| Peso | 24.6 kg (w/o PowerMore) |
|---|---|
| Tubería del cuadro | Carbon SL Fiber |
| Tallas | F: S, M, L |
| Color | Blue Black |
ride swiftly and safely on the new E-Triton 9.9.1 Plus, whether on your daily commute or on cycle paths and trails. Our premium E-Touring bike with a carbon frame combines decades of carbon expertise with high-quality touring technology. The Bosch Performance Line CX drive unit delivers powerful thrust of up to 120 Nm – even on steep climbs or when carrying heavy luggage. The lightweight 600 Wh Bosch PowerTube ensures a long range with reduced overall weight. If you need to go even further, the standard Bosch PowerMore 250 range extender increases the range by over 30 per cent. The Bosch ConnectModule is fitted for added security. Combined with the Bosch eBike Alarm (available via the eBike Flow app and Flow+), it provides visual and audible alarm signals as well as location tracking in the event of theft. The electronic Shimano CUES Di2 11-speed gear system enables precise and quiet shifting. Powerful yet responsive Shimano CUES U8000 brakes offer maximum control, whilst the Busch+Müller high beam and cornering lights ensure optimum visibility.
Las imágenes pueden variar. Equipamiento sujeto a cambios.
El asesoramiento en línea sobre tallas no sustituye el asesoramiento de un minorista especializado. Sirve como orientación inicial y puede diferir de las preferencias personales. Una prueba de conducción ofrece la mejor comparación.
| Tamaño de cuadro | S | M | L | Toma de mediciones | |
|---|---|---|---|---|---|
| Longitud del tubo del sillín | A2 | 450 | 495 | 525 | centro del eje de pedalier hasta borde superior del tubo del sillín |
| Tubo superior horizontal | C | 600 | 620 | 640 | hasta punto de corte de la tija |
| Ángulo del tubo de la dirección (°) | D | 68,3 | 70 | 70 | |
| Ángulo del tubo del sillín (°) | E | 73,3 | 73 | 73 | |
| Distancia entre ejes | F | 1160 | 1158,4 | 1179,5 | |
| Longitud de la vaina de la cadena | G | 480 | 480 | 480 | |
| Longitud del tubo de la dirección | H | 166,5 | 186,5 | 206 | |
| Rebajamiento del eje de pedalier | I | 67 | 65 | 65 | distancia respecto a altura de buje |
| Altura del eje de pedalier | K | 303 | 305 | 305 | distancia respecto al suelo |
| Curvatura previa de la horquilla | L | 44 | 44 | 44 | |
| Altura de entrepierna | O | 370 | — | — | borde superior tubo superior hasta suelo** |
| Distancia entre rueda delantera y eje de pedalier | Q | 688 | 685,9 | 707 | |
| Reach | R | 403 | 411,5 | 425,5 | horiz. desde eje de pedalier hasta tubo de dirección |
| Stack | S | 657 | 682 | 701 | vertical desde eje de pedalier hasta tubo de dirección |
| Stack/Reach (1:x) | 1,63 | — | — | proporción de stack y reach (alcance del cuadro y altura) | |
| Tija Ø | 30,9 | 30,9 | 30,9 | ||
| Longitud de la potencia | 90 | 90 | 90 | centro-centro | |
| Ángulo de la potencia (°) | 20 | 20 | 20 | ||
| Fijación del manillar | 31,8 | 31,8 | 31,8 | ||
| Elemento espaciador | 6,7 + 4*10 + 2*10 | ||||
| Ancho de manillar | 700 | 700 | 700 | ||
| Longitud de la biela | 170 | 170 | 170 | ||
| S | M | L | |||
Todos los valores de geometría variable se refieren a la posición de marcha estándar (con ciclista a bordo y horquilla de suspensión con poca compresión de resorte)
** measured 100 mm ahead of bottom bracket