Libertad total de rueda, hasta 47 mm (ATB+Pedelec)
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Luxemburgo (EUR)
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- Español
E-Circle
| Tubería del cuadro | Aluminium 6061 |
|---|---|
| Peso | 26.2 kg |
| Tallas | F 46, 52, 56 cm |
| Color | Polar Petrol |
Precios
- Precio Venta Sugerido
- 2 999.00 €
Your access to the E-class.
A stiff frame with suspension fork, comfortable geometry and semi-integrated battery. Reliable components from the 5-speed gear hub to hydraulic disc brakes. Functional accessories for every-day use and touring on the weekend. While until now you had to use your own power for pedalling the new E-Circle now makes it easy for you to switch to an e-powered bike - and that for an incredibly attractive entry-level price.
- Attractive pedelec w/ Shimano Nexus Inter-5E gear hub – a good value
- Silent Bosch G3 Active Line Plus system with 250 W and PowerPack 400 battery
- Stiff frame w/ low step-thru and safe handling
- Reliable Tektro disc brakes plus coaster brake
- Comfortable cockpit w/ adjustable stem
Galería
Equipamiento
Las imágenes pueden variar. Equipamiento sujeto a cambios.
Chasis
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Tubería del cuadro
- Aluminium 6061
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- O.L.D.: 135 mm
- Brake: postmount disc 7"
- BB: Bosch
- Cable routing: internal
- Fender + rack mounts
- Adjustable dropouts
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Horquilla
- SR Suntour NX1-Coil LO
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- Travel: 63 mm
- Coil spring
- Lockout
- Steerer 1 1/8"
- O.L.D.: 100 mm
- Brake: postmount disc 6"
- Fender mounts
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Dirección
- STEVENS AH 1 1/8"
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- Upper bearing cup: ZS44/28.6
- Lower bearing cup: ZS44/30
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Freno delantero
- Tektro HD-T280
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- Hydraulic disc brake
- 2 pistons
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Freno trasero
- Tektro HD-T280
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- Hydraulic disc brake
- 2 pistons
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Disco delantero
- Tektro TR180-52
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- Rotor size: 180 mm
- 6 Bolt
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Disco trasero
- Tektro TR180-47
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- Rotor size: 180 mm
- 5 Bolt
Transmisión
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Juego de bielas
- Oxygen E-Scorpo
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- BB type: Bosch / ISIS
- Chainguard
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Motor sprocket
- STEVENS
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- 38 T
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Desviador trasero
- Shimano Nexus-5E
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- SG-C7002-5CD
- 5-speed gear hub with coaster brake
- Gear range: 263%
- Axle: 15x135 mm threaded
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Cadena
- KMC Z8.1
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Cassette
- Shimano
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- 27 T
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Pedales
- City Reflex
E-System
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Motor
- Bosch G3 Active Line Plus
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- Continuous rated power: 250 W
- Max. torque: 50 Nm
- Breakaway at 25 km/h (15.5 mph)
- Mileage: See BOSCH Range Assistant
- No of notches: 4 drive modes with support levels 40-270 % plus walk assistance
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Acumulador
- Bosch PowerPack 400
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- Capacity: 400 Wh/11.0 Ah
- Voltage: 36 V
- Technology: Li-Ion
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Cargador
- Bosch 2A charger
Juego de Ruedas
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Bujes delanteros
- Formula DC-20
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- Axle: QR9x100 mm
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Llantas
- Oxygen RM-26 Disc
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- ETRTO: 26 x 622
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Neumáticos
- Schwalbe Marathon
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- Tire size: 47-622
- Endurance compound
- GreenGuard
- Reflective stripes
Componentes de Pilotaje
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Manillar
- Oxygen E-Scorpo
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- Width: 680 mm
- Backsweep: 5°
- Rise: 25 mm
- Clamp: 31.8 mm
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Potencia
- Oxygen Versa II, adjustable
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- Handlebar clamp: 31.8 mm
- Angle: adjustable (0° - 90°)
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Sillín
- Selle Royal Nuvola Lady
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Tija
- Oxygen E-Scorpo
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- Length: 320 mm
- Diameter: 30,9 mm
- Insertion depth: min. 100 mm
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Maneta de cambio derecha
- Sunrace S5
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- Twist shifter for Nexus
- 5-speed
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Maneta de frenos
- Tektro HD-T280
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- 3 finger
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Display
- Bosch Purion
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Faro delantero
- Trelock I Veo
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- Illuminance: 50 lux
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Luz trasera
- Trelock Duo Flat
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- Stationary taillight
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Portabulto
- Racktime E-14 RTA rear rack
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- System: SNAP IT
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Guardabarros
- SKS mudguards
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Soporte de patada
- STEVENS Edge
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Campana
- STEVENS D85 bell
Información
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Peso
- 26.2 kg
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Peso total permitido
- 140 kg
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Color(es)
- Polar Petrol
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Tallas
- F 46, 52, 56 cm
Geometría
El asesoramiento en línea sobre tallas no sustituye el asesoramiento de un minorista especializado. Sirve como orientación inicial y puede diferir de las preferencias personales. Una prueba de conducción ofrece la mejor comparación.
| Tamaño de cuadro (cm) | 46 | 52 | 56 | Toma de mediciones | |
|---|---|---|---|---|---|
| Longitud del tubo del sillín | A1 | 638 | 648 | 677 | nominal |
| Longitud del tubo del sillín | A2 | 460 | 520 | 560 | centro del eje de pedalier hasta borde superior del tubo del sillín |
| Longitud del tubo del sillín | A3 | 184 | 184 | 184 | centro del eje de pedalier hasta borde superior del tubo superior |
| Tubo superior horizontal | C | 566 | 580 | 587 | hasta punto de corte de la tija |
| Ángulo del tubo de la dirección (°) | D | 68 | 68 | 68 | |
| Ángulo del tubo del sillín (°) | E | 73 | 73 | 73 | |
| Distancia entre ejes | F | 1131 | 1146 | 1155 | |
| Longitud de la vaina de la cadena | G | 490 | 490 | 490 | |
| Longitud del tubo de la dirección | H | 150 | 160 | 190 | |
| Rebajamiento del eje de pedalier | I | 65 | 65 | 65 | distancia respecto a altura de buje* |
| Altura del eje de pedalier | K | 295 | 295 | 295 | distancia respecto al suelo* |
| Curvatura previa de la horquilla | L | 42 | 42 | 42 | |
| Radio de la rueda delante | N1 | 361,5 | 361,5 | 361,5 | tyred |
| Radio de la rueda atrás | N2 | 361,5 | 361,5 | 361,5 | tyred |
| Altura de entrepierna | O | 480 | 480 | 480 | borde superior tubo superior hasta suelo** |
| Top tube height | O1 | 120 | 120 | 120 | standover height minus bottom bracket height |
| Altura de la horquilla | P | 455 | 455 | 455 | incl. la cazoleta inferior de la dirección* |
| Distancia entre rueda delantera y eje de pedalier | Q | 648 | 663 | 673 | |
| Reach | R | 379 | 391 | 359 | horiz. desde eje de pedalier hasta tubo de dirección |
| Stack | S | 610 | 619 | 647 | vertical desde eje de pedalier hasta tubo de dirección |
| Stack/Reach (1:x) | 1,61 | 1,58 | 1,8 | proporción de stack y reach (alcance del cuadro y altura) | |
| Tija Ø | 30,9 | 30,9 | 30,9 | ||
| Longitud de la potencia | 90 | 90 | 110 | centro-centro | |
| Ángulo de la potencia (°) | 0 | 0 | 0 | ||
| Fijación del manillar | 31,8 | 31,8 | 31,8 | ||
| Elemento espaciador | 15 + 3*5 + 2*10 | ||||
| Ancho de manillar | 680 | 680 | 680 | ||
| Longitud de la biela | 170 | 170 | 175 | ||
| 46 | 52 | 56 | |||
* con ciclista a bordo y horquilla de suspensión con poca compresión de resorte (posición de marcha estándar)
** measured 100 mm ahead of bottom bracket, fork and rearshock not compressed (static)