E-Maverick ED 9.4.3

Cadre Carbon SL HMF
Poids 18.5 kg
Taille 29" - R1, R2, R3, R4, R5
Color Lavender Grey

Prix

Prix public conseillé
7 629,00 €

Schnell den Berg runter – und entspannt wieder rauf

Enduro-Mountainbikerinnen und -Mountainbiker wollen vor allem eines: schnell und mit maximaler Kontrolle den Berg hinunter. Damit das gelingt, haben wir unser E-Maverick ED 9.4.3 mit feinen Komponenten wie einem 160 mm-Fox-Fahrwerk, Shimano Deore XT-Schaltung und 29 Zoll-Laufrädern ausgestattet. Dank TQs innovativer HPR50 Light Assist Drive Unit wird bergauf auf eigener Achse geshuttelt. 50 Nm Drehmoment und ein bis in die höchste Unterstützungsstufe natürlicher Support der eigenen Tretleistung machen eine sonst schweißtreibende Aufgabe zu einem wahren Vergnügen. Der im Unterrohr integrierte 360 Wh-Akku in Verbindung mit einem optional erhältlichen 160 Wh-Range-Extender verspricht dabei jede Menge Reichhöhe. Geht’s danach wieder bergab, erlauben das niedrige Gesamtgewicht und die agile, verspielte Auslegung des Bikes perfekte Kontrolle und maximalen Fahrspaß.

  • Lively Light-Assist full-suspension E-MTB Enduro w/ high-tech carbon frame and 29" wheels
  • Ultra-light and compact TQ-HPR50 Light Assist drive unit for a low overall weight
  • Long-stroke 160 mm Fox suspension: 36 Float Performance Elite fork & Float X rear shock
  • Clean cockpit thanks to top tube-integrated display
  • Reliable 203 mm Shimano XT brakes & grippy Magic Mary/Big Betty 2.4" EVO SuperTrail tires

Équipement

Détails

Les images peuvent différer. Sous réserve de modifications de l'équipement.

Châssis

Cadre
Carbon SL HMF
  • O.L.D.: 148 mm
  • Brake: Postmount-Disc 180
  • Tretlager: TQ
  • Zugverlegung: intern
Fourche
Fox 36 Float Performance Elite eMTB+
  • Travel: 160 mm
  • Air suspension
  • Tapered Steerer 1 1/8" - 1 1/2"
  • O.L.D.: 110 mm
  • Brake: postmount disc 7"
Jeu de direction
Acros Blocklock Taper 1 1/8"-1 1/2"
  • Upper bearing cup: ZS56/28.6
  • Lower bearing cup: ZS56/40
Amortisseur
Fox Float X Performance Elite
  • Travel: 160 mm
  • Air suspension
  • Length: 205 mm
  • Shock travel: 62.5 mm
  • Mounting width: Trunnion Mount/25.0x8 mm
Frein avant
Shimano Deore XT
  • BR-MT8120
  • Hydraulic disc brake
  • 4 pistons
Frein arrière
Shimano Deore XT
  • BR-MT8120
  • Hydraulic disc brake
  • 4 pistons
Disque de frein
Shimano SM-RT64
  • Rotor size: 203 mm
  • Center-Lock

Transmission

Pédalier
FSA CK-9011/IS
  • Super light weight aluminum
  • BB type: ISIS
  • Crank bolt with QR-32
Motor sprocket
FSA TQ
  • 32 T
  • Chainline: 55 mm
Dérailleur arrière
Shimano Deore XT Shadow+
  • RD-M8100-SGS
  • 12-speed
  • Total capacity: 41 T
Chaîne
Shimano CN-M6100
Cassette
Shimano SLX
  • CS-M7100
  • 12-speed
  • Combination: 10-12-14-16-18-21-24-28-33-39-45-51 T
Pédales
MTB Flatpedal Reflex

E-System

Moteur
TQ HPR50
  • Continuous rated power: 300 W
  • Max. torque: 50 Nm
  • Breakaway at 25 km/h (15.5 mph)
Batterie
TQ HPR-BAT01
  • Kapazität: 360 Wh/6.8 Ah
  • Voltage: 50.4 V
  • Technology: Li-Ion
Chargeur
TQ 4A charger

Roues

Roue avant
DT Swiss HX 1700 Spline
  • Axle: QR15x110 mm
  • Tubeless ready
Roue arrière
DT Swiss HX 1700 Spline
  • Axle: QR12x148 mm
  • Tubeless ready
Pneu avant
Schwalbe Magic Mary Evolution
  • Tire size: 62-622
  • Super Trail
  • Foldable
  • ADDIX Soft compound
  • SnakeSkin
  • Tubeless Easy
Pneu arrière
Schwalbe Big Betty Evolution
  • Tire size: 62-622
  • Super Trail
  • Foldable
  • ADDIX Soft compound
  • SnakeSkin
  • Tubeless Easy
Tubes
Schwalbe Aerothan
  • SV19E
  • 54/62-622
  • Valve-length 40 mm

Poste de pilotage

Cintre
Race Face Turbine
  • Width: 800 mm
  • Rise: 20 mm
  • Clamp: 35 mm
Potence
Race Face Turbine-R
  • Handlebar clamp: 35 mm
  • Angle: 0°
Selle
Fizik Terra Alpaca
Tige de Selle
Oxygen E-Scorpo DPR-E
  • Travel: 125 mm | 150 mm | 170 mm
  • Remote Lockout
  • Length: 390 mm | 440 mm | 480 mm
  • Diameter: 30.9 mm
  • Insertion depth: 100 mm
Levier de commande droite
Shimano Deore XT
  • SL-M8100-R
  • 12-speed
Levier de frein
Shimano Deore XT
  • BL-M8100
  • 2 finger
Écran
TQ HPR Display

Données

Poids
18.5 kg
Poid en charge max.
140 kg
Couleur (s)
Lavender Grey
Taille
29" - R1, R2, R3, R4, R5

Technologie

E-Maverick frame sizes

E-Maverick frame sizes

Optimised frame sizes are part of the new E-Maverick concept. They are part of a balanced, modern and harmonious geometry.

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QR15 thru axle

QR15 thru axle

The most functional method of anchoring the front wheel in the (suspension) fork.

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Block Lock headset with impact protection

Block Lock headset with impact protection

No bumps in tight bends: the Acros Block Lock headset gives E-MTB bikers maximum control.

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Dropper post

Dropper post

Optimum seat height for drive efficiency. Press the button. Saddle down for technical descents.

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E-Maverick frame sizes

E-Maverick frame sizes

Part of the new frame geometry are overall shorter seat tubes, which nevertheless allow the use of longer dropper posts. This gives customers the opportunity to ride different frame heights without any problems and thus better customise the riding position and characteristics of the bike to their own needs. Frame size stickers have been specially developed for this purpose. They provide information about the frame height (R1 to R5 or S to XL), the ideal size range for the rider and the stack and reach values of the frame.

QR15 thru axle

QR15 thru axle

The "15" stands for the axle diameter, the "QR" for "Quick Release" – and together for the most functional method of anchoring the front wheel in the (suspension) fork. The advantages are impressive: high rigidity, precise brake disc positioning and foolproof operation. STEVENS therefore equips all mountain bikes and E-MTBs as well as the highest quality trekking bikes, cross bikes and E-bikes with them. For (E-)MTBs in particular, the installation width has even been increased – from 100 to 110 mm, which is even stiffer.

Block Lock headset with impact protection

Block Lock headset with impact protection

Anyone travelling on alpine trails with their E-MTB demands maximum control. Thanks to its 150° pivot angle and high-quality ball bearing, the Acros Block Lock headset with integrated cable routing ensures that the top tube is optimally protected from impacts in tight bends or in the event of a fall. The fact that this results in fewer crashes in the first place is a further benefit of the impact protection.

Dropper post

Dropper post

Optimum seat height for drive efficiency. Press the button. Saddle down for technical descents. Button ... it could go on and on – and on some technical trails, the seatpost remote is used more often than the front derailleur shifter. Experts in riding fun and safety agree: rarely has an innovation brought such convincing advantages and so few disadvantages (weight, price) as seatposts with infinitely adjustable seat height.

Géométrie

schematische Skizze eines Fahrrades mit eingezeichneten Geometrie-Messpunkten

Le conseil en ligne sur les tailles ne remplace pas le conseil d'un revendeur spécialisé. Il sert à une première orientation et peut différer des préférences personnelles. Un essai sur route offre la meilleure comparaison.

Taille cadre   R1 R2 R3 R4 R5 Type de mesure
Hauteur tube de selle A1 630 644 654 666 676 nominal
Hauteur tube de selle A2 385 425 440 455 475 Centre de l'axe de pédalier jusqu'au tube de selle
Hauteur tube de selle A3 317 322 325 338 353 Centre de l'axe de pédalier jusqu'au tube horizontal
Longueur tube horizontal B 534 554 580 603 628
Longueur tube horizontal C 566 591 616 642 667 jusqu'à la tige de selle
Angle tube de direction (°) D 64,5 64,5 64,6 65,1 65,1
Angle tube de selle (°) E 76,6 76,3 76,1 76,1 75,8
Empattement F 1195 1223 1253 1275 1301
Longueur tube des bases G 440 440 444 444 444
Longueur tube de direction H 95 110 120 130 140
Abaissement axe pédalier I 30 30 30 30 30 Distance à l'axe moyeu*
Hauteur pédalier K 343 343 343 343 343 Distance au sol*
Courbure du cintre L 44 44 44 44 44
Slope M 299 308 315 313 307 Tube horizontal: différence de niveau avant/arrière
Radius roue avant N1 379,5 379,5 379,5 379,5 379,5 tyred
Radius roue arrière N2 378,5 378,5 378,5 378,5 378,5 tyred
Top tube height O1 753 754 757 765 774 standover height minus bottom bracket height
Hauteur de la fourche P 574 574 574 574 574 Capots de jeu de direction compris
Distance roue avant – axe pédalier Q 757 784 810 832 859
Reach R 429 450 471 495 517 Du boitier de pédalier au tube de direction, horizontalement
Stack S 615 629 638 650 659 Du boitier de pédalier au tube de direction, verticalement
Stack/Reach (1:x)   1,43 1,4 1,35 1,31 1,27 Rapport entre Stack et Reach
Sattelstützlänge   390 440 480 480 480
Diamètre tige de selle   30,9 30,9 30,9 30,9 30,9
Longueur potence   40 40 50 50 50 Centre-Centre
Angle potence (°)   0 0 0 0 0
Collier de potence   35 35 35 35 35
Entretoises montées   9,5 + 3*5 + 2*10
Largeur cintre   800 800 800 800 800
Longueur manivelle   165 165 165 165 165
    R1 R2 R3 R4 R5  

* Avec cycliste sur le vélo et fourche légèrement compressée (position standard)

* Avec cycliste sur le vélo et fourche légèrement compressée