Arcalis Generation 2

Cadre Carbon SL Fiber
Taille 48, 51, 54, 56, 58, 61 cm
Colors Blue Black
Carrara White Black
Dark Lava Red
Stealth Black

Prix

Kit cadre avec tige de selle en carbone
2 799,00 €
Vélo complet à partir de
3 699,00 €

Exemple de prix sur-mesure

Shimano 105 2×11
3 699,00 €
Shimano 105 2×12
3 899,00 €
Shimano 105 Di2 2×12
4 299,00 €
Ultegra Di2 2×12
5 199,00 €
Dura Ace Di2
6 699,00 €
SRAM Rival AXS
4 899,00 €
SRAM Force AXS
5 599,00 €
SRAM Red AXS
6 199,00 €

Made For Maximum Speed. Designed By STEVENS

Numerous test wins and recommendations speak for themselves: the STEVENS Arcalis is an aero road bike with outstanding features. And now we're taking it up a notch. Or more precisely, we are taking something away. Thanks to a further optimised production process, we can save up to 15 percent of the frame weight in the SSL frame of the Arcalis. And that with the same stiffness and comfort values. For even more performance on long rides, in uphill duels or in finish line sprints.

  • Carbon-Performance-Modell mit maximaler Integration für absolute Aerodynamik – jetzt noch leichter
  • 950 Gramm leichter High-End-Aero-Rahmen, Gabelgewicht 497 Gramm
  • Integrated seatpost, available in 0 mm or 20 mm offset
  • 30 mm tire clearance for ultimate comfort
  • Numerous innovative options in the configurator

Équipement

Détails

Les images peuvent différer. Sous réserve de modifications de l'équipement.

Châssis

Cadre
Carbon SL Fiber
Fourche
STEVENS Full Carbon SL

Données

Poid en charge max.
115 kg
Couleur (s)
Carrara White Black | Chrome Red Black | Magic Sky | Stealth Black
Poids Cadre
about 950 g
Poids Fourche
497 g
Taille
48, 51, 54, 56, 58, 61 cm
 
 
 
 

Rapports d'essais

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05/2022

So leicht, so konsequent aerodynamisch und so fahrdynamisch wie das Stevens Arcalis präsentiert sich kein anderes Aero-Rennrad in unserem Test
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12/2021

Mit dem neuen Arcalis bringt STEVENS einen kompromisslosen Aero-Renner auf die Straße – allzeit bereit für die Jagd nach Bestzeiten.
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09/2021

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Géométrie

schematische Skizze eines Fahrrades mit eingezeichneten Geometrie-Messpunkten

Le conseil en ligne sur les tailles ne remplace pas le conseil d'un revendeur spécialisé. Il sert à une première orientation et peut différer des préférences personnelles. Un essai sur route offre la meilleure comparaison.

Taille cadre (cm)   48 51 54 56 58 61 Type de mesure
Hauteur tube de selle A1 507 522 550 573 593 621 nominal
Hauteur tube de selle A2 471 497 517 536 554 576 Centre de l'axe de pédalier jusqu'au tube de selle
Hauteur tube de selle A3 471 497 517 536 554 576 Centre de l'axe de pédalier jusqu'au tube horizontal
Longueur tube horizontal B 496 512 530 550 565 581
Longueur tube horizontal C 505 518 538 560 575 593 jusqu'à la tige de selle
Angle tube de direction (°) D 71,8 72,5 73 73,5 73,5 74
Angle tube de selle (°) E 75,5 74,5 74 73,5 73,5 73
Empattement F 973 971 983 995 1010 1018
Longueur tube des bases G 415 415 415 415 415 415
Longueur tube de direction H 86 96 121 141 161 186
Abaissement axe pédalier I 70 70 70 70 70 70 Distance de l'axe de pédalier au moyeu
Hauteur pédalier K 272 272 272 272 272 272 Distance au sol
Courbure du cintre L 45 45 45 45 45 45
Slope M 36 26 33 38 39 45 Tube horizontal: différence de niveau avant/arrière
Radius roue avant N1 342,5 342,5 342,5 342,5 342,5 342,5 tyred
Radius roue arrière N2 342,5 342,5 342,5 342,5 342,5 342,5 tyred
Hauteur cadre O 746 765 787 806 824 846 distance dessus du tube horizontal – sol
Top tube height O1 404 423 445 464 482 504 *
Hauteur de la fourche P 371 371 371 371 371 371 Capots de jeu de direction compris
Distance roue avant – axe pédalier Q 568 567 578 590 605 613
Reach R 378 379 387 397 407 411 Du boitier de pédalier au tube de direction, horizontalement
Stack S 491 503 528 549 568 594 Du boitier de pédalier au tube de direction, verticalement
Stack/Reach (1:x)   1,3 1,33 1,36 1,38 1,4 1,45 Rapport entre Stack et Reach
Entretoises montées   10 + 3*5 + 2*10
    48 51 54 56 58 61  

* measured 100 mm ahead of bottom bracket