La nouvelle gamme d’E-Inception STEVENS marque un tournant dans l’histoire du VTT chez STEVENS : Complètement revisités, les Fully Enduro et Freeride sont les tout premiers VTTAE tout suspendus sur lesquels le cadre et le triangle arrière sont entièrement en carbone. Sur la gamme d’E-Inception, nous associons les meilleurs composants de VTTAE sur le marché à notre cadre carbone léger, stable et parfaitement proportionné à la vue. Lire plus …Pour obtenir cette sensation pure de motocross, nous les équipons de roues 29'' à l’avant pour plus de rendement et de roues 27.5'' à l’arrière pour une meilleure traction entre les bases. En outre, la Shimano EP8, leur nouvelle unité motrice très fluide et silencieuse, mais extrêmement puissante avec son couple de 85 Nm, vous apporte toute la puissance nécessaire lors de votre sortie à vélo. Combinée à une batterie 726 Wh entièrement intégrée, vous découvrirez ce plaisir de l’Enduro / du Freeride sans fin dans la nature. Un petit détail à souligner : une prise de recharge pour téléphone portable intégrée dans le tube horizontal, une exclusivité STEVENS.
Pour 2021, STEVENS présente quatre tout nouveaux VAE All-mountain. Les modèles vont de l’E-Inception AM 9.7 GTF, acronyme de « gas to flat », à l’E-Inception AM 6.6 afin que tout vététiste ambitieux trouve le modèle qui lui correspond le mieux et profite de l’all-mountain sans limites. Pour les deux meilleurs modèles de GTF, notre cadre carbone haut de gamme est la base de sa vitesse, sans oublier notre système de roues mixtes Lire plus … : des roues 29" à l’avant, des roues 27.5" à l’arrière. Ces modèles sont équipés d’une batterie 726 Wh entièrement intégrée au tube oblique et qui a atteint des records d’altitude et des autonomies plus importantes. Le débattement des suspensions sur l’ensemble de nos modèles est de 150 mm, ce qui permet de s’amuser sur les descentes les plus compliquées, mais améliore votre sécurité et votre liberté de jouer sur des chemins modérément difficiles. Et pour ceux qui aiment pédaler à la tombée de la nuit, l’E-Inception AM 7.7 et AM 6.6, au design plus confortable, sont équipés d’éclairage avant 110 lux.
Enduro riding is the essence of mountain biking for many. Being on tour with friends. Climbing the mountains together. Having a good time. And then descending the mountain with maximum speed and full control. Developing new skills. Testing your own limits. Shifting further and further up the mountain. You need good material for this. A stable frame, preferably made of the miracle material carbon. Lire plus …Plenty of suspension travel. Reliable brakes and a stable, quiet and smooth-running drivetrain. The E-Maverick offers all this, combined with an advanced, powerful light-assist drive unit. It offers plenty of helpful support uphill – real boost for the legs. For never-ending tours. More uphill. Enduro adventure at its purest!
Minimal weight, helpful support and maximum riding fun. Our E-Maverick Light Assist E-Fully range combines the best of both worlds. A low overall weight, only slightly above that of a classic bike, combined with the natural, intuitive support of a modern Light Assist drive unit. This results in bikes that are agile and easy to move uphill, but just as dynamic on the trail and downhill Lire plus …as an MTB without electric assistance. And this is not only due to the conspicuously inconspicuous drive unit, which acts quietly and harmoniously. The progressive geometry of the elaborately designed carbon frame, ideal stiffness values and high-quality suspension components make the E-Maverick All-Mountain models extremely capable riding machines. No matter whether it's up or down the mountain.
