Cadre | Aluminium 6061 TB |
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Poids | 26.3 kg |
Taille | 29"/27.5" - 16", 18", 20", 22" |
Color | Pearl Red |
Unsere vielfach ausgezeichnete, sportlich-agile GTF E-Fully-Rahmengeometrie gibt es auch mit leichtem Aluminiumrahmen. Dem All Mountain-Anspruch wird das STEVENS E-Inception AM 7.6.1 mit laufruhig-traktionsstarkem 29“/27,5“-Laufrad-Mix, fein ansprechendem RockShox-Fahrwerk und zuverlässiger SRAM NX-Eagle-Schaltung gerecht. Standesgemäßen Uphill-Flow und jede Menge Reichhöhe garantiert der Bosch G4 Performance Line CX-Motor mit 85 Nm Drehmoment und 625 Wh-Akku.
Les images peuvent différer. Sous réserve de modifications de l'équipement.
Le conseil en ligne sur les tailles ne remplace pas le conseil d'un revendeur spécialisé. Il sert à une première orientation et peut différer des préférences personnelles. Un essai sur route offre la meilleure comparaison.
Taille cadre (") | 16 | 18 | 20 | 22 | Type de mesure | |
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Hauteur tube de selle | A1 | 634 | 643 | 658 | 682 | nominal |
Hauteur tube de selle | A2 | 390 | 430 | 460 | 510 | Centre de l'axe de pédalier jusqu'au tube de selle |
Hauteur tube de selle | A3 | 315 | 315 | 316 | 354 | Centre de l'axe de pédalier jusqu'au tube horizontal |
Longueur tube horizontal | B | 558 | 574 | 597 | 623 | |
Longueur tube horizontal | C | 585 | 605 | 630 | 655 | jusqu'à la tige de selle |
Angle tube de direction (°) | D | 65 | 65 | 65 | 65 | |
Angle tube de selle (°) | E | 76,7 | 76,5 | 76,3 | 76,1 | |
Empattement | F | 1221 | 1242 | 1268 | 1295 | |
Longueur tube des bases | G | 450 | 450 | 450 | 450 | |
Longueur tube de direction | H | 105 | 115 | 125 | 145 | |
Abaissement axe pédalier | I | 23,5 | 23,5 | 23,5 | 23,5 | Distance à l'axe moyeu* |
Hauteur pédalier | K | 345 | 345 | 345 | 345 | Distance au sol* |
Courbure du cintre | L | 44 | 44 | 44 | 44 | |
Slope | M | 299 | 306 | 313 | 305 | Tube horizontal: différence de niveau avant/arrière |
Radius roue avant | N1 | 381 | 381 | 381 | 381 | tyred |
Radius roue arrière | N2 | 363 | 363 | 363 | 363 | tyred |
Hauteur cadre | O | 755 | 755 | 755 | 792 | distance dessus du tube horizontal – sol |
Hauteur de la fourche | P | 567 | 567 | 567 | 567 | Capots de jeu de direction compris |
Distance roue avant – axe pédalier | Q | 772 | 793 | 819 | 846 | |
Reach | R | 447 | 464 | 486 | 505 | Du boitier de pédalier au tube de direction, horizontalement |
Stack | S | 620 | 629 | 639 | 657 | Du boitier de pédalier au tube de direction, verticalement |
Stack/Reach (1:x) | 1,39 | 1,36 | 1,31 | 1,3 | Rapport entre Stack et Reach | |
Diamètre tige de selle | 30,9 | 30,9 | 30,9 | 30,9 | ||
Longueur potence | 40 | 40 | 50 | 50 | Centre-Centre | |
Angle potence (°) | 5 | 5 | 5 | 5 | ||
Collier de potence | 35 | 35 | 35 | 35 | ||
Entretoises montées | 9,5 + 3*5 + 2*10 | |||||
Largeur cintre | 780 | 780 | 780 | 780 | ||
Longueur manivelle | 165 | 165 | 165 | 165 | ||
16 | 18 | 20 | 22 |
* Avec cycliste sur le vélo et fourche légèrement compressée (position standard)
* Avec cycliste sur le vélo et fourche légèrement compressée
* measured 100 mm ahead of bottom bracket