Tyre clearance up to 47 mm (City/Trekking/Tour & E-Bike)
Esprit Generation 2
| Cadre | Aluminium 6061 TB |
|---|---|
| Poids | 15.2 kg |
| Taille | LT 46, 50, 54 cm |
| Color | Stealth Black |
Prix
- Prix public conseillé
- 8 100,00 zł
Ein Bestseller. Oder besser: eine Bestsellerin?
Mit seiner entspannten Sitzposition, rundum bewährten Zutaten wie Allwetter-tauglichen Scheibenbremsen oder der Shimano CUES U6000 Schaltgruppe findet das Esprit so viele Anhängerinnen und Anhänger, dass wir es nicht nur mit Diamantrahmen, sondern auch in der eleganten LT-Variante anbieten.
- Comfortable touring bike with high-quality specs and disc brakes
- Responsive SR Suntour air suspension fork w/ tapered steerer
- Stiffness and comfort due to tapered seat tube
- Shimano CUES U6000 Linkglide 2x11-speed drivetrain
- 47 mm wide Continental Contact Urban tyres for lots of grip
Galerie
Équipement
Les images peuvent différer. Sous réserve de modifications de l'équipement.
Châssis
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Cadre
- Aluminium 6061 TB
-
- O.L.D.: 135 mm
- Brake: postmount disc 6"
- BB: BSA 73 mm
- Front derailleur mount: clamp
- Cable routing: internal (shifting)/external (brake)
- Fender + rack mounts
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Fourche
- SR Suntour NCX-D Air LO
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- Travel: 63 mm
- Air suspension
- Lockout
- Tapered Steerer 1 1/8" - 1 1/2"
- O.L.D.: 100 mm
- Brake: postmount disc 6"
- Fender mounts
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Jeu de direction
- STEVENS AH Taper 1 1/8"-1 1/2"
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- Upper bearing cup: ZS44/28.6
- Lower bearing cup: ZS55/40
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Frein avant
- Shimano BR-MT410
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- Hydraulic disc brake
- 2 pistons
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Frein arrière
- Shimano BR-MT410
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- Hydraulic disc brake
- 2 pistons
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Disque de frein avant
- Shimano SM-RT54
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- Rotor size: 180 mm
- Center-Lock
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Disque de frein arrière
- Shimano SM-RT54
-
- Rotor size: 160 mm
- Center-Lock
Transmission
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Pédalier
- Shimano CUES U6000
-
- Shimano FC-U6010-2
- 46-32 T
- Hollowtech II
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Dérailleur avant
- Shimano CUES U6000
-
- FD-U6010-LL3
- 2-speed
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Dérailleur arrière
- Shimano CUES U6000 Shadow
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- RD-U6020-11 SGS
- 11-speed
- Total capacity: 48 T
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Chaîne
- Shimano CN-LG500
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- LINKGLIDE
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Cassette
- Shimano CS-LG400-11
-
- 11-speed
- Combination: 11-13-15-17-20-23-26-30-34-39-45 T
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Pédales
- ATB Alu Pro Reflex
Roues
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Moyeu arrière
- Formula CL-26
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- Axle: QR9x135 mm
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Moyeu avant
- Shutter Precision PL-8
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- Hub dynamo
- Axle: QR9x100 mm
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Jantes
- Oxygen RM-26 Disc
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- ETRTO: 26 x 622
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Pneus
- Continental Contact Urban
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- Tire size: 47-622
- Foldable
- Safety Pro
- PureGrip Compound
- Reflective stripes
Poste de pilotage
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Cintre
- Oxygen Scorpo
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- Width: 630 mm
- Backsweep: 15°
- Rise: 20 mm
- Clamp: 31.8 mm
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Potence
- Oxygen Scorpo
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- Handlebar clamp: 31.8 mm
- Angle: 17°
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Selle
- Selle Royal Explora Female
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Tige de Selle
- Oxygen Scorpo
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- Length: 320 mm
- Diameter: 27.2 mm
- Insertion depth: min. 100 mm
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Levier de commande gauche
- Shimano CUES U6000
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- SL-U6000-L
- 2-speed
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Levier de commande droite
- Shimano CUES U6000
-
- SL-U6000-11R
- 11-speed
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Levier de frein
- Shimano BL-MT402-3A
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Feu avant
- B+M Briq-S T Senso+
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- Illuminance: 60 lux
- Close range light
- Daylight function
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Feu arrière
- B+M Shine Evo
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- Integrated taillight
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Porte-Bagages
- Racktime Shine Evo RTA rear rack
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- Rear rack mount: RTA
- System: SNAP IT
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Gardes-boue
- SKS mudguards
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Béquille
- Pletscher Comp kickstand
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- Kickstand mount: KSA 40
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Cloche
- STEVENS D85 bell
Données
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Poids
- 15.2 kg
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Poid en charge max.
- 130 kg
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Couleur (s)
- Stealth Black
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Taille
- LT 46, 50, 54 cm
Rapports d'essais
Souveränes Radkonzept
02/2021
Ausgereift und kompetent, ein souveränes Radkonzept – das STEVENS ist richtig rund.
Géométrie
Le conseil en ligne sur les tailles ne remplace pas le conseil d'un revendeur spécialisé. Il sert à une première orientation et peut différer des préférences personnelles. Un essai sur route offre la meilleure comparaison.
| Taille cadre (cm) | 46 | 50 | 54 | Type de mesure | |
|---|---|---|---|---|---|
| Hauteur tube de selle | A1 | 623 | 652 | 687 | nominal |
| Hauteur tube de selle | A2 | 460 | 500 | 540 | Centre de l'axe de pédalier jusqu'au tube de selle |
| Hauteur tube de selle | A3 | 245 | 245 | 280 | Centre de l'axe de pédalier jusqu'au tube horizontal |
| Longueur tube horizontal | B | 583 | 600 | 611 | |
| Longueur tube horizontal | C | 566 | 578 | 590 | jusqu'à la tige de selle |
| Angle tube de direction (°) | D | 70 | 70 | 70 | |
| Angle tube de selle (°) | E | 73 | 73 | 73 | |
| Empattement | F | 1066 | 1079 | 1093 | |
| Longueur tube des bases | G | 460 | 460 | 460 | |
| Longueur tube de direction | H | 125 | 155 | 190 | |
| Abaissement axe pédalier | I | 65 | 65 | 65 | Distance à l'axe moyeu* |
| Hauteur pédalier | K | 291 | 291 | 291 | Distance au sol* |
| Courbure du cintre | L | 42 | 42 | 42 | |
| Slope | M | 364 | 390 | 393 | Tube horizontal: différence de niveau avant/arrière |
| Radius roue avant | N1 | 363,5 | 363,5 | 363,5 | tyred |
| Radius roue arrière | N2 | 363,5 | 363,5 | 363,5 | tyred |
| Hauteur cadre | O | 656 | 665 | 699 | Dessus du tube horizontal au sol** |
| Top tube height | O1 | 300 | 309 | 343 | standover height minus bottom bracket height |
| Hauteur de la fourche | P | 455 | 455 | 455 | Capots de jeu de direction compris |
| Distance roue avant – axe pédalier | Q | 624 | 637 | 651 | |
| Reach | R | 383 | 386 | 388 | Du boitier de pédalier au tube de direction, horizontalement |
| Stack | S | 596 | 624 | 657 | Du boitier de pédalier au tube de direction, verticalement |
| Stack/Reach (1:x) | 1,56 | 1,62 | 1,69 | Rapport entre Stack et Reach | |
| Diamètre tige de selle | 27,2 | 27,2 | 27,2 | ||
| Longueur potence | 80 | 100 | 110 | Centre-Centre | |
| Angle potence (°) | 17 | 17 | 17 | ||
| Collier de potence | 31,8 | 31,8 | 31,8 | ||
| Entretoises montées | 23,2 + 2*5 + 2*10 | ||||
| Largeur cintre | 630 | 630 | 630 | ||
| Longueur manivelle | 170 | 170 | 175 | ||
| 46 | 50 | 54 | |||
* Avec cycliste sur le vélo et fourche légèrement compressée (position standard)
* Avec cycliste sur le vélo et fourche légèrement compressée
** measured 100 mm ahead of bottom bracket, fork and rearshock not compressed (static)