E-Trekking and E-Allround frame
Váz | Aluminium 6061 |
---|---|
Súly | 29.6 kg |
Méretek | HT 52, 55, 58, 61 cm |
Szín | London Fog |
Our premium pedelec E-14 Plus (with approval for a total weight of 180 kilograms!) combines some of the best components that can be used to create an e-bike. Starting with the proven and powerful Bosch Performance Line CX drive with 85 Nm torque or the Bosch PowerPack battery with an incredible 800 Wh capacity. The integration of Bosch's electronic shifting solution eShift allows fast and precise gear changes of the 14-speed Rohloff hub gear for a sporty riding experience and high shifting comfort. Short motor throttling during the shifting process supports smooth, synchronised gear changes. The auto-downshift function enables easy starting, as the system automatically shifts to a lower gear before stopping. For fast acceleration, three gears can be changed at once using the multishift function. The desired cadence or current gear is shown on the display. The equipment of the E-14 Plus is rounded off by a 4-piston brake system with Bosch eBike ABS for high deceleration performance and intuitive braking. Top technology: The high-end lighting from Supernova with high beam function and bright brake light for additional safety in urban traffic.
Az illusztráció eltérhet. A felszerelés az ellátási lánc problémái miatt változhat.
Az online méretre vonatkozó tanácsadás nem helyettesíti a szakkereskedőktől kapott tanácsot. Kezdeti tájékozódást szolgál, és eltérhet a személyes preferenciáktól. A legjobb összehasonlítást egy próbautazás nyújtja.
Vázméret (cm) | 52 | 55 | 58 | 61 | Mérési mód | |
---|---|---|---|---|---|---|
Nyeregvázcső hossz | A1 | 711,6 | 731,2 | 750,9 | 770,5 | névleges |
Nyeregvázcső hossz | A2 | 495 | 525 | 555 | 585 | középrésztől a nyeregvázcső tetejéig |
Nyeregvázcső hossz | A3 | 445,1 | 475 | 505 | 535 | középrésztől a felső cső tetejéig |
Felső cső hossz | B | 594,7 | 613 | 631,7 | 651 | |
Felső cső horizontális | C | 620 | 640 | 660 | 680 | fejcső közepétől a nyeregcső / nyeregvázcső közepéig |
Fejcső szöge (°) | D | 70 | 70 | 70 | 70 | |
Nyeregcső szög (°) | E | 73 | 73 | 73 | 73 | |
Tengelytávolság | F | 1167,5 | 1188,6 | 1209,7 | 1230,7 | |
Lánctartó hossz | G | 489 | 489 | 489 | 489 | |
Felső cső hossz | H | 185 | 205 | 225 | 245 | |
Villa előre ugrás | L | 44 | 44 | 44 | 44 | |
Felső cső ejtés | M | 223,4 | 215,5 | 207,5 | 198,6 | távolság a felső cső szintjének eleje és vége között |
Kerék rádiusz e | N1 | 364 | 364 | 364 | 364 | kerékkel együtt |
Kerék rádiusz h | N2 | 364 | 364 | 364 | 364 | kerékkel együtt |
Felső cső magasság | O1 | 538,7 | 562,9 | 587,1 | 611 | standover height minus bottom bracket height |
Távolság az első keréktengelytől a középcsapágyig | Q | 685,9 | 706,9 | 727,9 | 748,9 | |
Előre nyúlás | R | 412 | 426,2 | 440,5 | 454,7 | középrész közepétől fejcső közepéig, vízszintesen |
Emelkedés | S | 680,5 | 699,3 | 718,1 | 736,9 | középrész közepétől fejcső közepéig, függőlegesen |
Emelkedés / előre nyúlás (1:x) | 1,65 | 1,64 | 1,63 | 1,62 | arány az emelkedés és az előre nyúlás között | |
Sattelstützlänge | 360 | 360 | 360 | 410 | ||
Nyeregcső Ø | 30,9 | 30,9 | 30,9 | 30,9 | ||
Kormányszár hossz | 90 | 90 | 110 | 110 | közép-közép | |
Kormányszár szög (°) | 0 | 0 | 0 | 0 | ||
Kormány átmérő | 31,8 | 31,8 | 31,8 | 31,8 | ||
Beszerelt távtartók | 6,6 + 2*10 | |||||
Kormány szélesség | 700 | 700 | 700 | 700 | ||
Hajtókar hossz | 170 | 175 | 175 | 175 | ||
52 | 55 | 58 | 61 |