QR15 thru axle
Poids | 10.1 kg |
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Cadre | Carbon SL HMF |
Taille | 29" - 16", 18", 20", 22" |
Color | Sandstone |
The best is just good enough for our top carbon hardtail Sonora GX AXS. Want some examples? Take the fantastic SRAM GX Eagle Transmission drivetrain, for example. Its full-mount attachment without shifting eyes enables maximum robustness even in the roughest riding conditions. The most precise shifting processes support your constant forward momentum even under high loads. Shimano's top-quality XTR M9100 component group provides truly luxurious stopping power. What helps racing pros achieve exceptional performance also takes your MTB experience to new heights. The friction-optimized RockShox SID Select+ air suspension fork provides the necessary traction for all your adventures - which can be locked directly from the handlebars in no time at all using the Twistlock Remote. For even more efficiency on the mountain and when sprinting to the finish line.
Les images peuvent différer. Sous réserve de modifications de l'équipement.
04/2022
Tatsache ist, dass dieses Stevens schon auf den ersten Metern vertraut wirkt – mit dem Stevens Sonora werden alle Ihre Mountainbike-Wünsche mehr als erfüllt.
Le conseil en ligne sur les tailles ne remplace pas le conseil d'un revendeur spécialisé. Il sert à une première orientation et peut différer des préférences personnelles. Un essai sur route offre la meilleure comparaison.
Taille cadre (") | 16 | 18 | 20 | 22 | Type de mesure | |
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Hauteur tube de selle | A1 | 630 | 635 | 651 | 661 | nominal |
Hauteur tube de selle | A2 | 399 | 445 | 483 | 523 | Centre de l'axe de pédalier jusqu'au tube de selle |
Hauteur tube de selle | A3 | 347 | 393 | 432 | 472 | Centre de l'axe de pédalier jusqu'au tube horizontal |
Longueur tube horizontal | B | 558 | 574 | 596 | 619 | |
Longueur tube horizontal | C | 575 | 600 | 625 | 650 | jusqu'à la tige de selle |
Angle tube de direction (°) | D | 69,5 | 69,5 | 69,5 | 69,5 | |
Angle tube de selle (°) | E | 73,7 | 73,7 | 73,7 | 73,7 | |
Empattement | F | 1087 | 1113 | 1139 | 1165 | |
Longueur tube des bases | G | 435 | 435 | 435 | 435 | |
Longueur tube de direction | H | 95 | 100 | 115 | 125 | |
Abaissement axe pédalier | I | 60 | 60 | 60 | 60 | Distance à l'axe moyeu* |
Hauteur pédalier | K | 310 | 310 | 310 | 310 | Distance au sol* |
Courbure du cintre | L | 51 | 51 | 51 | 51 | |
Slope | M | 255 | 216 | 191 | 164 | Tube horizontal: différence de niveau avant/arrière |
Radius roue avant | N1 | 372 | 372 | 372 | 372 | tyred |
Radius roue arrière | N2 | 372 | 372 | 372 | 372 | tyred |
Hauteur cadre | O | 747 | 779 | 806 | 835 | Dessus du tube horizontal au sol** |
Top tube height | O1 | 376 | 408 | 435 | 464 | standover height minus bottom bracket height |
Hauteur de la fourche | P | 506 | 506 | 506 | 506 | Capots de jeu de direction compris |
Distance roue avant – axe pédalier | Q | 659 | 684 | 710 | 736 | |
Reach | R | 398 | 421 | 442 | 465 | Du boitier de pédalier au tube de direction, horizontalement |
Stack | S | 605 | 610 | 625 | 635 | Du boitier de pédalier au tube de direction, verticalement |
Stack/Reach (1:x) | 1,52 | 1,45 | 1,41 | 1,37 | Rapport entre Stack et Reach | |
Sattelstützlänge | 380 | 380 | 380 | 380 | ||
Diamètre tige de selle | 30,9 | 30,9 | 30,9 | 30,9 | ||
Longueur potence | 70 | 80 | 90 | 100 | Centre-Centre | |
Angle potence (°) | 5 | 5 | 5 | 5 | ||
Collier de potence | 31,8 | 31,8 | 31,8 | 31,8 | ||
Entretoises montées | 8,3 + 3*5 + 10 | |||||
Largeur cintre | 740 | 740 | 740 | 740 | ||
Longueur manivelle | 170 | 175 | 175 | 175 | ||
16 | 18 | 20 | 22 |
* Avec cycliste sur le vélo et fourche légèrement compressée (position standard)
* Avec cycliste sur le vélo et fourche légèrement compressée
** measured 100 mm ahead of bottom bracket, fork and rearshock not compressed (static)