For a clean, uniform look and outstanding functionality.

180 kg gross vehicle weight

180 kg gross vehicle weight

The STEVENS E-bikes with the "Plus" suffix can weigh 180 kilograms including rider and luggage. Enough for even the strongest types and the most demanding tasks. The frames are designed to handle this load and have been thoroughly tested by the experts from the Zedler Institute for Bicycle Technology and Safety.

On/off switch with integrated USB-C charging socket

On/off switch with integrated USB-C charging socket

On the E-Inception models with Shimano drive and the large Darfon battery, a USB-C charging socket on the top tube – ensures that the smartphone, action camera or lighting system are powered for as long as the trail adventure lasts. Riders can also switch the system on and off in a smart and user-friendly way on the top tube.

Rohloff E-14

El cambio electrónico Rohloff E-14 establece estándares para el cambio en las E-bikes. En combinación con la función eShift del motor Bosch se consigue un rendimiento de cambio sumamente rápido y sin fallos de manejo. Basta con pulsar un botón para que el motor inicie el cambio en el buje. Si se mantiene presionado el botón se puede cambiar en secuencias de 3 a las 14 velocidades disponibles. Y al parar en un semáforo, se cambia automáticamente a una velocidad predefinida anteriormente para el arranque.

Accionamiento de correa

Accionamiento de correa

En el accionamiento de correa, una correa cerrada se ocupa de la transmisión de la potencia de la biela al piñón de la rueda de accionamiento. La naturaleza de la construcción de la correa hace indispensable que el cuadro de STEVENS esté diseñado con la vaina derecha del sillín partida. Esto aporta varias ventajas: reducción notable de peso, marcha silenciosa y necesidades de mantenimiento significativamente menores.

Bosch eBike ABS

Bosch eBike ABS

In conjunction with the Magura CT Allroad eSTOP ABS anti-lock brake, the Bosch eBike ABS ensures superior braking power, riding stability, safety and comfort when braking and therefore optimum deceleration on any surface and in any weather conditions. Fully integrated into Bosch’s "The smart system", it offers different ABS modes for cargo, touring, allroad and trail use, specially tailored to the intended use.

Luz de frenado

Luz de frenado

En las S-pedelecs es obligatorio, aquí es adicional: al accionar la maneta de freno se enciende atrás la luz de frenado para avisar a los demás conductores. Ante todo, seguridad.

Suspension seat post with drop function

Suspension seat post with drop function

Comfort to the power of two: The Oxygen E-Scorpo DPR-S-E can not only be lowered by up to 100 mm for more comfortable mounting and dismounting using the handlebar remote control – it also increases riding comfort with its built-in suspension.

Eje pasante delantero QR15 (MTB + ATB + Pedelec)

Eje pasante delantero QR15 (MTB + ATB + Pedelec)

El número 15 indica el diámetro del eje; las letras «QR», «quick release», cierre rápido. Juntos son el método más funcional de sujetar la rueda delantera a la horquilla (rígida o de suspensión). Las ventajas son impresionantes: rigidez extrema, posición precisa de los discos de freno y fácil manejo. Por eso casi todos los modelos de montaña de STEVENS e incluso los modelos de mayor calidad de las bicis de paseo, híbridas y las pedelec están dotados de este cierre. Sobre todo en las bicis de montaña de 29” se aumenta el ancho de anclaje de 100 a 110 mm, para aportar más rigidez.

Libertad total de rueda, hasta 50 mm

Libertad total de rueda, hasta 50 mm

Los que se mueven con su bici eléctrica por recorridos con superficies menos llanas pueden equipar sus bólidos con cubiertas de hasta 50 mm de ancho y así disfrutar de más comodidad de marcha y de la protección contra pinchazos que aporta el mayor volumen, ya que se puede rodar con menos aire en las cubiertas. Los cuadros y las horquillas de estas bicis también están preparados para ellas.

Fijación integrada para portabultos en las punteras

Fijación integrada para portabultos en las punteras

En colaboración con los especialistas en portabultos de Tubus/Racktime, los ingenieros de STEVENS han diseñado una puntera que hace a la vez de fijación elegante para los portabultos. Y no solo es una cuestión de óptica. También garantiza que la carga provocada por el equipaje de viaje o las bolsas de la compra se adapte al cuadro de la mejor manera y se logre así una unión estable y segura.

Vainas de portabultos integradas

Incluso si no se ve, existe una unión entre el portabultos y las vainas que soportan el sillín. Una vaina discurre bajo el guardabarros y proporciona más estabilidad y rigidez en combinación con la sujeción del guardabarros al portabultos.

Equipamiento

Detalles

Las imágenes pueden variar. Equipamiento sujeto a cambios.

Chasis

Tubería del cuadro
Aluminium 6061
  • O.L.D.: 135 mm
  • Brake: postmount disc 7"
  • BB: Bosch
  • Cable routing: internal
  • Fender + rack mounts
  • Adjustable dropouts
  • Carrying handle
Horquilla
SR Suntour Mobie34-Air LOR
  • Travel: 80 mm
  • Air suspension
  • Tapered Steerer 1 1/8" - 1 1/2"
  • O.L.D.: 100 mm
  • Brake: postmount disc 7"
  • Fender mounts
Dirección
Acros Blocklock Taper 1 1/8"-1 1/2"
  • Upper bearing cup: ZS56/28.6
  • Lower bearing cup: ZS66/40
Freno delantero
Magura MT C ABS
  • Hydraulic disc brake
  • 4 pistons
  • ABS
Freno trasero
Magura MT C ABS
  • Hydraulic disc brake
  • 4 pistons
  • ABS
Disco delantero
Magura MDR-C
  • Rotor size: 203 mm
  • 6-bolt
Disco trasero
Rohloff
  • Rotor size: 203 mm
  • 4-bolt

Transmisión

Juego de bielas
Oxygen E-Scorpo
  • BB type: Bosch / ISIS
  • Chainguard
Piñones
Gates CDX chainring
  • 50 T
Belt
Gates CDX Center Track Carbon Drive Belt
  • Length: 125 T
Desviador trasero
Rohloff Speedhub 500/14 CC DB
  • 14-speed gear hub
  • Gear range: 526
  • Freewheel
  • Rotor mount: 4-Bolt
  • Axle: 10x135 mm
Cassette
Gates CDX R Center Track sprocket
  • 20 T
Pedales
ATB Alu Pro Reflex

E-System

Motor
Bosch G4 Performance Line CX
  • The smart system
  • Continuous rated power: 250 W
  • Max. torque: 85 Nm
  • Breakaway at 25 km/h (15.5 mph)
  • No of notches: 4 drive modes with support levels 60-340 % plus walk assistance
  • Mileage: See BOSCH Range Assistant
Acumulador
Bosch PowerPack 800
  • The smart system
  • Capacity: 800 Wh/22.2 Ah
  • Voltage: 36 V
  • Technology: Li-Ion
Cargador
Bosch 4A charger

Juego de Ruedas

Bujes delanteros
Strummer M17-3
  • Axle: QR15x100 mm
Llantas
Oxygen RM-T25 Disc
  • ETRTO: 25 x 622
Neumáticos
Schwalbe Marathon Efficiency Evolution
  • Tire size: 50-622
  • Foldable
  • Super Race
  • ADDIX Race Compound
  • V-Guard

Componentes de Pilotaje

Manillar
Oxygen E-Scorpo
  • Width: 700 mm
  • Backsweep: 9°
  • Rise: 25 mm
  • Clamp: 31.8 mm
Potencia
Oxygen Versa II, adjustable
  • Handlebar clamp: 31.8 mm
  • Angle: adjustable (0° - 90°)
Sillín
Selle Royal ON Male
Tija
Oxygen E-Scorpo DPR-S-E
  • Travel: 75 mm | 100 mm
  • Remote Lockout
  • Length: 360 mm | 410 mm
  • Diameter: 30.9 mm
  • Insertion depth: 100 mm
Maneta de cambio derecha
Rohloff E-14 Shifter
Maneta de frenos
Magura CMe5
  • 3 finger
Display
Bosch Kiox 500
  • The smart system
Faro delantero
Supernova M99 Pro 2
  • Illuminance: 150 lux
  • High beam
  • Close range light
  • Automatic on/off
  • Daylight function
Luz trasera
Supernova M99 TL 3 MAX
  • Stationary taillight
Portabulto
Racktime Supernova RTA rear rack
  • Rear rack mount: RTA
  • System: SNAP IT
Guardabarros
SKS mudguards
Soporte de patada
Pletscher Comp kickstand
  • Kickstand mount: KSA 40
Campana
STEVENS D85 bell

Información

Peso
29.6 kg
Peso total permitido
180 kg
Color(es)
London Fog
Tallas
HT 52, 55, 58, 61 cm

Geometría

schematische Skizze eines Fahrrades mit eingezeichneten Geometrie-Messpunkten

El asesoramiento en línea sobre tallas no sustituye el asesoramiento de un minorista especializado. Sirve como orientación inicial y puede diferir de las preferencias personales. Una prueba de conducción ofrece la mejor comparación.

Tamaño de cuadro (cm)   52 55 58 61 Toma de mediciones
Longitud del tubo del sillín A1 711,6 731,2 750,9 770,5 nominal
Longitud del tubo del sillín A2 495 525 555 585 centro del eje de pedalier hasta borde superior del tubo del sillín
Longitud del tubo del sillín A3 445,1 475 505 535 centro del eje de pedalier hasta borde superior del tubo superior
Longitud del tubo superior B 594,7 613 631,7 651
Tubo superior horizontal C 620 640 660 680 hasta punto de corte de la tija
Ángulo del tubo de la dirección (°) D 70 70 70 70
Ángulo del tubo del sillín (°) E 73 73 73 73
Distancia entre ejes F 1167,5 1188,6 1209,7 1230,7
Longitud de la vaina de la cadena G 489 489 489 489
Longitud del tubo de la dirección H 185 205 225 245
Curvatura previa de la horquilla L 44 44 44 44
Inclinación M 223,4 215,5 207,5 198,6 diferencia nivel tubo superior delante/detrás
Radio de la rueda delante N1 364 364 364 364 tyred
Radio de la rueda atrás N2 364 364 364 364 tyred
Top tube height O1 538,7 562,9 587,1 611 standover height minus bottom bracket height
Distancia entre rueda delantera y eje de pedalier Q 685,9 706,9 727,9 748,9
Reach R 412 426,2 440,5 454,7 horiz. desde eje de pedalier hasta tubo de dirección
Stack S 680,5 699,3 718,1 736,9 vertical desde eje de pedalier hasta tubo de dirección
Stack/Reach (1:x)   1,65 1,64 1,63 1,62 proporción de stack y reach (alcance del cuadro y altura)
Tija Ø   30,9 30,9 30,9 30,9
Longitud de la potencia   90 90 110 110 centro-centro
Ángulo de la potencia (°)   0 0 0 0
Fijación del manillar   31,8 31,8 31,8 31,8
Elemento espaciador   6,6 + 2*10
Ancho de manillar   700 700 700 700
Longitud de la biela   170 175 175 175
    52 55 58 61