E-Agnello

Cadre Aluminium 6061 DB
Poids 24.6 kg
Taille 29" - 16", 18", 20", 22"
Color Effect Black

Prix

Prix public conseillé
4 779,00 €

Comfort & riding fun with full Bosch power

The top model in the STEVENS E-Hardtail series simply knows how to impress across the board. It's not just that a whopping 85 Newton metres push the E-Agnello powerfully forward. When the trail gets technical, the ground clearance of the Bosch Performance Line CX and the 29-inch wheels help you overcome any obstacle. Thanks to the high-quality components – from the reliable Shimano Deore XT 1x12-speed drivetrain and powerful Tektro 4-piston brakes to the Marzocchi Bomber Z2 suspension fork with thru-axle and tapered steerer – the riding fun lasts a long time.

  • Balanced E-hardtail w/ finely responsive Marzocchi Bomber Z2 fork
  • Bosch G4 Performance Line CX system w/ integrated 750 Wh battery and Kiox 300 display
  • Shimano Deore XT/Deore 12-speed gears
  • Powerful Tektro 4-piston disc brakes
  • Trail-worthy Schwalbe Nobby Nic tires

Équipement

Détails

Les images peuvent différer. Sous réserve de modifications de l'équipement.

Châssis

Cadre
Aluminium 6061 DB
  • O.L.D.: 148 mm
  • Brake: postmount disc 7"
  • BB: Bosch
  • Cable routing: internal
Fourche
Marzocchi Bomber Z2
  • Travel: 120 mm
  • Air suspension
  • Lockout
  • Rail Damper
  • Tapered Steerer 1 1/8" - 1.5"
  • O.L.D.: 110 mm
  • Brake: postmount disc 7"
Jeu de direction
Acros Blocklock Taper 1 1/8"-1 1/2"
  • Upper bearing cup: ZS56/28.6
  • Lower bearing cup: ZS66/40
Frein avant
Tektro HD-M535
  • Hydraulic disc brake
  • 4 pistons
Frein arrière
Tektro HD-M535
  • Hydraulic disc brake
  • 4 pistons
Disque de frein avant
Tektro TR203-45A
  • Rotor size: 203 mm
  • Center-Lock
Disque de frein arrière
Tektro TR180-45A
  • Rotor size: 180 mm
  • Center-Lock

Transmission

Pédalier
Oxygen E-Scorpo
  • BB type: Bosch / ISIS
Motor sprocket
STEVENS E-MTB
  • 34 T
  • Chainline: 52 mm
Dérailleur arrière
Shimano Deore XT Shadow+
  • RD-M8100-SGS
  • 12-speed
  • Total capacity: 41 T
Chaîne
Shimano CN-M6100
Cassette
Shimano Deore
  • CS-M6100
  • 12-speed
  • Combination: 10-12-14-16-18-21-24-28-33-39-45-51 T
Pédales
MTB Flatpedal Reflex

E-System

Moteur
Bosch G4 Performance Line CX
  • The smart system
  • Continuous rated power: 250 W
  • Max. torque: 85 Nm
  • Breakaway at 25 km/h (15.5 mph)
  • No of notches: 4 drive modes with support levels 60-340 % plus walk assistance
  • Mileage: See BOSCH Range Assistant
Batterie
Bosch PowerTube 750
  • The smart system
  • Capacity: 750 Wh/20.1 Ah
  • Voltage: 36 V
  • Technology: Li-Ion
Chargeur
Bosch 4A charger

Roues

Moyeu arrière
Strummer M42-3
  • Axle: QR12x148 mm
Moyeu avant
Strummer CLTP
  • Axle: QR15x110 mm
Jantes
Sun Ringlé Düroc TR35
  • ETRTO: 31 x 622
Pneus
Schwalbe Nobby Nic Performance
  • Tire size: 65-622
  • Foldable
  • ADDIX compound
  • LiteSkin

Poste de pilotage

Cintre
Oxygen Scorpo
  • Width: 740 mm
  • Backsweep: 9°
  • Rise: 25 mm
  • Clamp: 31.8 mm
Potence
Oxygen E-Scorpo
  • Handlebar clamp: 31.8 mm
  • Angle: 5°
Selle
Oxygen Havoc
Tige de Selle
Oxygen E-Scorpo DPR-E
  • Travel: 100 mm | 125 mm | 150 mm
  • Remote Lockout
  • Length: 340 mm | 390 mm | 440 mm
  • Diameter: 30.9 mm
  • Insertion depth: 100 mm
Levier de commande droite
Shimano Deore
  • SL-M6100-IR
  • 12-speed
  • I-SPEC EV
Levier de frein
Tektro HD-M535
  • 2 finger
Écran
Bosch Kiox 300
  • The smart system

Données

Poids
24.6 kg
Poid en charge max.
140 kg
Couleur (s)
Effect Black
Taille
29" - 16", 18", 20", 22"

Technologie

QR15 thru axle

QR15 thru axle

The most functional method of anchoring the front wheel in the (suspension) fork.

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E-thru rear axle

E-thru rear axle

Shimano thru-axle standard for rear triangle stiffness and precise positioning of the brake disc.

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Dropper post

Dropper post

Optimum seat height for drive efficiency. Press the button. Saddle down for technical descents.

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QR15 thru axle

QR15 thru axle

The "15" stands for the axle diameter, the "QR" for "Quick Release" – and together for the most functional method of anchoring the front wheel in the (suspension) fork. The advantages are impressive: high rigidity, precise brake disc positioning and foolproof operation. STEVENS therefore equips all mountain bikes and E-MTBs as well as the highest quality trekking bikes, cross bikes and E-bikes with them. For (E-)MTBs in particular, the installation width has even been increased – from 100 to 110 mm, which is even stiffer.

E-thru rear axle

E-thru rear axle

This abbreviation stands for Shimano’s thru-axle standard for rear triangles, in which the threaded nut is integrated directly into the dropout. The 12 mm axle ensures outstanding rear triangle stiffness and absolutely precise positioning of the brake disc – this avoids annoying grinding noises.

Dropper post

Dropper post

Optimum seat height for drive efficiency. Press the button. Saddle down for technical descents. Button ... it could go on and on – and on some technical trails, the seatpost remote is used more often than the front derailleur shifter. Experts in riding fun and safety agree: rarely has an innovation brought such convincing advantages and so few disadvantages (weight, price) as seatposts with infinitely adjustable seat height.

Géométrie

schematische Skizze eines Fahrrades mit eingezeichneten Geometrie-Messpunkten

Le conseil en ligne sur les tailles ne remplace pas le conseil d'un revendeur spécialisé. Il sert à une première orientation et peut différer des préférences personnelles. Un essai sur route offre la meilleure comparaison.

Taille cadre (")   16 18 20 22 Type de mesure
Hauteur tube de selle A1 667 676 686 705 nominal
Hauteur tube de selle A2 406 457 508 559 Centre de l'axe de pédalier jusqu'au tube de selle
Hauteur tube de selle A3 356 372 409 432 Centre de l'axe de pédalier jusqu'au tube horizontal
Longueur tube horizontal B 588 595 612 632
Longueur tube horizontal C 585 600 625 650 jusqu'à la tige de selle
Angle tube de direction (°) D 67,5 68 68 68,5
Angle tube de selle (°) E 75 74,5 74,5 74
Empattement F 1165 1169 1195 1210
Longueur tube des bases G 465 465 465 465
Longueur tube de direction H 120 125 135 150
Abaissement axe pédalier I 70 70 70 70 Distance à l'axe moyeu*
Hauteur pédalier K 308 308 308 308 Distance au sol*
Courbure du cintre L 51 51 51 51
Slope M 260 262 235 231 Tube horizontal: différence de niveau avant/arrière
Radius roue avant N1 379,5 379,5 379,5 379,5 tyred
Radius roue arrière N2 379,5 379,5 379,5 379,5 tyred
Hauteur cadre O 762 779 803 822 Dessus du tube horizontal au sol**
Top tube height O1 454 471 495 514 standover height minus bottom bracket height
Hauteur de la fourche P 523 523 523 523 Capots de jeu de direction compris
Distance roue avant – axe pédalier Q 709 713 739 753
Reach R 412 419 442 456 Du boitier de pédalier au tube de direction, horizontalement
Stack S 645 652 661 678 Du boitier de pédalier au tube de direction, verticalement
Stack/Reach (1:x)   1,57 1,57 1,5 1,49 Rapport entre Stack et Reach
Sattelstützlänge   340 390 390 440
Diamètre tige de selle   30,9 30,9 30,9 30,9
Longueur potence   60 70 80 80 Centre-Centre
Angle potence (°)   5 5 5 5
Collier de potence   31,8 31,8 31,8 31,8
Entretoises montées   9,5 + 3*5 + 2*10
Largeur cintre   740 740 740 740
Longueur manivelle   170 170 170 170
    16 18 20 22  

* Avec cycliste sur le vélo et fourche légèrement compressée (position standard)

* Avec cycliste sur le vélo et fourche légèrement compressée

** measured 100 mm ahead of bottom bracket, fork and rearshock not compressed (static)