Full carbon fork
Poids | 8.4 kg |
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Cadre | Carbon SL Fiber |
Taille | 48, 51, 54, 56, 58, 61 cm |
Color | Light Olive |
The Camino AXS is made for gravel racing and particularly sporty laps on varied terrain. The "racy" version of the Camino Pro comes with extremely high-quality equipment details such as the SRAM Force AXS 12-speed wireless shifting group. It allows fast and precise gear changes in any situation. In addition, with a 40-tooth chainring and a 10-44-tooth cassette, it offers a very wide range for fast stages on flat terrain as well as for climbing in the mountains. The sporty appearance of the bike is supported by the Zipp 303 S wheels with a rim height of 45 millimetres. They offer excellent aerodynamic properties, optimised stiffness and are also tubeless-ready. The lightweight carbon frame of the Camino AXS is equipped with a large number of eyelets on the top tube, down tube and seat tube. They allow extensive mounting of bikepacking accessories and bags.
Les images peuvent différer. Sous réserve de modifications de l'équipement.
Le conseil en ligne sur les tailles ne remplace pas le conseil d'un revendeur spécialisé. Il sert à une première orientation et peut différer des préférences personnelles. Un essai sur route offre la meilleure comparaison.
Taille cadre (cm) | 48 | 51 | 54 | 56 | 58 | 61 | Type de mesure | |
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Hauteur tube de selle | A1 | 554 | 578 | 603 | 623 | 645 | 665 | nominal |
Hauteur tube de selle | A2 | 450 | 480 | 510 | 540 | 570 | 600 | Centre de l'axe de pédalier jusqu'au tube de selle |
Hauteur tube de selle | A3 | 434 | 463 | 493 | 523 | 554 | 581 | Centre de l'axe de pédalier jusqu'au tube horizontal |
Longueur tube horizontal | B | 502 | 531 | 556 | 572 | 588 | 606 | |
Longueur tube horizontal | C | 514 | 548 | 575 | 589 | 605 | 619 | jusqu'à la tige de selle |
Angle tube de direction (°) | D | 70 | 71 | 71,5 | 71,5 | 72 | 72 | |
Angle tube de selle (°) | E | 76 | 74 | 73 | 73 | 73 | 73 | |
Empattement | F | 1038 | 1044 | 1056 | 1070 | 1081 | 1096 | |
Longueur tube des bases | G | 440 | 440 | 440 | 440 | 440 | 440 | |
Longueur tube de direction | H | 115 | 130 | 150 | 170 | 190 | 210 | |
Abaissement axe pédalier | I | 70 | 70 | 70 | 70 | 70 | 70 | Distance de l'axe de pédalier au moyeu |
Hauteur pédalier | K | 283 | 283 | 283 | 283 | 283 | 283 | Distance au sol |
Courbure du cintre | L | 50 | 50 | 50 | 50 | 50 | 50 | |
Slope | M | 98 | 93 | 87 | 75 | 69 | 57 | Tube horizontal: différence de niveau avant/arrière |
Radius roue avant | N1 | 354,3 | 354,3 | 354,3 | 354,3 | 354,3 | 354,3 | tyred |
Radius roue arrière | N2 | 354,3 | 354,3 | 354,3 | 354,3 | 354,3 | 354,3 | tyred |
Hauteur cadre | O | 751 | 774 | 800 | 825 | 850 | 874 | distance dessus du tube horizontal – sol |
Top tube height | O1 | 398 | 421 | 447 | 472 | 497 | 521 | standover height minus bottom bracket height |
Hauteur de la fourche | P | 400 | 400 | 400 | 400 | 400 | 400 | Capots de jeu de direction compris |
Distance roue avant – axe pédalier | Q | 608 | 613 | 625 | 639 | 650 | 665 | |
Reach | R | 380 | 389 | 399 | 407 | 416 | 425 | Du boitier de pédalier au tube de direction, horizontalement |
Stack | S | 538 | 556 | 577 | 596 | 617 | 636 | Du boitier de pédalier au tube de direction, verticalement |
Stack/Reach (1:x) | 1,42 | 1,43 | 1,45 | 1,46 | 1,48 | 1,5 | Rapport entre Stack et Reach | |
Diamètre tige de selle | 27,2 | 27,2 | 27,2 | 27,2 | 27,2 | 27,2 | ||
Longueur potence | 70 | 70 | 70 | 80 | 90 | 100 | Centre-Centre | |
Angle potence (°) | -8 | -8 | -8 | -8 | -8 | -8 | ||
Collier de potence | 31,8 | 31,8 | 31,8 | 31,8 | 31,8 | 31,8 | ||
Entretoises montées | 8,8 + 3*5 + 2*10 | |||||||
Largeur cintre | 420 | 420 | 420 | 440 | 440 | 440 | ||
Longueur manivelle | 170 | 170 | 172,5 | 172,5 | 175 | 175 | ||
48 | 51 | 54 | 56 | 58 | 61 |
* measured 100 mm ahead of bottom bracket