| Poids | 9.5 kg |
|---|---|
| Cadre | Aluminium SL 7005 TB |
| Taille | 48, 51, 54, 56, 58, 61, 64 cm |
| Color | Shadow White |
The DNA is legendary – the design is state-of-the-art. The Aspin Disc is the logical evolution of our renowned Aspin aluminium road bike. The bike impresses with its sporty yet comfortable all-round geometry, which remains comfortable even after long hours in the saddle whilst offering plenty of agility for fast laps. To enable maximum integration and minimise drag, the frame is designed for internal cable routing. The Aspin Disc complete bike comes with Shimano’s refined, mechanical 105 12-speed groupset featuring a 50/34-tooth compact crankset and an 11-34-tooth cassette – ensuring you’re always in the right gear, whether on the hills or on the flat. The bike is also equipped with the tried-and-tested DT Swiss P 1800 Spline wheels with 28-millimetre-wide Continental Grand Prix tyres for enhanced comfort. In addition to the complete bike, the Aspin Disc can also be customised to your personal preferences using our STEVENS Custom Bikes configurator, featuring the highest-quality components.
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Le conseil en ligne sur les tailles ne remplace pas le conseil d'un revendeur spécialisé. Il sert à une première orientation et peut différer des préférences personnelles. Un essai sur route offre la meilleure comparaison.
| Taille cadre (cm) | 48 | 51 | 54 | 56 | 58 | 61 | 64 | Type de mesure | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Hauteur tube de selle | A1 | 528 | 540 | 575 | 596 | 618 | 652 | 677 | nominal |
| Hauteur tube de selle | A2 | 435 | 470,5 | 499,5 | 514 | 534 | 561 | 594,5 | Centre de l'axe de pédalier jusqu'au tube de selle |
| Hauteur tube de selle | A3 | 415 | 463 | 492 | 507 | 527 | 554 | 588 | Centre de l'axe de pédalier jusqu'au tube horizontal |
| Longueur tube horizontal | B | 498 | 515 | 527 | 540 | 554 | 567 | 589 | |
| Longueur tube horizontal | C | 510 | 525 | 540 | 555 | 570 | 585 | 605 | jusqu'à la tige de selle |
| Angle tube de direction (°) | D | 71,5 | 71,5 | 72,5 | 72,5 | 73 | 73,5 | 73,5 | |
| Angle tube de selle (°) | E | 75,5 | 74,5 | 74 | 73,5 | 73,5 | 73 | 73 | |
| Empattement | F | 986 | 991 | 994 | 1004 | 1014 | 1018 | 1038 | |
| Longueur tube des bases | G | 420 | 420 | 420 | 420 | 420 | 420 | 420 | |
| Longueur tube de direction | H | 105 | 115 | 145 | 165 | 185 | 215 | 240 | |
| Abaissement axe pédalier | I | 73 | 73 | 73 | 73 | 73 | 73 | 73 | Distance de l'axe de pédalier au moyeu |
| Hauteur pédalier | K | 272 | 272 | 272 | 272 | 272 | 272 | 272 | Distance au sol |
| Courbure du cintre | L | 45 | 45 | 45 | 45 | 45 | 45 | 45 | |
| Slope | M | 97 | 72,5 | 78 | 84 | 85,5 | 91,4 | 83 | Tube horizontal: différence de niveau avant/arrière |
| Radius roue avant | N1 | 345 | 345 | 345 | 345 | 345 | 345 | 345 | tyred |
| Radius roue arrière | N2 | 345 | 345 | 345 | 345 | 345 | 345 | 345 | tyred |
| Hauteur cadre | O | 720 | 744 | 774 | 791 | 810 | 839 | 867 | distance dessus du tube horizontal – sol |
| Top tube height | O1 | 448 | 472 | 502 | 519 | 538 | 567 | 595 | standover height minus bottom bracket height |
| Hauteur de la fourche | P | 371 | 371 | 371 | 371 | 371 | 371 | 371 | Capots de jeu de direction compris |
| Distance roue avant – axe pédalier | Q | 577 | 582 | 585 | 595 | 605 | 609 | 628 | |
| Reach | R | 378 | 381 | 382 | 386 | 395 | 395 | 407 | Du boitier de pédalier au tube de direction, horizontalement |
| Stack | S | 511 | 521 | 553 | 572 | 593 | 623 | 647 | Du boitier de pédalier au tube de direction, verticalement |
| Stack/Reach (1:x) | 1,35 | 1,37 | 1,45 | 1,48 | 1,5 | 1,58 | 1,59 | Rapport entre Stack et Reach | |
| Diamètre tige de selle | 27,2 | 27,2 | 27,2 | 27,2 | 27,2 | 27,2 | 27,2 | ||
| Longueur potence | 70 | 80 | 90 | 100 | 100 | 110 | 120 | Centre-Centre | |
| Angle potence (°) | -6 | -6 | -6 | -6 | -6 | -6 | -6 | ||
| Collier de potence | 31,8 | 31,8 | 31,8 | 31,8 | 31,8 | 31,8 | 31,8 | ||
| Entretoises montées | ..... | ..... | ..... | ..... | ..... | ..... | ..... | ||
| Largeur cintre | 380 | 400 | 400 | 420 | 420 | 440 | 440 | ||
| Longueur manivelle | 170 | 170 | 172,5 | 172,5 | 175 | 175 | 175 | ||
| 48 | 51 | 54 | 56 | 58 | 61 | 64 |
* measured 100 mm ahead of bottom bracket