FEQ E-Fully
Poids | 28.4 kg |
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Cadre | Aluminium 6061 TB |
Taille | 29" - 16", 18", 20", 22" |
Color | Chrome Black |
Die generellen Eckdaten des E-Inception TR versprechen ja schon umfassendes Fahrvergnügen auf so ziemlich jedem Terrain:: Breite 29"-Reifen und das 120 mm-Fahrwerk bügeln auch unebene Radwege und Trails aller Art glatt. Der aufwändig konstruierte Rahmen macht dank universeller Geometrie auch lange Stunden im Sattel zu einem reinen Vergnügen. Dabei bietet er durch eine agile Auslegung viel Bike-Kontrolle für ein überlegenes Handling in der Stadt und auf winkligen Trails. Und Boschs Performance Line CX unterstützt dank 625 Wh-Akku jeglichen Tourendrang. Besonders robust wird das E-Crossover Bike durch die Shimano Linkglide-Technologie, die speziell für starke E-Bikes entwickelt wurde und die ein Plus an Standfestigkeit von Kassette und Kette für deutlich längere Wartungsintervalle verspricht.
Les images peuvent différer. Sous réserve de modifications de l'équipement.
03/2023
Die Kombination aus optimierter Rahmengeometrie, praxisgerechter Fahrwerksabstimmung und fähiger Bereifung sorgt dann auch für ein hervorragendes Fahrverhalten auf der Straße wie im Gelände.
01/2021
Es ist vielseitig, komfortabel, sehr weitläufig einsetzbar und punktet mit herausragendem Fahrkomfort.
Le conseil en ligne sur les tailles ne remplace pas le conseil d'un revendeur spécialisé. Il sert à une première orientation et peut différer des préférences personnelles. Un essai sur route offre la meilleure comparaison.
Taille cadre (") | 16 | 18 | 20 | 22 | Type de mesure | |
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Hauteur tube de selle | A1 | 634 | 642 | 659 | 674 | nominal |
Hauteur tube de selle | A2 | 400 | 440 | 470 | 515 | Centre de l'axe de pédalier jusqu'au tube de selle |
Hauteur tube de selle | A3 | 318 | 319 | 325 | 353 | Centre de l'axe de pédalier jusqu'au tube horizontal |
Longueur tube horizontal | B | 557 | 576 | 600 | 619 | |
Longueur tube horizontal | C | 578 | 598 | 625 | 650 | jusqu'à la tige de selle |
Angle tube de direction (°) | D | 66 | 66 | 66,5 | 66,5 | |
Angle tube de selle (°) | E | 75 | 75 | 75 | 75 | |
Empattement | F | 1189 | 1210 | 1231 | 1257 | |
Longueur tube des bases | G | 462 | 462 | 462 | 462 | |
Longueur tube de direction | H | 110 | 120 | 135 | 150 | |
Abaissement axe pédalier | I | 33 | 33 | 33 | 33 | Distance à l'axe moyeu* |
Hauteur pédalier | K | 340 | 340 | 340 | 340 | Distance au sol* |
Courbure du cintre | L | 44 | 44 | 44 | 44 | |
Slope | M | 282 | 291 | 302 | 285 | Tube horizontal: différence de niveau avant/arrière |
Radius roue avant | N1 | 377,5 | 377,5 | 377,5 | 377,5 | tyred |
Radius roue arrière | N2 | 377,5 | 377,5 | 377,5 | 377,5 | tyred |
Hauteur cadre | O | 755 | 755 | 763 | 788 | distance dessus du tube horizontal – sol |
Top tube height | O1 | 415 | 415 | 423 | 448 | standover height minus bottom bracket height |
Hauteur de la fourche | P | 531 | 531 | 531 | 531 | Capots de jeu de direction compris |
Distance roue avant – axe pédalier | Q | 729 | 750 | 771 | 797 | |
Reach | R | 422 | 439 | 459 | 479 | Du boitier de pédalier au tube de direction, horizontalement |
Stack | S | 613 | 622 | 638 | 652 | Du boitier de pédalier au tube de direction, verticalement |
Stack/Reach (1:x) | 1,45 | 1,42 | 1,39 | 1,36 | Rapport entre Stack et Reach | |
Diamètre tige de selle | 30,9 | 30,9 | 30,9 | 30,9 | ||
Longueur potence | 40 | 40 | 50 | 50 | Centre-Centre | |
Angle potence (°) | 5 | 5 | 5 | 5 | ||
Collier de potence | 35 | 35 | 35 | 35 | ||
Entretoises montées | 9,5 + 3*5 + 2*10 | |||||
Largeur cintre | 750 | 750 | 750 | 750 | ||
Longueur manivelle | 165 | 165 | 165 | 165 | ||
16 | 18 | 20 | 22 |
* Avec cycliste sur le vélo et fourche légèrement compressée (position standard)
* Avec cycliste sur le vélo et fourche légèrement compressée
* measured 100 mm ahead of bottom bracket