E-Maverick frame sizes
| Poids | 16.8 kg |
|---|---|
| Cadre | Carbon SL HMF |
| Taille | 29" - R1, R2, R3, R4, R5 |
| Color | Golden Phantom |
The top model E-Maverick AM 9.4.3 impresses with a new color design in Golden Phantom, which perfectly harmonizes with the elegant Fox Factory suspension components. It also features the new TQ HPR60 drive system with a 360 Wh battery and the new TQ color display. The SRAM X01 Eagle transmission derailleur ensures lightning-fast gear changes and maximum durability, while race-proven Shimano XTR brakes reliably slow the bike down in any riding situation. A useful extra is a multi-tool integrated into the steerer tube, so it’s always on hand.
Les images peuvent différer. Sous réserve de modifications de l'équipement.
Le conseil en ligne sur les tailles ne remplace pas le conseil d'un revendeur spécialisé. Il sert à une première orientation et peut différer des préférences personnelles. Un essai sur route offre la meilleure comparaison.
| Taille cadre | R1 | R2 | R3 | R4 | R5 | Type de mesure | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Hauteur tube de selle | A1 | 621 | 635 | 645 | 657 | 666 | nominal |
| Hauteur tube de selle | A2 | 385 | 425 | 440 | 455 | 475 | Centre de l'axe de pédalier jusqu'au tube de selle |
| Hauteur tube de selle | A3 | 317 | 322 | 325 | 338 | 353 | Centre de l'axe de pédalier jusqu'au tube horizontal |
| Longueur tube horizontal | B | 534 | 554 | 580 | 603 | 628 | |
| Longueur tube horizontal | C | 564 | 588 | 613 | 639 | 665 | jusqu'à la tige de selle |
| Angle tube de direction (°) | D | 65,4 | 65,4 | 65,4 | 65,9 | 65,9 | |
| Angle tube de selle (°) | E | 77,4 | 77,2 | 76,9 | 76,9 | 76,7 | |
| Empattement | F | 1187 | 1214 | 1244 | 1267 | 1293 | |
| Longueur tube des bases | G | 440 | 440 | 444 | 444 | 444 | |
| Longueur tube de direction | H | 95 | 110 | 120 | 130 | 140 | |
| Abaissement axe pédalier | I | 36 | 36 | 36 | 36 | 36 | Distance à l'axe moyeu |
| Hauteur pédalier | K | 337 | 337 | 337 | 337 | 337 | Distance au sol |
| Courbure du cintre | L | 44 | 44 | 44 | 44 | 44 | |
| Slope | M | 292 | 301 | 307 | 306 | 300 | Tube horizontal: différence de niveau avant/arrière |
| Radius roue arrière | N2 | 377 | 377 | 377 | 377 | 377 | tyred |
| Top tube height | O1 | 741 | 742 | 745 | 753 | 764 | standover height minus bottom bracket height |
| Hauteur de la fourche | P | 554 | 554 | 554 | 554 | 554 | Capots de jeu de direction compris |
| Distance roue avant – axe pédalier | Q | 749 | 777 | 802 | 825 | 851 | |
| Reach | R | 439 | 460 | 480 | 505 | 527 | Du boitier de pédalier au tube de direction, horizontalement |
| Stack | S | 608 | 622 | 631 | 643 | 652 | Du boitier de pédalier au tube de direction, verticalement |
| Stack/Reach (1:x) | 1,38 | 1,35 | 1,31 | 1,27 | 1,24 | Rapport entre Stack et Reach | |
| Diamètre tige de selle | 30,9 | 30,9 | 30,9 | 30,9 | 30,9 | ||
| Longueur potence | 40 | 40 | 50 | 50 | 50 | Centre-Centre | |
| Angle potence (°) | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | ||
| Collier de potence | 35 | 35 | 35 | 35 | 35 | ||
| Entretoises montées | 9,5 + 6*5 + 5 | ||||||
| Largeur cintre | 800 | 800 | 800 | 800 | 800 | ||
| Longueur manivelle | 165 | 165 | 165 | 165 | 165 | ||
| R1 | R2 | R3 | R4 | R5 | |||
Toutes les valeurs de géométrie variable se réfèrent à la position de conduite standard (avec cycliste sur le vélo et fourche légèrement compressée).