FEQ
Váz | Aluminium 6061 DB |
---|---|
Súly | 26.7 kg |
Méretek | 29" - 16", 18", 20", 22" |
Szín | Jade Green |
Das STEVENS E-Antelao ist ein Alltags-Hardtail mit voller Touren-Ausstattung, einem leistungsstarken Bosch G4 Performance Line CX-Antrieb und ausdauerndem 625 Wh-Akku. Dazu gesellt sich ein speziell auf die Bedürfnisse leistungsstarker E-Bikes abgestimmter Shimano CUES U6000 Linkglide 11fach-Antrieb. Damit empfiehlt es sich geradezu für kurze wie lange Strecken zur Arbeit und ausgiebige Wochenendtrips in bekannte und unbekannte Gefilde. Und dank sensibel ansprechender RockShox-Federgabel mit 120 Millimeter Federweg entlocken Ihnen auch unwegsame Strecken nur noch ein müdes Lächeln.
Az illusztráció eltérhet. A felszerelés az ellátási lánc problémái miatt változhat.
Az online méretre vonatkozó tanácsadás nem helyettesíti a szakkereskedőktől kapott tanácsot. Kezdeti tájékozódást szolgál, és eltérhet a személyes preferenciáktól. A legjobb összehasonlítást egy próbautazás nyújtja.
Vázméret (") | 16 | 18 | 20 | 22 | Mérési mód | |
---|---|---|---|---|---|---|
Nyeregvázcső hossz | A1 | 671 | 673 | 685 | 700 | névleges |
Nyeregvázcső hossz | A2 | 406 | 457 | 508 | 559 | középrésztől a nyeregvázcső tetejéig |
Nyeregvázcső hossz | A3 | 350 | 369 | 409 | 432 | középrésztől a felső cső tetejéig |
Felső cső hossz | B | 581 | 591 | 609 | 626 | |
Felső cső horizontális | C | 580 | 600 | 625 | 645 | fejcső közepétől a nyeregcső / nyeregvázcső közepéig |
Fejcső szöge (°) | D | 68,5 | 68,5 | 69 | 69 | |
Nyeregcső szög (°) | E | 74,5 | 74 | 74 | 74 | |
Tengelytávolság | F | 1157 | 1171 | 1191 | 1213 | |
Lánctartó hossz | G | 485 | 485 | 485 | 485 | |
Felső cső hossz | H | 125 | 125 | 135 | 150 | |
Középcsapágy ejtés | I | 70 | 70 | 70 | 70 | távolság a középrésztől az agy szintjéig* |
Középcsapágy magasság | K | 305 | 305 | 305 | 305 | talajtól való távolság * |
Villa előre ugrás | L | 46 | 46 | 46 | 46 | |
Felső cső ejtés | M | 278 | 261 | 234 | 227 | távolság a felső cső szintjének eleje és vége között |
Kerék rádiusz e | N1 | 374,3 | 374,3 | 374,3 | 374,3 | kerékkel együtt |
Kerék rádiusz h | N2 | 374,3 | 374,3 | 374,3 | 374,3 | kerékkel együtt |
Átlépési magasság | O | 762 | 772 | 800 | 817 | a felső cső tetejétől a földig ** |
Felső cső magasság | O1 | 457 | 467 | 495 | 512 | standover height minus bottom bracket height |
Villa beépítési magasság | P | 510 | 510 | 510 | 510 | beleértve kormánycsapágy alsó csészék * |
Távolság az első keréktengelytől a középcsapágyig | Q | 681 | 695 | 715 | 736 | |
Előre nyúlás | R | 401 | 415 | 436 | 452 | középrész közepétől fejcső közepéig, vízszintesen |
Emelkedés | S | 647 | 647 | 659 | 673 | középrész közepétől fejcső közepéig, függőlegesen |
Emelkedés / előre nyúlás (1:x) | 1,61 | 1,56 | 1,51 | 1,49 | arány az emelkedés és az előre nyúlás között | |
Nyeregcső Ø | 30,9 | 30,9 | 30,9 | 30,9 | ||
Kormányszár hossz | 60 | 70 | 80 | 80 | közép-közép | |
Kormányszár szög (°) | 5 | 5 | 5 | 5 | ||
Kormány átmérő | 31,8 | 31,8 | 31,8 | 31,8 | ||
Beszerelt távtartók | 5 + 3*5 + 10 | |||||
Kormány szélesség | 740 | 740 | 740 | 740 | ||
Hajtókar hossz | 170 | 175 | 175 | 175 | ||
16 | 18 | 20 | 22 |
* Kerékpárossal a nyeregben és kissé lenyomott teleszkóppal (normál kerékpározási helyzet)
** 100 mm-rel a középcsapágy előtt, a teleszkóp nincs terhelve (statikus)